Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 vs. Ducati Multistrada V4 S 2021

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

Ducati Multistrada V4 S 2021

Ducati Multistrada V4 S 2021

Loading...

Overzicht - Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 vs Ducati Multistrada V4 S 2021

De Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 en de Ducati Multistrada V4 S 2021 zijn beide enduro-motorfietsen die geschikt zijn voor off-road avonturen. Ze hebben elk hun eigen sterke punten en zwakke punten.

De Pan America 1250 Special heeft een sportieve motor met een vermogen van 150 HP en een koppel van 127 Nm. Hij heeft een comfortabele zitpositie en is ook geschikt voor passagiers. De motorfiets heeft uitgebreide elektronica, waaronder ABS in bochten en tractiecontrole. Hij wordt geleverd met een origineel HD-koffersysteem en biedt goede windbescherming. De Pan America heeft ook goede off-road-eigenschappen, waardoor hij geschikt is voor avontuurlijke ritten.

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

Aan de andere kant heeft de Ducati Multistrada V4 S een indrukwekkend krachtige motor met 170 HP en een koppel van 125 Nm. Hij biedt geweldige remprestaties en een fascinerende responsiviteit. De motorfiets heeft een comfortabele zitpositie en praktische ergonomie in elke situatie. Een uniek kenmerk van de Multistrada V4 S is het radarsysteem, dat handig is op de snelweg. Hij biedt ook uitstekende windbescherming en hoge stabiliteit, zelfs bij hoge snelheden. De Multistrada V4 S is energiebesparend en gemakkelijk te besturen, met geweldige handling.

Een zwak punt van de Pan America 1250 Special is dat de motor warm kan worden in stadsverkeer. Bovendien is een quickshifter niet beschikbaar, wat het schakelen minder soepel kan maken.

Ducati Multistrada V4 S 2021

Ducati Multistrada V4 S 2021

Aan de andere kant heeft de Multistrada V4 S een hoog brandstofverbruik en een hoge CO2-uitstoot. Het bedieningsconcept kan ook als log worden ervaren. Bovendien houdt de motor van de Multistrada V4 S van toeren, wat niet voor alle bestuurders van adventure bikes ideaal is.

In conclusie, de Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 en de Ducati Multistrada V4 S 2021 zijn beide indrukwekkende enduro-motorfietsen met hun eigen sterke punten en zwakke punten. De Pan America biedt een sportieve motor en goede off-road-eigenschappen, terwijl de Multistrada V4 S indruk maakt met zijn krachtige motor en comfortabele zitpositie. De keuze tussen de twee hangt af van de persoonlijke voorkeuren en behoeften van de rijder.

Technische specificaties Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 vergeleken met Ducati Multistrada V4 S 2021

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021
Ducati Multistrada V4 S 2021

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeVMotortypeV
BoringBoring105 mmBoring83 mm
SlagSlag72 mmSlag53.5 mm
MotorvermogenMotorvermogen150 HPMotorvermogen170 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,000 rpmToerental bij max. Vermogen10,500 rpm
KoppelKoppel127 NmKoppel125 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,750 rpmRpm bij koppel8,750 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13 Compressieverhouding14
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,252 ccmVerschuiving1,158 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter47 mmDiameter50 mm
ReizenReizen191 mmReizen170 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen191 mmReizen180 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameStaal
FrametypeFrametypeDubbele houderFrametypeMonocoque
Hoek voorvorkHoek voorvork65 graadHoek voorvork65.5 graad
SpoorSpoor157 mmSpoor102.5 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter330 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaal, MonoblokTechnologieradiaal, Monoblok
MerkMerkBremboMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter280 mmDiameter265 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerDubbele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, elektronisch verstelbare ophanging, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Cruisecontrol, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenHeuvelstarthulp, elektronisch verstelbare ophanging, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband19 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden170 mmBreedte achterbanden170 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,585 mmWielbasis1,567 mm
ZithoogteZithoogte850 mmZithoogte840 mm
Drooggewicht (met ABS)Drooggewicht (met ABS)242 kgDrooggewicht (met ABS)218 kg
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)258 kgLeeggewicht (met ABS)243 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank21.2 lInhoud brandstoftank22 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Apparatuur

ApparatuurApparatuurBluetooth, Connectiviteit, Verwarmde handgrepen, Hoekverlichting, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm, verstelbare voorruitApparatuurLED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm, verstelbare voorruit

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

Kortom, wat onze eerste indruk ons al vertelde, blijft waar in het dagelijks gebruik en op toertochten: de Harley-Davidson Pan America 1250 Special is een adventure bike die in 2021 kan wat een grote, krachtige adventure bike moet kunnen. Met genoeg ruimte voor twee en de mogelijkheid om de gebaande paden te verlaten. Natuurlijk is het onwaarschijnlijk dat hij de wildste off-road passages aan kan. Maar wat de bestuurder aandurft met een motor in deze gewichtsklasse, is voor de passagier comfortabeler dan bij veel concurrenten, dankzij de uitstekende elektronische vering van de Harley. En als de passagier af en toe een kreek oversteekt, is dat alleen om foto's te maken. En niet om natte voeten te krijgen. Zelfs de modernste elektronica kan dit niet voorkomen, maar dat maakt adventure bikes als deze zo leuk. Alleen als hij vies is, wordt hij als zodanig herkend, zelfs voor de ijssalon.

Sportieve motor

comfortabele zitpositie

goede geschiktheid als passagier

uitgebreide elektronica

origineel HD-koffersysteem

windbescherming

standaard ABS in bochten

standaard TC in bochten

optionele stoelverlaging bij stilstand

goede off-road-eigenschappen.

Motorwarmte in stadsverkeer

quickshifter niet beschikbaar

Ducati Multistrada V4 S 2021

Ducati Multistrada V4 S 2021

In het verleden kwamen de exclusieve droommotoren meestal uit de sportmotorklasse. Maar met de nieuwe Multistrada levert Ducati een echte kraker in de adventure bike klasse. De motor laat zich gemakkelijk door de bochten sturen. Dat betekent dat je prima in staat bent om af en toe het uitbundige vermogen te gebruiken. De geweldige ervaring wordt gegarneerd door het uitgebreide elektronicapakket, dat de lat over de hele linie erg hoog legt.

Geweldig banden-endurogevoel in combinatie met slimme elegantie

geweldige remmen

fascinerende, indrukwekkend krachtige motor

motorprestaties dankzij geweldige responsiviteit

heerlijke dosering

comfortabele zitpositie

praktische ergonomie in elke situatie

fascinerend radarsysteem dat je graag in de praktijk gebruikt op de snelweg

geweldige windbescherming

hoge stabiliteit, zelfs bij hoge snelheden

energiebesparend en gemakkelijk te besturen

geweldige handling

Hoog brandstofverbruik

hoge CO2-uitstoot

log bedieningsconcept

motor houdt van toeren - niet alle bestuurders in de adventure bike houden daarvan.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Harley-Davidson Pan America 1250 Special vs Ducati Multistrada V4 S

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 en een Ducati Multistrada V4 S 2021. Qua prijs zijn de werkelijke gemiddelde prijzen van beide motoren nagenoeg gelijk. In vergelijking metDucati Multistrada V4 S 2021 zijn er minder Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 11 in vergelijking met20. Het kost minder tijd om een Harley-Davidson Pan America 1250 Special te verkopen met 78 dagen in vergelijking met112 dagen voor een Ducati Multistrada V4 S. Sinds modeljaar 2021 hebben redacteuren van 1000PS.de 18 beoordelingen geschreven voor de Harley-Davidson Pan America 1250 Special en 21 voor de Ducati Multistrada V4 S sinds modeljaar 2021. De eerste beoordeling voor de Harley-Davidson Pan America 1250 Special is gepubliceerd op 22-02-2021 en heeft nu meer dan 61.800 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 54.300 weergaven voor de eerste beoordeling op Ducati Multistrada V4 S gepubliceerd op 04-11-2020.

Prijs Harley-Davidson Pan America 1250 Special

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Ducati Multistrada V4 S

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG