Yamaha MT-09 2021 vs. Kawasaki Z900 RS 2022

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

Loading...

Overzicht - Yamaha MT-09 2021 vs Kawasaki Z900 RS 2022

De Yamaha MT-09 2021 en de Kawasaki Z900 RS 2022 zijn beide naked bikes met vergelijkbare technische specificaties. Beide modellen hebben een in lijn motor met een vergelijkbaar vermogen en koppel. Ze hebben ook beide een vloeistofgekoeld systeem en een injectie brandstofsysteem.

Wat betreft de voorwielophanging, hebben beide modellen een omgekeerde telescoopvork. De achterwielophanging bestaat uit een zwenkarm en een monoshock schokbreker.

Wat betreft het onderstel, heeft de Yamaha MT-09 2021 een aluminium frame, terwijl de Kawasaki Z900 RS 2022 een stalen frame heeft. Beide frames zijn echter stevig en bieden goede stabiliteit tijdens het rijden.

Op het gebied van remmen hebben beide modellen dubbele schijfremmen aan de voorzijde met vergelijkbare diameters. Dit zorgt voor krachtige remprestaties en goede controle tijdens het remmen.

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

Wat betreft geavanceerde rijhulpsystemen, hebben zowel de Yamaha MT-09 2021 als de Kawasaki Z900 RS 2022 ABS en tractiecontrole. De Yamaha MT-09 2021 heeft ook een quickshifter, wat zorgt voor soepel schakelen zonder de koppeling te gebruiken. De Kawasaki Z900 RS 2022 biedt echter geen optionele quickshifter.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide modellen vergelijkbare bandbreedtes en diameters voor zowel het voor- als achterwiel. De wielbasis van de Kawasaki Z900 RS 2022 is echter iets langer dan die van de Yamaha MT-09 2021, wat kan zorgen voor een stabielere rijervaring. De zithoogte van de Kawasaki Z900 RS 2022 is ook iets hoger dan die van de Yamaha MT-09 2021.

Wat betreft het leeggewicht, is de Kawasaki Z900 RS 2022 iets zwaarder dan de Yamaha MT-09 2021. Dit kan invloed hebben op de wendbaarheid en het acceleratievermogen van de motorfiets.

Wat betreft de brandstoftankinhoud, heeft de Kawasaki Z900 RS 2022 een grotere tank dan de Yamaha MT-09 2021. Dit betekent dat de Kawasaki Z900 RS 2022 een grotere actieradius heeft en minder vaak hoeft te worden bijgetankt.

Wat betreft de sterke punten van de Yamaha MT-09 2021, heeft dit model geen lastwisselreacties meer en biedt het nog meer ronken vanuit het midden. Het heeft ook een overcompleet elektronicapakket, een geweldig werkende quickshifter en een comfortabel geïntegreerde zitpositie. Het onderstel van de Yamaha MT-09 2021 is geslaagd en het rijgedrag is opgewonden, wat zorgt voor enorm rijplezier en pretkilometers.

Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

Wat betreft de sterke punten van de Kawasaki Z900 RS 2022, heeft dit model een mooi design en een krachtige motor. Het biedt ook stabiele rijprestaties en krachtige remmen. De comfortabele zitpositie, analoge displays en verstelbare hendels dragen bij aan het rijcomfort.

Wat betreft de zwakke punten van de Yamaha MT-09 2021, heeft dit model een polariserend uiterlijk en een klein TFT-scherm. Het kan ook enigszins een indirect gevoel op de voorwielen hebben en cruise control is alleen beschikbaar in de SP-versie.

Wat betreft de zwakke punten van de Kawasaki Z900 RS 2022, heeft dit model geen optionele quickshifter beschikbaar, wat voor sommige rijders een gemis kan zijn.

Over het algemeen zijn zowel de Yamaha MT-09 2021 als de Kawasaki Z900 RS 2022 krachtige naked bikes met vergelijkbare technische specificaties. Ze hebben elk hun sterke punten en zwakke punten, dus het is belangrijk om de persoonlijke voorkeuren en rijstijl in overweging te nemen bij het maken van een keuze tussen deze modellen.

Technische specificaties Yamaha MT-09 2021 vergeleken met Kawasaki Z900 RS 2022

Yamaha MT-09 2021
Kawasaki Z900 RS 2022

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring78 mmBoring73.4 mm
SlagSlag62.1 mmSlag56 mm
MotorvermogenMotorvermogen119 HPMotorvermogen111 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10,000 rpmToerental bij max. Vermogen8,500 rpm
KoppelKoppel93 NmKoppel98.6 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,000 rpmRpm bij koppel6,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.5 Compressieverhouding10.8
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
OntstekingOntstekingTransistorOntstekingDigitaal
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders3Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving889 ccmVerschuiving948 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
ReizenReizen130 mmReizen120 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen122 mmReizen140 mm

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameStaal
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeBuisvormig
Hoek voorvorkHoek voorvork65 graadHoek voorvork65 graad
SpoorSpoor108 mmSpoor98 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter298 mmDiameter300 mm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter245 mmDiameter250 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Quickshifter, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,090 mmLengte2,100 mm
BreedteBreedte795 mmBreedte865 mm
HoogteHoogte1,190 mmHoogte1,150 mm
WielbasisWielbasis1,430 mmWielbasis1,470 mm
ZithoogteZithoogte825 mmZithoogte835 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)189 kgLeeggewicht (met ABS)215 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14 lInhoud brandstoftank17 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

De ingrediënten voor de update van 2021 kloppen: Meer vermogen, meer kenmerken / opties, meer elektronica, minder gewicht. Als je kijkt naar de belangrijkste gegevens van de nieuwste MT-09, inclusief zijn overcomplete standaarduitrusting, klinkt "naked bike uit het middensegment" bijna een beetje pejoratief. De Japanse ingenieurs hebben precies daar verbeteringen aangebracht waar ze nodig waren. Het schommelende chassis behoort nu tot het verleden en ook de lastwisselreacties van de herziene driecilinder motor zijn verdwenen. Het extra vermogen in combinatie met iets meer ronken in het middengebied zorgt voor een superieure rijervaring. De MT-09 biedt veel kenmerken / opties en enorm rijplezier / pretkilometers voor een zeer aantrekkelijke prijs. Als je het uiterlijk aankunt, kun je hem zonder aarzelen kopen.

Geen lastwisselreacties meer

nog meer ronken vanuit het midden

overcompleet elektronicapakket

geweldig werkende quickshifter

comfortabel geïntegreerde zitpositie

geslaagd onderstel

opgewonden rijgedrag

enorm rijplezier / pretkilometers

Polariserend uiterlijk

klein TFT-scherm

enigszins indirect gevoel op de voorwielen

cruise control alleen beschikbaar in SP-versie

Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

De Z900 RS heeft een grote schare fans en in 2022 bewijst hij opnieuw waarom hij zo populair is. De krachtige motor scoort met zijn koppel en een geweldig geluid dat niet te opdringerig is. Het rijgedrag voelt natuurlijk aan en vormt geen uitdaging. Alleen een quickshifter zou bij de motor passen - ook al past die niet helemaal in het retro-concept.

mooi design

krachtige motor

stabiele rijprestaties

krachtige remmen

comfortabele zitpositie

analoge displays

verstelbare hendels

Geen optionele quickshifter beschikbaar

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha MT-09 vs Kawasaki Z900 RS

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Yamaha MT-09 2021 en een Kawasaki Z900 RS 2022. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Kawasaki Z900 RS 2022 ongeveer 31% hoger. In vergelijking metKawasaki Z900 RS 2022 zijn er minder Yamaha MT-09 2021 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 19 in vergelijking met22. Het kost minder tijd om een Yamaha MT-09 te verkopen met 112 dagen in vergelijking met127 dagen voor een Kawasaki Z900 RS. Sinds modeljaar 2013 hebben redacteuren van 1000PS.de 57 beoordelingen geschreven voor de Yamaha MT-09 en 26 voor de Kawasaki Z900 RS sinds modeljaar 2018. De eerste beoordeling voor de Yamaha MT-09 is gepubliceerd op 10-06-2013 en heeft nu meer dan 39.900 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 63.700 weergaven voor de eerste beoordeling op Kawasaki Z900 RS gepubliceerd op 06-09-2017.

Prijs Yamaha MT-09

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Kawasaki Z900 RS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG