Ducati Monster 2021 vs. Triumph Speed Triple R 2016

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Triumph Speed Triple R 2016

Triumph Speed Triple R 2016

Loading...

Overzicht - Ducati Monster 2021 vs Triumph Speed Triple R 2016

In vergelijking met de Ducati Monster 2021 heeft de Triumph Speed Triple R 2016 een krachtigere motor met 140 HP en een koppel van 112 Nm, dankzij de unieke driecilindermotor. De Ducati Monster 2021 daarentegen heeft een V2-motor met 111 HP en een koppel van 93 Nm. Beide motoren hebben vloeistofkoeling en een vergelijkbare cilinderinhoud, respectievelijk 937ccm en 1050ccm.

Wat betreft de ophanging hebben beide motoren een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde. De Ducati Monster 2021 heeft een Marzocchi-vork, terwijl de Triumph Speed Triple R 2016 is uitgerust met een Öhlins-vork. Beide motoren hebben een enkele zwenkarm aan de achterzijde, maar de Triumph Speed Triple R 2016 biedt meer aanpassingsmogelijkheden met compressie, voorladen en rebound-instellingen. De Ducati Monster 2021 heeft daarentegen alleen voorladingsaanpassing. Beide achterwielophangingen zijn gemaakt van aluminium.

Op het gebied van remmen hebben zowel de Ducati Monster 2021 als de Triumph Speed Triple R 2016 dubbele schijfremmen aan de voorzijde met een diameter van 320 mm en vierzuigerremklauwen. Beide motoren maken gebruik van radiale monoblokremklauwen van Brembo. Dit zorgt voor uitstekende remprestaties bij beide modellen.

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Wat betreft geavanceerde rijhulpsystemen biedt de Ducati Monster 2021 een uitgebreid pakket met rijmodi, bochten-ABS, launch-control, ride-by-wire, quickshifter, tractiecontrole en anti-wheelie-functie. De Triumph Speed Triple R 2016 heeft daarentegen alleen ABS en tractiecontrole als geavanceerde rijhulpsystemen.

Op het gebied van afmetingen en gewichten hebben beide motoren vergelijkbare specificaties. Beide hebben een breedte van 120 mm voorbanden en een diameter van 17 inch. De Ducati Monster 2021 heeft een breedte van 180 mm achterbanden, terwijl de Triumph Speed Triple R 2016 bredere achterbanden heeft met een breedte van 190 mm. Beide motoren hebben een wielbasis van ongeveer 1435-1474 mm en een zithoogte van ongeveer 820-825 mm. Het drooggewicht van de Ducati Monster 2021 is 166 kg met ABS, terwijl de Triumph Speed Triple R 2016 een drooggewicht heeft van 192 kg met ABS.

Triumph Speed Triple R 2016

Triumph Speed Triple R 2016

Wat betreft de brandstoftankinhoud heeft de Ducati Monster 2021 een capaciteit van 14 liter, terwijl de Triumph Speed Triple R 2016 een grotere capaciteit heeft van 15,5 liter.

De Ducati Monster 2021 heeft als sterke punten een krachtige V2-motor, veel ronken vanaf lage toeren, een uitgebreid elektronicapakket, een standaard quickshifter en een neutraal rijgedrag. Het biedt een geweldige combinatie van rijplezier en pretkilometers. Het zwakke punt van de Ducati Monster 2021 is dat de vering in deze prijsklasse wat fijner zou kunnen zijn.

De Triumph Speed Triple R 2016 heeft als sterke punten een krachtige en unieke driecilindermotor, brute remmen, goed functionerende elektronische voorzieningen en uitstekende Öhlins-vering. Het heeft ook een traditionele look die sommige rijders aanspreekt. Het zwakke punt van de Triumph Speed Triple R 2016 is dat het een ietwat trage wegligging heeft en dat de R-versie een hogere meerprijs heeft.

Technische specificaties Ducati Monster 2021 vergeleken met Triumph Speed Triple R 2016

Ducati Monster 2021
Triumph Speed Triple R 2016

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeVMotortypeIn lijn
BoringBoring94 mmBoring79 mm
SlagSlag67.5 mmSlag71.4 mm
MotorvermogenMotorvermogen111 HPMotorvermogen140 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,250 rpmToerental bij max. Vermogen9,500 rpm
KoppelKoppel93 NmKoppel112 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,500 rpmRpm bij koppel7,850 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13.3 Compressieverhouding12
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, AntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders3
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDesmodroomKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving937 ccmVerschuiving1,050 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkMarzocchiMerkÖhlins
DiameterDiameter43 mmDiameter43 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingEnkele zwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium
FrametypeFrametypemotor als dragend framedeelFrametypeTwin Tube

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaal, MonoblokTechnologieradiaal, Monoblok
MerkMerkBremboMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenRijmodi, Bochten-ABS, Launch-Control, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole, Anti-wheelieGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,474 mmWielbasis1,435 mm
ZithoogteZithoogte820 mmZithoogte825 mm
Drooggewicht (met ABS)Drooggewicht (met ABS)166 kgDrooggewicht (met ABS)192 kg
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)188 kgLeeggewicht (met ABS)212 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14 lInhoud brandstoftank15.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Ducati heeft over het algemeen goed werk geleverd met de Monster. Op papier merk je al snel dat Ducati een paar kosten heeft kunnen besparen op de kenmerken / opties. Maar in het zadel overheerst het rijplezier / de pretkilometers. Pure levensvreugde verspreidt zich wanneer de wendbare machine hartverwarmend door de bochten slingert. De charismatische V2 knalt nonchalant en perfect gedimensioneerd de haarspeldbochten uit.

Krachtige V2-motor

veel ronken vanaf lage toeren

uitgebreid elektronicapakket

standaard quickshifter

neutraal rijgedrag

geweldige combinatie van rijplezier / pretkilometers

De vering kan in deze prijsklasse wel wat fijner.

Triumph Speed Triple R 2016

Triumph Speed Triple R 2016

Net als zijn voorganger maakt de Speed Drievoudig R indruk met zijn hoogwaardige, gevoelige Öhlins-vering en zijn adembenemende uiterlijk. Het ontwerp blijft trouw aan zijn lijn - wat de vele fans alleen maar kan plezieren. Over de remmen en de responsiviteit van de motor valt nauwelijks te klagen, maar het gebrek aan vermogen ten opzichte van de concurrentie en het ietwat trage rijgedrag kunnen zeker worden vergeven, per slot van rekening is de Speed Triple een klassieker met geschiedenis en is het ontwerp legendarisch - wat voor echte fans veel belangrijker is dan één of twee pk's meer.

Krachtige en unieke driecilindermotor

brute remmen

goed functionerende elektronische voorzieningen

uitstekende Öhlins-vering

traditionele look

ietwat trage wegligging

hoge meerprijs voor de R-versie

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Ducati Monster vs Triumph Speed Triple R

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Ducati Monster 2021 en een Triumph Speed Triple R 2016. Er zijn hetzelfde aantal motoren van beide modellen beschikbaar op de 1000PS.de-marktplaats, met name 4. Het kost minder tijd om een Triumph Speed Triple R te verkopen met 120 dagen in vergelijking met128 dagen voor de Ducati Monster. Sinds modeljaar 2021 hebben redacteuren van 1000PS.de 13 beoordelingen geschreven voor de Ducati Monster en 16 voor de Triumph Speed Triple R sinds modeljaar 2012. De eerste beoordeling voor de Ducati Monster is gepubliceerd op 02-12-2020 en heeft nu meer dan 90.700 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 11.100 weergaven voor de eerste beoordeling op Triumph Speed Triple R gepubliceerd op 24-10-2011.

Prijs Ducati Monster

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Triumph Speed Triple R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH