Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 vs. Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022

De Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 en de Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 zijn beide enduro-motorfietsen met vergelijkbare specificaties. Ze hebben beide een in lijn motor met een boring van 92 mm en een slag van 81,5 mm. De motor levert een vermogen van 102 pk en een koppel van 105 Nm. Beide modellen hebben een elektrische starter en een kettingtransmissie.

Op het gebied van ophanging hebben beide modellen een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant, met een diameter van 45 mm en een veerweg van 230 mm. De achterwielophanging bestaat uit een zwenkarm en een monoshock schokdemper, met een veerweg van 220 mm. Beide modellen hebben instelbare compressie, voorbelasting en rebound.

Het frame van beide modellen is gemaakt van staal en heeft een dubbele houder constructie. De hoek van de voorvork is 62,5 graden en het spoor is 113 mm. Beide modellen hebben dubbele schijfremmen aan de voorkant.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

Op het gebied van geavanceerde rijhulpsystemen hebben beide modellen ABS, rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire, cruisecontrol, tractiecontrole en anti-wheelie. Beide modellen hebben LED-koplampen.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide modellen een voorband met een diameter van 21 inch en een achterband met een diameter van 18 inch. De wielbasis is 1575 mm en de zithoogte is 850 mm, verstelbaar tot 870 mm. Het leeggewicht van de Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 is 250 kg, terwijl het leeggewicht van de Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 236 kg is. De brandstoftankinhoud van de Adventure Sports DCT is 24,8 liter, terwijl die van de Africa Twin DCT 18,8 liter is. Het bereik van de Adventure Sports DCT is 516 km, terwijl dat van de Africa Twin DCT 391 km is. Het gecombineerde brandstofverbruik van beide modellen is 4,8 l/100 km.

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022

Wat betreft de apparatuur, heeft de Adventure Sports DCT LED-koplampen, terwijl de Africa Twin DCT ook Bluetooth-connectiviteit en een TFT-scherm heeft.

De Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 heeft sterke punten zoals een motor met hoog koppel, geavanceerde elektronische rijhulp, een uitstekend werkende DCT, een kleurenscherm met touchscreen, goede ergonomie, geschiktheid voor lange afstanden, een voorruit met een goed verstelbereik en semi-actieve vering die perfectie benadert. Zwakke punten zijn het bedieningsconcept van de elektronica dat niet erg duidelijk en intuïtief is en handbeschermers die niet erg robuust zijn voor off-road gebruik.

De Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 heeft sterke punten zoals een motor met hoog koppel, geavanceerde elektronische rijhulp, een heerlijk werkende DCT, een kleurenscherm met touchscreen, goede ergonomie, geschiktheid voor lange afstanden en een voorruit die perfect is voor terreinrijden. Een zwak punt is dat de standaard handkappen niet erg robuust zijn voor off-road gebruik en het elektronische bedieningsconcept vereist kennismaking en zorgvuldige afweging vanwege de overvloed aan schakelaars. Het windscherm biedt echter hanteerbare bescherming.