BMW R 1250 GS 2021 vs. BMW R 1250 RS 2021

De BMW R 1250 GS 2021 en de BMW R 1250 RS 2021 zijn beide motorfietsen van hetzelfde modeljaar, maar ze hebben verschillende kenmerken en specificaties die ze onderscheiden.

De BMW R 1250 GS 2021 is een enduro-motorfiets met een boxermotor. Hij heeft een motorvermogen van 136 pk en een koppel van 143 Nm. De motor heeft een slag van 76 mm en een boring van 102,5 mm. De GS heeft een cardantransmissie en een cilinderinhoud van 1254 cc. De voorwielophanging is voorzien van een telelever-systeem met een veerweg van 190 mm, terwijl de achterwielophanging een enkele zwenkarm heeft met een veerweg van 200 mm. Het frame is gemaakt van staal en heeft een hoek voorvork van 62,9 graden. De remmen aan de voorzijde zijn voorzien van dubbele schijven met een diameter van 305 mm en radiale technologie. De GS is uitgerust met geavanceerde rijhulpsystemen, zoals ABS, anti-slip-regeling, heuvelstarthulp, rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire en tractiecontrole. De afmetingen en gewichten van de GS zijn onder andere een breedte van 120 mm voor de voorband, een diameter van 19 inch voor de voorband, een breedte van 170 mm voor de achterband, een diameter van 17 inch voor de achterband, een wielbasis van 1525 mm, een zithoogte van 850 mm, een leeggewicht van 249 kg met ABS en een brandstoftankinhoud van 20 liter. De GS is uitgerust met hoekverlichting, LED-koplampen en een verstelbare voorruit.

BMW R 1250 GS 2021

De BMW R 1250 RS 2021 is een sporttourmotor met dezelfde specificaties als de GS. Hij heeft ook een boxermotor met een motorvermogen van 136 pk en een koppel van 143 Nm. De RS heeft een cardantransmissie en een cilinderinhoud van 1254 cc. De voorwielophanging is voorzien van een omgekeerde telescoopvork met een veerweg van 140 mm, terwijl de achterwielophanging een enkele zwenkarm heeft met een veerweg van 140 mm. Het frame is gemaakt van staal en heeft een hoek voorvork van 62,3 graden. De remmen aan de voorzijde zijn voorzien van dubbele schijven met een diameter van 320 mm en radiale technologie. De RS is uitgerust met geavanceerde rijhulpsystemen, zoals ABS, anti-slip-regeling, rijmodi en ride-by-wire. De afmetingen en gewichten van de RS zijn onder andere een breedte van 120 mm voor de voorband, een diameter van 17 inch voor de voorband, een breedte van 180 mm voor de achterband, een diameter van 17 inch voor de achterband, een wielbasis van 1530 mm, een zithoogte van 820 mm, een leeggewicht van 243 kg met ABS en een brandstoftankinhoud van 18 liter. De RS is uitgerust met LED-koplampen.

De BMW R 1250 GS 2021 heeft een aantal sterke punten. Hij biedt geweldig rijcomfort en geweldige ergonomie, dankzij de verstelbare voorruit en de comfortabele zitpositie. De krachtige motor zorgt voor een zelfverzekerd gevoel in het zadel en maakt het gemakkelijk om te rijden. De GS heeft ook een praktische rijhulp, zoals ABS, anti-slip-regeling, heuvelstarthulp, rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire en tractiecontrole. Het veelzijdige chassis van de GS kan elke route aan, waardoor het een ideale keuze is voor avontuurlijke rijders. Bovendien heeft de GS een gemakkelijk af te lezen display en een geweldige connectiviteitsapp.

De BMW R 1250 RS 2021 heeft ook zijn sterke punten. Hij biedt grote stabiliteit in lange bochten en heeft een wendbare, opgewonden boxermotor. De RS ziet er ook goed uit en heeft een comfortabele zitpositie. Bovendien heeft hij een uitgebreide lijst met accessoires en een geweldige ESA-vering.

BMW R 1250 RS 2021

Er zijn echter ook enkele zwakke punten voor beide modellen. De BMW R 1250 GS 2021 heeft een ruw uiterlijk en het schakelen bij lage toerentallen kan een beetje hakerig zijn. Aan de andere kant heeft de BMW R 1250 RS 2021 een hoog gewicht dat merkbaar is in scherpe haarspeldbochten. De voorruit zou hoger kunnen zijn en er zijn veel verplichte functies tegen extra kosten. Bovendien is de RS enigszins traag.

In conclusie, de BMW R 1250 GS 2021 en de BMW R 1250 RS 2021 zijn beide indrukwekkende motorfietsen met verschillende kenmerken en specificaties. De GS is een enduro-motorfiets met geweldig rijcomfort en een veelzijdig chassis, terwijl de RS een sporttourmotor is met grote stabiliteit in lange bochten. Beide modellen hebben sterke punten en zwakke punten, dus het is belangrijk om rekening te houden met de individuele behoeften en voorkeuren bij het kiezen tussen de twee.