Suzuki SV 650 2017 vs. Triumph Trident 660 2021

Suzuki SV 650 2017

Suzuki SV 650 2017

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Loading...

Overzicht - Suzuki SV 650 2017 vs Triumph Trident 660 2021

De Suzuki SV 650 2017 en de Triumph Trident 660 2021 zijn beide naked bikes, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de Suzuki SV 650 2017 een V-twin motor met een vermogen van 76 pk en een koppel van 64 Nm. De Triumph Trident 660 2021 daarentegen heeft een driecilinder in lijn motor met een vermogen van 81 pk en een koppel van 64 Nm. Beide motoren zijn vloeistofgekoeld en hebben een brandstofinjectiesysteem. Het verschil in cilinderaantal en motorconfiguratie kan resulteren in verschillende rijprestaties en karakteristieken.

Wat betreft de vering, hebben beide modellen een zwenkarm achterwielophanging met een monoshock schokdemper. De Suzuki SV 650 2017 heeft een telescoopvork voorwielophanging, terwijl de Triumph Trident 660 2021 een omgekeerde telescoopvork heeft. Beide frames zijn gemaakt van staal, maar de Suzuki heeft een buisvormig frame, terwijl de Triumph een reikwijdte frame heeft. Het chassis van de Suzuki SV 650 2017 wordt geprezen om zijn speelse rijgedrag, terwijl de Trident 660 2021 wordt geprezen om zijn verrassend goede chassis en remmen voor deze klasse.

Suzuki SV 650 2017

Suzuki SV 650 2017

Wat betreft de remmen, hebben beide modellen dubbele schijfremmen aan de voorzijde met dubbele zuigers. De diameter van de schijven is echter verschillend, met 290 mm voor de Suzuki SV 650 2017 en 310 mm voor de Triumph Trident 660 2021. Dit kan resulteren in verschillende remprestaties en gevoel.

Wat betreft de assistentiesystemen, heeft de Suzuki SV 650 2017 alleen ABS, terwijl de Triumph Trident 660 2021 ABS, rijmodi en tractiecontrole heeft. De Trident 660 2021 heeft ook een optionele quickshifter met blipper, wat het schakelen gemakkelijker en soepeler maakt. Dit geeft de Trident 660 2021 een uitgebreidere elektronische uitrusting en meer geavanceerde rijhulpsystemen.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide modellen een breedte van 120 mm voor de voorband en een diameter van 17 inch voor zowel de voor- als achterbanden. De breedte van de achterband is echter verschillend, met 160 mm voor de Suzuki SV 650 2017 en 180 mm voor de Triumph Trident 660 2021. De wielbasis van de Suzuki is 1445 mm, terwijl die van de Triumph 1401 mm is. De zithoogte van de Suzuki is 785 mm, terwijl die van de Triumph 805 mm is. Het leeggewicht van de Suzuki SV 650 2017 is 197 kg, terwijl dat van de Triumph Trident 660 2021 189 kg is. De brandstoftankinhoud van de Suzuki is 13,8 liter, terwijl die van de Triumph 14 liter is.

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

De Suzuki SV 650 2017 heeft als sterke punten een soepele motor, speels rijgedrag en een geweldig chassis. Het zwakke punt is echter de rem, die als te zwak wordt beschouwd.

De Triumph Trident 660 2021 heeft als sterke punten een krachtige motor met drie cilinders, een verrassend goed chassis en remmen voor deze klasse, een uitgebreide elektronische uitrusting en een optionele quickshifter met blipper. Het wordt ook geprezen om zijn eenvoudige en toegankelijke bediening. Het zwakke punt van de Trident 660 2021 is de tractiecontrole, die over het algemeen als zeer defensief wordt beschouwd.

Kortom, de Suzuki SV 650 2017 en de Triumph Trident 660 2021 hebben verschillende kenmerken en sterke punten. De keuze tussen de twee modellen hangt af van de voorkeuren van de rijder en de gewenste rijervaring.

Technische specificaties Suzuki SV 650 2017 vergeleken met Triumph Trident 660 2021

Suzuki SV 650 2017
Triumph Trident 660 2021

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeVMotortypeIn lijn
BoringBoring81 mmBoring74 mm
SlagSlag62.6 mmSlag51.1 mm
MotorvermogenMotorvermogen76 HPMotorvermogen81 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,500 rpmToerental bij max. Vermogen10,250 rpm
KoppelKoppel64 NmKoppel64 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel8,100 rpmRpm bij koppel6,250 rpm
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders3
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
Kan worden beperkt voor A2-licentieKan worden beperkt voor A2-licentieJaKan worden beperkt voor A2-licentieJa
VerschuivingVerschuiving645 ccmVerschuiving660 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter41 mmDiameter41 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
MateriaalMateriaalStaalMateriaalStaal

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeReikwijdte

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter290 mmDiameter310 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter240 mmDiameter255 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden160 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
BreedteBreedte760 mmBreedte795 mm
HoogteHoogte1,080 mmHoogte1,089 mm
WielbasisWielbasis1,445 mmWielbasis1,401 mm
ZithoogteZithoogte785 mmZithoogte805 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)197 kgLeeggewicht (met ABS)189 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank13.8 lInhoud brandstoftank14 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA2, A

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Suzuki SV 650 2017

Suzuki SV 650 2017

De Suzuki SV 650 gaat gepaard met een lange succesgeschiedenis die zeker nog lang zal aanhouden. Zijn soepele V2 maakt indruk met een zeer zachte responsiviteit en een overvloed aan koppel. De compacte afmetingen zorgen ervoor dat de motor er zeer compact uitziet. Dit is zeer geschikt voor beginners. Het chassis scoort ook punten met zijn speelse rijgedrag. Helaas is het remeffect echter niet van het niveau dat je zou verwachten van zo'n krachtig voertuig.

Soepele motor

speels rijgedrag

geweldig chassis

Rem te zwak

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Je kunt zien dat de Trident een nieuwe motor is. Triumph heeft de benodigde ingrediënten voor 2021 haarfijn uitgewerkt. Een brutaal maar niet opdringerig geluid, een opgewonden motor en een uitgebreid elektronicapakket inclusief quickshifter zijn gewoon leuk. Een casual motor waar zelfs ervaren motorrijders veel rijplezier aan zullen beleven.

Krachtige motor met drie cilinders

verrassend goed chassis en remmen voor deze klasse

uitgebreide elektronische uitrusting

optionele quickshifter met blipper

eenvoudige en toegankelijke bediening

Tractiecontrole over het algemeen zeer defensief

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Suzuki SV 650 vs Triumph Trident 660

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Suzuki SV 650 2017 en een Triumph Trident 660 2021. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Triumph Trident 660 2021 ongeveer 30% hoger. In vergelijking metTriumph Trident 660 2021 zijn er minder Suzuki SV 650 2017 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 6 in vergelijking met23. Het kost minder tijd om een Triumph Trident 660 te verkopen met 85 dagen in vergelijking met112 dagen voor de Suzuki SV 650. Sinds modeljaar 2005 hebben redacteuren van 1000PS.de 25 beoordelingen geschreven voor de Suzuki SV 650 en 20 voor de Triumph Trident 660 sinds modeljaar 2021. De eerste beoordeling voor de Suzuki SV 650 is gepubliceerd op 26-09-2008 en heeft nu meer dan 14.200 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 76.700 weergaven voor de eerste beoordeling op Triumph Trident 660 gepubliceerd op 30-10-2020.

Prijs Suzuki SV 650

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Triumph Trident 660

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG