Triumph Speed Twin 1200 2019 vs. Triumph Tiger Sport 2013

Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Tiger Sport 2013

Triumph Tiger Sport 2013

Loading...

Overzicht - Triumph Speed Twin 1200 2019 vs Triumph Tiger Sport 2013

De Triumph Speed Twin 1200 van 2019 en de Triumph Tiger Sport van 2013 zijn beide indrukwekkende motorfietsen, maar ze verschillen op verschillende gebieden.

Wat betreft het ontwerp, is de Speed Twin 1200 prachtig ontworpen, met aandacht voor zelfs de kleinste details die niet direct zichtbaar zijn. De Tiger Sport 2013 heeft ook een geraffineerd uiterlijk, maar het ontwerp is niet zo opvallend als dat van de Speed Twin.

Een ander verschil is de zithoogte. De Speed Twin heeft een lage zithoogte, waardoor het gemakkelijk toegankelijk is en een eenvoudige bediening heeft. Dit kan aantrekkelijk zijn voor rijders die op zoek zijn naar comfort en gemak. De Tiger Sport heeft daarentegen een zithoogte van 830 mm, wat hoger is dan die van de Speed Twin. Dit kan een probleem zijn voor rijders die korter zijn of moeite hebben met het beheersen van een hogere zithoogte.

Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Speed Twin 1200 2019

Op het gebied van motorvermogen heeft de Speed Twin een 1200 cc-motor met 97 pk. Dit maakt het gemakkelijk te besturen, maar biedt toch een emotionele rijervaring. De Tiger Sport daarentegen heeft een 1050 cc-motor met 125 pk. Dit maakt het krachtiger dan de Speed Twin en biedt een indrukwekkende acceleratie.

Wat betreft de vering, heeft de Speed Twin een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde en een voorbelaste achterwielophanging. De Tiger Sport heeft daarentegen een telescoopvork aan de voorzijde en compressie- en reboundaanpassingen aan de achterzijde. Dit geeft de Tiger Sport een betere wendbaarheid en controle, vooral tijdens bochten.

Op het gebied van remmen hebben beide motorfietsen vierzuigerremklauwen aan de voorzijde. Echter, de Speed Twin heeft Brembo-remmen, terwijl de Tiger Sport Nissin-remmen heeft. Beide remmen zijn van hoge kwaliteit en bieden uitstekende remprestaties.

Wat betreft de banden, hebben beide motorfietsen een breedte van 120 mm voor de voorband en een diameter van 17 inch. Echter, de Tiger Sport heeft een bredere achterband met een breedte van 180 mm, terwijl de Speed Twin een breedte van 160 mm heeft. Dit kan invloed hebben op de grip en stabiliteit van de motorfietsen.

Triumph Tiger Sport 2013

Triumph Tiger Sport 2013

Wat betreft de afmetingen en gewichten, heeft de Tiger Sport een langere wielbasis van 1540 mm, terwijl de Speed Twin een kortere wielbasis van 1430 mm heeft. Dit kan invloed hebben op de stabiliteit en wendbaarheid van de motorfietsen. Daarnaast heeft de Tiger Sport een grotere brandstoftank met een inhoud van 20 liter, terwijl de Speed Twin een kleinere brandstoftank heeft met een inhoud van 14,5 liter.

Wat betreft de zwakke punten, heeft de Speed Twin een scherpe kniehoek voor lange mensen, wat ongemakkelijk kan zijn tijdens lange ritten. Daarnaast kan de responsiviteit in de Sport-modus enigszins ruw zijn en kan de achterrem tijdens tests piepen. De Tiger Sport heeft echter geen vermelde zwakke punten.

Kortom, de Speed Twin 1200 van 2019 en de Tiger Sport 2013 zijn beide indrukwekkende motorfietsen met hun eigen sterke punten en zwakke punten. De keuze tussen de twee hangt af van de voorkeuren van de rijder, zoals het gewenste ontwerp, zithoogte, motorvermogen en rijgedrag.

Technische specificaties Triumph Speed Twin 1200 2019 vergeleken met Triumph Tiger Sport 2013

Triumph Speed Twin 1200 2019
Triumph Tiger Sport 2013

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijn met een 270° krukasMotortypeIn lijn
BoringBoring97.6 mmBoring79 mm
SlagSlag80 mmSlag71.4 mm
MotorvermogenMotorvermogen97 HPMotorvermogen125 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen6,750 rpmToerental bij max. Vermogen9,400 rpm
KoppelKoppel112 NmKoppel104 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel4,950 rpmRpm bij koppel6,250 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11 Compressieverhouding12
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders3
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,200 ccmVerschuiving1,050 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork

Achterwielophanging

AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingCompressie, Rebound

Onderstel

FrametypeFrametypeCentrale buisFrametypeTwin Tube

Remmen voorzijde

ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
MerkMerkBremboMerkNissin

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw
MerkMerkNissinMerkNissin

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden160 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
BreedteBreedte760 mmBreedte835 mm
WielbasisWielbasis1,430 mmWielbasis1,540 mm
ZithoogteZithoogte807 mmZithoogte830 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14.5 lInhoud brandstoftank20 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Speed Twin 1200 2019

Op de foto's ziet de Triumph Speed Twin 1200 eruit als een prachtige maar ook krachtige motor. Maar zodra je erop gaat zitten, wordt hij smal en klein. Tijdens de testrit gaat het nog verder. Het is een toegankelijke en gemakkelijk te berijden motor. Hij is eigenlijk klein, compact en opgewonden. Een goede keuze als je 1200 cc en 97 pk wilt bestuurder en altijd dacht dat dat veel te veel was. De Triumph is liefdevol en mooi afgewerkt tot in detail. Een hartverwarmende motor.

Prachtig ontworpen - zelfs in de details die niet direct zichtbaar zijn

lage zithoogte

toegankelijk en eenvoudige bediening

1200 cc en 97 pk - gemakkelijk te besturen maar toch emotioneel bediend

Scherpe kniehoek voor lange mensen

enigszins ruw responsiviteit in de Sport-modus

piepende achterrem tijdens de test

Triumph Tiger Sport 2013

Triumph Tiger Sport 2013

De Triumph Tiger Sport 1050 is een uiterst veelzijdige motor. De Ergonomie zit precies tussen sportief en toeristisch in en ook de Wielophanging weet dit evenwicht goed te vinden. De ster en nummer 1 bron van vreugde is absoluut de krachtige motor met drie cilinders, die in deze eerste generatie van de Tiger Sport zonder elektronisch vangnet een ervaren of voorzichtige benadering van het gas vereist. Hij presteert uitstekend in alle disciplines. In de toermodus verliest hij het meest door het ontbreken van alle comfortfuncties. Als je zoiets wilt, moet je bij Tiger Sport modellen vanaf 2016 zijn.

Krachtige driecilindermotor met hoog koppel

Uitgebalanceerde Wielophanging

Sportieve, maar niet extreme rijpositie

Mooi, niet te opdringerig motorgeluid

Sportiviteit en comfort gegeven

Schone Transmissie

Betrouwbare technologie

Gunstige aankoopprijs /vergelijken met latere, beter uitgeruste Tiger Sport modellen.

Spartaanse kenmerken / opties

niet verstelbare voorruit - helm staat in de wind

vrij agressieve gaspedaalrespons en geen tractiecontrole zijn een stressvolle combinatie bij slechte wegomstandigheden.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Speed Twin 1200 vs Triumph Tiger Sport

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Triumph Speed Twin 1200 2019 en een Triumph Tiger Sport 2013. Er zijn hetzelfde aantal motoren van beide modellen beschikbaar op de 1000PS.de-marktplaats, met name 10. Het kost minder tijd om een Triumph Tiger Sport te verkopen met 74 dagen in vergelijking met87 dagen voor de Triumph Speed Twin 1200. Sinds modeljaar 2019 hebben redacteuren van 1000PS.de 14 beoordelingen geschreven voor de Triumph Speed Twin 1200 en 8 voor de Triumph Tiger Sport sinds modeljaar 2013. De eerste beoordeling voor de Triumph Speed Twin 1200 is gepubliceerd op 04-12-2018 en heeft nu meer dan 90.200 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 39.000 weergaven voor de eerste beoordeling op Triumph Tiger Sport gepubliceerd op 21-01-2007.

Prijs Triumph Speed Twin 1200

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Triumph Tiger Sport

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH