BMW R 1200 R 2015 vs. Triumph Speed Triple RS 2018

BMW R 1200 R 2015

BMW R 1200 R 2015

Triumph Speed Triple RS 2018

Triumph Speed Triple RS 2018

Loading...

Overzicht - BMW R 1200 R 2015 vs Triumph Speed Triple RS 2018

De BMW R 1200 R 2015 en de Triumph Speed Triple RS 2018 zijn beide naked bikes met verschillende technische specificaties en sterke en zwakke punten.

De BMW R 1200 R 2015 heeft een sportief uiterlijk en wordt aangedreven door een krachtige 125 HP motor met een koppel van 125 Nm. De motor heeft 2 cilinders en wordt gekoeld door lucht. Het heeft een verplaatsing van 1170 cc. De voorwielophanging is een telescoopvork en de achterwielophanging is een paralever. Het frame is gemaakt van staal en fungeert als een dragend framedeel. De remmen aan de voorzijde zijn voorzien van dubbele schijven met vier zuigers en radiale technologie. De breedte van de voorband is 120 mm en de diameter is 17 inch. De breedte van de achterband is 180 mm en de diameter is ook 17 inch. De wielbasis is 1515 mm en de zithoogte is 790 mm. De brandstoftank heeft een inhoud van 18 liter.

BMW R 1200 R 2015

BMW R 1200 R 2015

De Triumph Speed Triple RS 2018 heeft een in lijn gemonteerde motor met een vermogen van 150 HP en een koppel van 117 Nm. De motor heeft 3 cilinders en wordt gekoeld door vloeistof. Het heeft een verplaatsing van 1050 cc. De voorwielophanging is een omgekeerde telescoopvork en de achterwielophanging is een enkele zwenkarm. Het frame is gemaakt van aluminium en heeft een twin tube frametype. De remmen aan de voorzijde zijn voorzien van dubbele schijven met vier zuigers en radiale en monoblok technologie. De breedte van de voorband is 120 mm en de diameter is 17 inch. De breedte van de achterband is 190 mm en de diameter is ook 17 inch. De wielbasis is 1445 mm en de zithoogte is 825 mm. De brandstoftank heeft een inhoud van 15,5 liter.

De sterke punten van de BMW R 1200 R 2015 zijn onder andere het sportieve uiterlijk, de krachtige motor, het goede geluid, de comfortabele rijpositie, de standaard ABS en tractiecontrole, en de twee rijmodi. Aan de andere kant heeft de BMW R 1200 R 2015 ook enkele zwakke punten, zoals veel coole functies die alleen beschikbaar zijn tegen meerprijs en een slecht leesbare toerenteller.

Triumph Speed Triple RS 2018

Triumph Speed Triple RS 2018

De sterke punten van de Triumph Speed Triple RS 2018 zijn onder andere de nieuwe technologie, goed werkende elektronische hulpmiddelen, de beproefde motor die verder is ontwikkeld, het hogere vermogen en de hogere snelheid, het hoogwaardige chassis, de vele instelmogelijkheden, de comfortabele zitpositie en de vele optionele extra's. Aan de andere kant heeft de Triumph Speed Triple RS 2018 ook enkele zwakke punten, zoals het ontbreken van een voorruit, het hoge gewicht en de lage bodemvrijheid.

In het algemeen biedt de BMW R 1200 R 2015 een sportieve rijervaring met een krachtige motor en comfortabele rijpositie, terwijl de Triumph Speed Triple RS 2018 geavanceerdere technologie en meer vermogen en snelheid biedt, maar ook enkele tekortkomingen heeft zoals het ontbreken van een voorruit en een hoger gewicht. De keuze tussen de twee modellen hangt af van de voorkeuren van de bestuurder en de specifieke omstandigheden waarin de motorfiets zal worden gebruikt.

Technische specificaties BMW R 1200 R 2015 vergeleken met Triumph Speed Triple RS 2018

BMW R 1200 R 2015
Triumph Speed Triple RS 2018

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeBoxerMotortypeIn lijn
BoringBoring101 mmBoring79 mm
SlagSlag73 mmSlag71.4 mm
MotorvermogenMotorvermogen125 HPMotorvermogen150 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,750 rpmToerental bij max. Vermogen10,500 rpm
KoppelKoppel125 NmKoppel117 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,500 rpmRpm bij koppel7,150 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.5 Compressieverhouding12.92
Type koppelingType koppelingAntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissiecardanTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders3
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingLuchtKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,170 ccmVerschuiving1,050 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingParaleverWielophangingEnkele zwenkarm

Onderstel

FrameFrameStaalFrameAluminium
FrametypeFrametypemotor als dragend framedeelFrametypeTwin Tube

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal, Monoblok

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,165 mmLengte2,075 mm
BreedteBreedte880 mmBreedte775 mm
WielbasisWielbasis1,515 mmWielbasis1,445 mm
ZithoogteZithoogte790 mmZithoogte825 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank18 lInhoud brandstoftank15.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

BMW R 1200 R 2015

BMW R 1200 R 2015

De voorganger kon al zowel sportief als overtuigend op toertochten worden gereden, de nieuwe R 1200 R kan nog meer - reizen is nog steeds geen probleem dankzij het koffersysteem (tegen meerprijs uiteraard), maar hij beheerst de sport nog beter. Dankzij de nu gedeeltelijk watergekoelde boxer-tweelingcilindermotor is hij heerlijk wendbaar - 125 pk lijkt op papier misschien niet veel, maar de motor is ongelooflijk krachtig en gedraagt zich ook gecultiveerd. Het onderstel en de remmen scoren ook hoog en de rijpositie is sportief rechtop, waardoor een breed spectrum wordt bestreken van heerlijk plezier tot lange toertochten. Helaas verstaat BMW het trucje met de meerprijslijst ook perfect. Het basismodel is goed uitgerust met ABS dat uitgeschakeld kan worden, antislipregeling die ook uitgeschakeld kan worden en twee rijmodi, maar veel interessante gimmicks zijn bijna verplicht - en drijven de prijs natuurlijk flink op.

Sportief uiterlijk

krachtige motor

goed geluid, comfortabele rijpositie

ABS en tractiecontrole standaard

twee rijmodi

Veel coole functies alleen beschikbaar tegen meerprijs

slecht leesbare toerenteller

Triumph Speed Triple RS 2018

Triumph Speed Triple RS 2018

De nieuwe Speed Drievoudig heeft een paar dingen ten opzichte van zijn voorganger. Hij is sterker en slimmer dan het oude model, maakt hogere toerentallen en is lichter. Het is de moeite waard om over te stappen op het nieuwe model als deze aspecten belangrijk voor je zijn en je het geld ervoor over hebt. In ruil daarvoor krijg je een veelzijdige motor die rijcomfort voor langere ritten over landwegen combineert met rijplezier / pretkilometers op het circuit. Wendbaar, behendig, slim en krachtig. Dit is de beste manier om de Speedy te beschrijven en hij zal zeker minstens even geliefd zijn bij zijn fans als zijn voorganger.

Nieuwe technologie

Goed werkende elektronische hulpmiddelen

Beproefde motor verder ontwikkeld

Meer vermogen en snelheid

Hoogwaardig chassis

Veel instelmogelijkheden

Comfortabele zitpositie

Veel optionele extra's

Ontbrekende voorruit

Hoog gewicht

Lage bodemvrijheid

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW R 1200 R vs Triumph Speed Triple RS

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een BMW R 1200 R 2015 en een Triumph Speed Triple RS 2018. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Triumph Speed Triple RS 2018 ongeveer 11% hoger. In vergelijking metTriumph Speed Triple RS 2018 zijn er meer BMW R 1200 R 2015 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 23 in vergelijking met4. Het kost minder tijd om een BMW R 1200 R te verkopen met 69 dagen in vergelijking met80 dagen voor een Triumph Speed Triple RS. Sinds modeljaar 2007 hebben redacteuren van 1000PS.de 27 beoordelingen geschreven voor de BMW R 1200 R en 8 voor de Triumph Speed Triple RS sinds modeljaar 2018. De eerste beoordeling voor de BMW R 1200 R is gepubliceerd op 07-07-2006 en heeft nu meer dan 14.900 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 93.300 weergaven voor de eerste beoordeling op Triumph Speed Triple RS gepubliceerd op 05-02-2018.

Prijs BMW R 1200 R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Triumph Speed Triple RS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG