KTM 1190 Adventure 2016 vs. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

KTM 1190 Adventure 2016

KTM 1190 Adventure 2016

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

Loading...

Overzicht - KTM 1190 Adventure 2016 vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

De KTM 1190 Adventure modeljaar 2016 en de Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT modeljaar 2020 zijn beide enduro-motorfietsen die geschikt zijn voor avontuurlijk rijden op verschillende terreinen. Ze hebben vergelijkbare specificaties, zoals een elektrische starter, een kettingaandrijving en een tweecilindermotor.

De KTM 1190 Adventure heeft een boring van 105 mm en een slag van 69 mm, terwijl de Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT een kleinere boring heeft van 92 mm en een grotere slag van 81,5 mm. Dit betekent dat de KTM een grotere cilinderinhoud heeft van 1195 cc, terwijl de Honda een iets kleinere cilinderinhoud heeft van 1084 cc.

Wat betreft het motorvermogen en het koppel, levert de KTM 150 pk en 125 Nm, terwijl de Honda 102 pk en 105 Nm levert. Dit betekent dat de KTM krachtiger is dan de Honda, maar de Honda heeft nog steeds voldoende vermogen en koppel voor off-road avonturen.

KTM 1190 Adventure 2016

KTM 1190 Adventure 2016

Beide motorfietsen hebben een omgekeerde telescoopvork als voorwielophanging, maar de KTM heeft WP-vering, terwijl de Honda Showa-vering heeft. Wat betreft de achterwielophanging hebben beide motorfietsen WP-vering. Het frame van de KTM is gemaakt van chroom-molybdeen, terwijl het frame van de Honda van staal is. Dit kan invloed hebben op de stijfheid en het gewicht van de motorfietsen.

Wat betreft de assistentiesystemen hebben zowel de KTM als de Honda geavanceerde rijhulpsystemen, zoals ABS, Ride-by-Wire en tractiecontrole. De Honda heeft echter extra functies zoals rijmodi, bochten-ABS en anti-wheelie controle.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, heeft de Honda een iets grotere wielbasis van 1575 mm in vergelijking met de 1560 mm van de KTM. De zithoogte van de Honda is ook iets lager met 850 mm in vergelijking met de 860 mm van de KTM. De brandstoftank van de Honda heeft een grotere inhoud van 24,8 liter, terwijl de KTM een brandstoftank heeft van 23 liter.

Wat betreft de sterke punten van de KTM, combineert hij sportiviteit met comfort, heeft hij een soepele versnellingsbak en een krachtige motor. De KTM heeft ook een uitstekende rijpositie, een behendig chassis en geavanceerde elektronica, zoals hellingshoek-ABS.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

De sterke punten van de Honda zijn onder andere een motor met hoog koppel, een functioneel semi-actief chassis en geavanceerde elektronische rijhulp. De Honda heeft ook een touchscreen kleurenscherm, goede ergonomie en is geschikt voor lange afstanden. De windbescherming van de Honda wordt ook geprezen als "te goed".

Wat betreft de zwakke punten van de KTM, kan de motor een beetje schokken onder 3000 tpm. Ook ziet de KTM er niet meer zo uniek uit als zijn voorganger. Het soepel glijden is ook niet het sterkste punt van de KTM.

De zwakke punten van de Honda zijn onder andere een verwarrende overvloed aan knoppen op het linker stuur, het gewicht en de prijs. Hoewel de prijs misschien gerechtvaardigd is, kan het voor sommige mensen toch een nadeel zijn.

Technische specificaties KTM 1190 Adventure 2016 vergeleken met Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

KTM 1190 Adventure 2016
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

Motor en aandrijflijn

BoringBoring105 mmBoring92 mm
SlagSlag69 mmSlag81.5 mm
MotorvermogenMotorvermogen150 HPMotorvermogen102 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,500 rpmToerental bij max. Vermogen7,500 rpm
KoppelKoppel125 NmKoppel105 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,500 rpmRpm bij koppel6,250 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.5 Compressieverhouding10.1
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
OntstekingOntstekingDubbele ontstekingOntstekingTransistor
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
VerschuivingVerschuiving1,195 ccmVerschuiving1,084 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkWPMerkShowa

Achterwielophanging

MerkMerkWPMerkShowa

Onderstel

FrameFrameChroom-molybdeenFrameStaal
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeDubbele houder

Remmen voorzijde

ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal, Golf

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenRide-by-WireGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Tractiecontrole, Anti-wheelie

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband90 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband21 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden170 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband18 inch
WielbasisWielbasis1,560 mmWielbasis1,575 mm
ZithoogteZithoogte860 mmZithoogte850 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank23 lInhoud brandstoftank24.8 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 1190 Adventure 2016

KTM 1190 Adventure 2016

De KTM 1190 Adventure is een absolute allrounder, geen claim die hij niet waarmaakt: Sport, toeren, bergpassen en off-road onder één dak. Bijna geen enkele andere "allrounder" is zo snel - zelfs op het circuit slaat de 1190 Adventure met zijn 150 pk een goed figuur. Een onverslaanbare klimmer, vooral op smalle bergweggetjes, maar ook een aangename metgezel tijdens het dagelijkse woon-werkverkeer. Een uitgebreid elektronicapakket met instelbare vermogensstanden, tractiecontrole en zelfs hellingshoek-ABS is ook aan boord.

Combineert sport met comfort

soepele versnellingsbak

krachtige en gemakkelijk te bedienen motor

uitstekende rijpositie

behendig chassis

geavanceerde elektronica

hellingshoek-ABS

Motor schokt een beetje onder 3000 tpm

in tegenstelling tot zijn voorganger ziet hij er niet meer zo uniek uit

soepel glijden is niet zijn sterkste punt

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

Wie zei dat je 150 pk en meer nodig hebt voor "topklasse"? De Adventure Sports biedt alles wat een comfortabele adventure bike nodig heeft, en met zijn elektronische chassis en alle denkbare veiligheidsvoorzieningen hoeft hij de vergelijking niet uit de weg te gaan. Klaar voor de grote tour en, dankzij een actieradius van ruim 400 kilometer, echt lange etappes, je hoeft niet te stoppen bij onverharde wegen dankzij de royale veerwegen en kunt verder gaan dan menigeen zou denken.

Motor met hoog koppel

heerlijk functioneel semi-actief chassis

geavanceerde elektronische rijhulp

touchscreen kleurenscherm

goede ergonomie

geschikt voor lange afstanden

bijna "te goede" windbescherming

verwarrende overvloed aan knoppen op het linker stuur

gewicht

de prijs, ook al is die misschien gerechtvaardigd

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 1190 Adventure vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een KTM 1190 Adventure 2016 en een Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020. Er zijn hetzelfde aantal motoren van beide modellen beschikbaar op de 1000PS.de-marktplaats, met name 11. Het kost minder tijd om een KTM 1190 Adventure te verkopen met 107 dagen in vergelijking met127 dagen voor een Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT. Sinds modeljaar 2013 hebben redacteuren van 1000PS.de 21 beoordelingen geschreven voor de KTM 1190 Adventure en 25 voor de Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT sinds modeljaar 2020. De eerste beoordeling voor de KTM 1190 Adventure is gepubliceerd op 18-09-2012 en heeft nu meer dan 10.600 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 109.400 weergaven voor de eerste beoordeling op Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT gepubliceerd op 23-09-2019.

Prijs KTM 1190 Adventure

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG