Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 vs. Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022

De Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 en de Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 zijn beide enduro-motorfietsen die geschikt zijn voor off-road avonturen. Ze hebben elk hun sterke punten en zwakke punten.

De Tiger 900 Rally Pro heeft een karaktervolle driecilindermotor met een vermogen van 95,2 pk en een koppel van 87 Nm. Dit zorgt voor krachtige prestaties, zowel op de weg als off-road. De motor is gekoppeld aan een kettingaandrijving en wordt gestart met een elektrische starter. De Africa Twin heeft daarentegen een tweecilindermotor met een vermogen van 102 pk en een koppel van 105 Nm. Hoewel het iets meer vermogen heeft, is het koppel van de Tiger 900 Rally Pro vergelijkbaar. Beide motoren bieden voldoende vermogen voor off-road rijden.

Wat betreft de vering hebben beide motorfietsen omgekeerde telescoopvorken aan de voorkant. De Tiger 900 Rally Pro heeft een Showa-vork met een diameter van 45 mm en een veerweg van 240 mm. De Africa Twin heeft ook een Showa-vork met dezelfde specificaties, behalve dat de veerweg iets korter is met 230 mm. Beide motorfietsen hebben een zwenkarm achterwielophanging met een Showa-schokdemper. De veerweg van de Tiger 900 Rally Pro is 230 mm, terwijl die van de Africa Twin 220 mm is. Beide motorfietsen bieden dus voldoende veerweg voor off-road rijden.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

Wat betreft het frame, hebben zowel de Tiger 900 Rally Pro als de Africa Twin een stalen buisvormig frame. Het frame van de Africa Twin is echter een dubbele houder, wat zorgt voor een iets andere rijervaring. De geometrie van de motorfietsen verschilt ook enigszins, met een hoek voorvork van 65,6 graden voor de Tiger 900 Rally Pro en 62,5 graden voor de Africa Twin. Het spoor van de Tiger 900 Rally Pro is 145,8 mm, terwijl dat van de Africa Twin 113 mm is. Deze verschillen kunnen invloed hebben op de handling en stabiliteit van de motorfietsen.

Wat betreft remmen hebben beide motorfietsen dubbele schijfremmen aan de voorkant. De Africa Twin heeft echter een uitgebreider assortiment geavanceerde rijhulpsystemen, waaronder ABS, bochten-ABS, ride-by-wire, cruisecontrol, tractiecontrole en anti-wheelie. De Tiger 900 Rally Pro heeft ook geavanceerde rijhulpsystemen, zoals rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire en tractiecontrole, maar mist enkele van de extra functies van de Africa Twin.

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022

Wat betreft de afmetingen en gewichten zijn er enkele kleine verschillen tussen de motorfietsen. Beide hebben een 21-inch voorband en een 150 mm brede achterband. De Africa Twin heeft echter een 18-inch achterband in plaats van een 17-inch achterband zoals de Tiger 900 Rally Pro. De wielbasis van de Africa Twin is ook iets langer met 1574 mm, terwijl die van de Tiger 900 Rally Pro 1551 mm is. De zithoogte en brandstoftankinhoud zijn vergelijkbaar voor beide motorfietsen.

Wat betreft apparatuur hebben beide motorfietsen moderne functies, zoals LED-koplampen en een TFT-scherm. De Tiger 900 Rally Pro heeft ook LED-dagrijverlichting en een verwarmd zadel, terwijl de Africa Twin Bluetooth-connectiviteit heeft en een touchscreen op het kleurenscherm.

Over het algemeen zijn zowel de Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 als de Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 geschikte motorfietsen voor off-road avonturen. De Tiger 900 Rally Pro heeft een karaktervolle motor en praktische offroadprestaties, terwijl de Africa Twin een motor met hoog koppel en geavanceerde elektronische rijhulp biedt. Beide motorfietsen hebben goede ergonomie en zijn geschikt voor lange reizen. Het is belangrijk om rekening te houden met de specifieke omstandigheden en voorkeuren van de rijder bij het kiezen tussen de twee modellen.