Honda CRF1000L Africa Twin 2017 vs. Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Loading...

Overzicht - Honda CRF1000L Africa Twin 2017 vs Honda CRF1100L Africa Twin 2022

De Honda CRF1000L Africa Twin 2017 en de Honda CRF1100L Africa Twin 2022 zijn beide enduro-motorfietsen van Honda, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.

Op het gebied van motorprestaties heeft de CRF1100L Africa Twin 2022 een iets krachtigere motor dan de CRF1000L Africa Twin 2017. De CRF1100L heeft een vermogen van 102 HP en een koppel van 105 Nm, terwijl de CRF1000L een vermogen heeft van 95 HP en een koppel van 98 Nm. Dit betekent dat de CRF1100L een iets betere acceleratie en topsnelheid heeft dan zijn voorganger.

Een ander verschil is te vinden in de afmetingen en gewichten van de motorfietsen. De CRF1100L is iets lichter dan de CRF1000L, met een leeggewicht van 226 kg in vergelijking met 232 kg. Beide modellen hebben dezelfde brandstoftankinhoud van 18,8 liter. De wielbasis en zithoogte zijn ook identiek, met respectievelijk 1574 mm en 850-870 mm.

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Op het gebied van rijhulpsystemen heeft de CRF1100L Africa Twin 2022 meer geavanceerde functies dan de CRF1000L Africa Twin 2017. De CRF1100L is uitgerust met ABS, rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire, cruisecontrol, tractiecontrole en anti-wheelie. De CRF1000L heeft alleen ABS en tractiecontrole. Deze extra functies op de CRF1100L zorgen voor een verbeterde rijervaring en meer controle over de motorfiets in verschillende omstandigheden.

Wat betreft de vering en ophanging, hebben beide modellen dezelfde configuratie met een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant en een zwenkarm met monoshock aan de achterkant. De merken van de vering zijn ook hetzelfde, namelijk Showa. Beide modellen hebben compressie-, voorlaad- en reboundaanpassingen voor de voor- en achtervering.

Een ander verschil tussen de twee modellen is te vinden in de assistentiesystemen. De CRF1100L heeft een optionele DCT (Dual Clutch Transmission), wat betekent dat de motorfiets kan worden uitgerust met een automatische versnellingsbak. Dit kan handig zijn voor rijders die liever niet handmatig schakelen. De CRF1000L heeft alleen een handmatige transmissie met een kettingaandrijving.

Op het gebied van ergonomie en comfort zijn beide modellen goed ontworpen en geschikt voor lange afstanden. De CRF1000L heeft echter een iets lagere zithoogte dan de CRF1100L, wat gunstig kan zijn voor rijders met een lengte vanaf 175 cm. Beide modellen hebben ook een voorruit voor bescherming tegen de wind tijdens off-road rijden.

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Wat betreft zwakke punten, heeft de CRF1000L Africa Twin 2017 een vering die te comfortabel is ingesteld op hoge snelheden, waardoor de motorfiets minder stabiel kan aanvoelen. De tractiecontrole op de CRF1000L moet na elke korte pauze opnieuw worden afgesteld, wat vervelend kan zijn tijdens off-road rijden.

De CRF1100L Africa Twin 2022 heeft een bedieningsconcept van de elektronica dat niet erg duidelijk en intuïtief is, wat het gebruik ervan kan bemoeilijken. De handbeschermers zijn ook niet erg robuust voor off-road gebruik. De ergonomie van de CRF1100L is mogelijk niet ideaal voor rechtop rijden, wat ongemak kan veroorzaken tijdens lange ritten.

Over het algemeen biedt de CRF1100L Africa Twin 2022 enkele verbeteringen ten opzichte van zijn voorganger, zoals een krachtigere motor, geavanceerde rijhulpsystemen en optionele DCT. Het is echter belangrijk om rekening te houden met de zwakke punten van elk model bij het maken van een keuze.

Technische specificaties Honda CRF1000L Africa Twin 2017 vergeleken met Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CRF1000L Africa Twin 2017
Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring92 mmBoring92 mm
SlagSlag75.1 mmSlag81.5 mm
MotorvermogenMotorvermogen95 HPMotorvermogen102 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,500 rpmToerental bij max. Vermogen7,500 rpm
KoppelKoppel98 NmKoppel105 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,000 rpmRpm bij koppel6,250 rpm
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
OntstekingOntstekingTransistorOntstekingTransistor
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving998 ccmVerschuiving1,084 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkShowaMerkShowa
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
SchokmontageSchokmontagePro-LinkSchokmontagePro-Link
MerkMerkShowaMerkShowa
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter310 mmDiameter310 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal, Golf

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter256 mmDiameter256 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Cruisecontrol, Tractiecontrole, Anti-wheelie

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband90 mmBreedte voorband90 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband21 inchDiameter voorband21 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband18 inchDiameter achterband18 inch
LengteLengte2,335 mmLengte2,330 mm
BreedteBreedte875 mmBreedte960 mm
HoogteHoogte1,475 mmHoogte1,395 mm
WielbasisWielbasis1,575 mmWielbasis1,574 mm
ZithoogteZithoogte850 mmZithoogte850 mm
Zithoogte tot totZithoogte tot tot870 mmZithoogte tot tot870 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)232 kgLeeggewicht (met ABS)226 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank18.8 lInhoud brandstoftank18.8 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Nog steeds sensationeel. Hij scoort met de vertrouwde Honda deugden, maar verveelt toch nooit. Een motor die door dik en dun met je meegaat en nooit moe wordt, zelfs niet op extra lange tochten. Hij is zeer robuust off-road en kan zelfs echt zware passages probleemloos bestuurder. Nog steeds de maatstaf voor toerenduro's in 2017.

Comfortabel maar niet saai

aangename en perfect gedimensioneerde motor

zithoogte een tikje lager dan op de KTM - vanaf een hoogte van 175 cm zou het kunnen werken

De vering neemt alles in zich op off-road, maar is te comfortabel ingesteld op hoge snelheden

tractiecontrole is vervelend op off-road - moet na elke korte pauze opnieuw worden afgesteld.

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Voor mij is de Africa dubbel een adventure bike zoals een adventure bike moet zijn. Dat gold al voor het vorige model en dat is niet veranderd door de toename in cilinderinhoud en vermogen. Want dat bleef met 102 pk beheersbaar en Honda is er zelfs in geslaagd een paar kilo af te vallen ten opzichte van de CRF1000L. Hij heeft dus zijn veelzijdigheid behouden en werkt net zo goed op de snelweg als off-road. Het chassis absorbeert vrijwel alle hobbels, de motor blijft vertrouwenwekkend in elke situatie en de ergonomie en het zitcomfort zijn voorbeeldig. Een motor voor elke dag en voor de lange reis, waar die je ook brengt.

Motor met hoog koppel

geavanceerde elektronische rijhulp

heerlijk functionerende DCT (optioneel)

kleurenscherm met touchscreen

goede ergonomie

Geschikt voor lange afstanden

Voorruit goed voor off-road

Bedieningsconcept van de elektronica niet erg duidelijk en intuïtief

Handbeschermers niet erg robuust voor off-road gebruik

Windscherm biedt redelijke bescherming

Ergonomie niet ideaal voor rechtop rijden

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Honda CRF1000L Africa Twin vs Honda CRF1100L Africa Twin

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Honda CRF1000L Africa Twin 2017 en een Honda CRF1100L Africa Twin 2022. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Honda CRF1100L Africa Twin 2022 ongeveer 25% hoger. In vergelijking metHonda CRF1100L Africa Twin 2022 zijn er meer Honda CRF1000L Africa Twin 2017 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 13 in vergelijking met4. Het kost minder tijd om een Honda CRF1100L Africa Twin te verkopen met 82 dagen in vergelijking met91 dagen voor de Honda CRF1000L Africa Twin. Sinds modeljaar 2015 hebben redacteuren van 1000PS.de 47 beoordelingen geschreven voor de Honda CRF1000L Africa Twin en 28 voor de Honda CRF1100L Africa Twin sinds modeljaar 2020. De eerste beoordeling voor de Honda CRF1000L Africa Twin is gepubliceerd op 12-05-2015 en heeft nu meer dan 13.600 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 109.400 weergaven voor de eerste beoordeling op Honda CRF1100L Africa Twin gepubliceerd op 23-09-2019.

Prijs Honda CRF1000L Africa Twin

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Honda CRF1100L Africa Twin

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG