Yamaha MT-09 SP 2021 vs. Yamaha MT-09 2018

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 2018

Yamaha MT-09 2018

Loading...

Overzicht - Yamaha MT-09 SP 2021 vs Yamaha MT-09 2018

De Yamaha MT-09 SP 2021 en de Yamaha MT-09 2018 zijn beide naked bikes met vergelijkbare specificaties. Ze hebben beide een in lijn motor met een cilinderinhoud van respectievelijk 889ccm en 847ccm. Beide motoren hebben een vloeistofkoelingssysteem en injectiebrandstofsysteem.

Wat betreft het motorvermogen en koppel, heeft de MT-09 SP 2021 een vermogen van 119 HP en een koppel van 93 Nm, terwijl de MT-09 2018 een vermogen heeft van 115 HP en een koppel van 87.5 Nm. Dit betekent dat de MT-09 SP 2021 iets krachtiger is dan de MT-09 2018.

Wat betreft de ophanging, hebben beide modellen een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde en een zwenkarm met monoshock aan de achterzijde. Het frame is gemaakt van aluminium en heeft hetzelfde Twin Tube frametype.

Op het gebied van remmen hebben beide modellen dubbele schijfremmen aan de voorzijde met een diameter van 298 mm.

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

Op het gebied van geavanceerde rijhulpsystemen hebben zowel de MT-09 SP 2021 als de MT-09 2018 ABS, een quickshifter en tractiecontrole. De MT-09 SP 2021 heeft echter ook bochten-ABS, ride-by-wire en anti-wheelie assistentie.

Wat betreft afmetingen en gewichten, hebben beide modellen dezelfde bandbreedte en diameter voor- en achterbanden. De wielbasis van de MT-09 SP 2021 is echter iets korter dan die van de MT-09 2018 (1430 mm versus 1440 mm). De zithoogte van de MT-09 SP 2021 is ook iets hoger dan die van de MT-09 2018 (825 mm versus 815 mm). Het leeggewicht van de MT-09 SP 2021 is iets lager dan dat van de MT-09 2018 (189 kg versus 193 kg).

Wat betreft de brandstoftankinhoud hebben beide modellen een capaciteit van 14 liter.

De sterke punten van de MT-09 SP 2021 zijn onder andere de rechtopstaande, comfortabele zitpositie, het goed afgestelde chassis, de gemakkelijk af te stellen mappings en tractiecontrole, de hoogwaardige afwerking, de liefdevolle details, de uitstekend afgestelde motor, de geweldige acceleratie en het ronken in het relevante toerenbereik.

Yamaha MT-09 2018

Yamaha MT-09 2018

De sterke punten van de MT-09 2018 zijn onder andere het harmonieuze uiterlijk en karakter, het opwindende rijgedrag, de comfortabele zitpositie, zelfs voor lange rijders, en het gevoel van ongelooflijke kracht van de motor.

De zwakke punten van de MT-09 SP 2021 zijn onder andere de slordig gemonteerde claxon en het slechte display.

De zwakke punten van de MT-09 2018 zijn onder andere de vermoeiende rijstijl bij stevig rijden, de vereiste van meer rijvaardigheid dan andere naked bikes in het middensegment, het gebrek aan gevoel voor tractie op het achterwiel en het gebrek aan precisie.

Over het algemeen biedt de MT-09 SP 2021 enkele verbeteringen ten opzichte van de MT-09 2018, zoals een krachtigere motor, geavanceerdere rijhulpsystemen en een iets lager gewicht. Echter, beide modellen hebben sterke punten en zwakke punten, dus het is belangrijk om rekening te houden met de specifieke behoeften en voorkeuren van de rijder bij het kiezen tussen de twee modellen.

Technische specificaties Yamaha MT-09 SP 2021 vergeleken met Yamaha MT-09 2018

Yamaha MT-09 SP 2021
Yamaha MT-09 2018

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring78 mmBoring78 mm
SlagSlag62.1 mmSlag59.1 mm
MotorvermogenMotorvermogen119 HPMotorvermogen115 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10,000 rpmToerental bij max. Vermogen10,000 rpm
KoppelKoppel93 NmKoppel87.5 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,000 rpmRpm bij koppel8,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.5 Compressieverhouding11.5
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
OntstekingOntstekingTransistorOntstekingTransistor
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders3Cilinders3
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving889 ccmVerschuiving847 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
ReizenReizen137 mmReizen137 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
SchokmontageSchokmontageKoppelingSchokmontageKoppeling
ReizenReizen142 mmReizen130 mm

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeTwin Tube
Hoek voorvorkHoek voorvork65 graadHoek voorvork65 graad
SpoorSpoor108 mmSpoor103 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter298 mmDiameter298 mm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter245 mmDiameter245 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole, Anti-wheelieGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Quickshifter, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,090 mmLengte2,075 mm
BreedteBreedte795 mmBreedte815 mm
HoogteHoogte1,190 mmHoogte1,120 mm
WielbasisWielbasis1,430 mmWielbasis1,440 mm
ZithoogteZithoogte825 mmZithoogte815 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)189 kgLeeggewicht (met ABS)193 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14 lInhoud brandstoftank14 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

De Yamaha MT-09 SP is gebaseerd op de zeer succesvolle MT-09. Een bijzonder goed model in 2021! Maar de upgrade gaat nog een stap verder! De hoogwaardige vering zorgt voor een geweldig compromis tussen rijcomfort en sportiviteit

Rechtopstaande, comfortabele zitpositie

goed afgesteld chassis

mappings en tractiecontrole zijn snel en gemakkelijk af te stellen

hoogwaardige afwerking

liefdevolle details

uitstekend afgestelde motor

geweldige acceleratie en veel ronken in het relevante toerenbereik

Onzorgvuldig gemonteerde claxon

slecht display

Yamaha MT-09 2018

Yamaha MT-09 2018

Een harmonieuze motor waar alles bij elkaar past. De motor doet wat zijn uiterlijk belooft. High-tech, charisma en veel adrenaline. Het is een mix van supermoto, naked bike en streetfighter en houdt ervan om ongeremd te worden bereden. Een geweldige motor. Alleen in vergelijking met de MT-09 SP begin je een hoogwaardig chassis te missen.

Optiek en karakter harmoniëren perfect

wielwandleiwand

opgewonden rijgedrag

comfortabele zitpositie, zelfs voor lange rijders

motor voelt ongelooflijk krachtig aan

Vermoeiend met een stevige rijstijl

de motor vereist over het algemeen meer rijvaardigheid dan andere naked bikes in het middensegment

gevoel voor tractie op het achterwiel niet zo geweldig

gebrek aan precisie

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha MT-09 SP vs Yamaha MT-09

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Yamaha MT-09 SP 2021 en een Yamaha MT-09 2018. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Yamaha MT-09 SP 2021 ongeveer 31% hoger. Er zijn hetzelfde aantal motoren van beide modellen beschikbaar op de 1000PS.de-marktplaats, met name 15. Het kost minder tijd om een Yamaha MT-09 te verkopen met 72 dagen in vergelijking met120 dagen voor de Yamaha MT-09 SP. Sinds modeljaar 2018 hebben redacteuren van 1000PS.de 29 beoordelingen geschreven voor de Yamaha MT-09 SP en 57 voor de Yamaha MT-09 sinds modeljaar 2013. De eerste beoordeling voor de Yamaha MT-09 SP is gepubliceerd op 06-11-2017 en heeft nu meer dan 49.000 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 39.900 weergaven voor de eerste beoordeling op Yamaha MT-09 gepubliceerd op 10-06-2013.

Prijs Yamaha MT-09 SP

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Yamaha MT-09

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH