Honda CBR650R 2021 vs. Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R 2021

Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Loading...

Overzicht - Honda CBR650R 2021 vs Honda CBR1000RR Fireblade 2017

De Honda CBR650R 2021 en de Honda CBR1000RR Fireblade 2017 zijn beide supersportmotoren van Honda, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de CBR650R een 649cc viercilindermotor met een vermogen van 95 pk en een koppel van 63 Nm. De CBR1000RR Fireblade daarentegen heeft een grotere 999cc viercilindermotor met een vermogen van 192 pk en een koppel van 114 Nm. Dit betekent dat de Fireblade aanzienlijk krachtiger is dan de CBR650R.

Op het gebied van wielophanging hebben beide modellen een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant en een zwenkarm met monoshock aan de achterkant. De CBR650R heeft echter een voorvork met een diameter van 41 mm, terwijl de Fireblade een voorvork met een diameter van 43 mm heeft. Dit kan een verschil maken in de rijkwaliteit en het weggedrag van de twee motoren.

Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R 2021

Wat betreft remmen hebben zowel de CBR650R als de Fireblade dubbele schijfremmen aan de voorzijde. De diameter van de schijven is echter groter op de Fireblade, namelijk 320 mm in vergelijking met 310 mm op de CBR650R. Bovendien heeft de Fireblade radiale en monoblok remtechnologie, wat kan zorgen voor een betere remprestatie.

Op het gebied van assistentiesystemen hebben beide modellen ABS. De Fireblade heeft echter extra geavanceerde rijhulpsystemen, zoals elektronisch verstelbare ophanging, rijmodi, tractiecontrole en anti-wheelie. Deze systemen kunnen de prestaties en het rijgedrag van de Fireblade verbeteren in vergelijking met de CBR650R.

Wat betreft afmetingen en gewichten, heeft de CBR650R een wielbasis van 1450 mm en een zithoogte van 810 mm. Het leeggewicht van de CBR650R met ABS is 208 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 15,4 liter. De Fireblade heeft daarentegen een kortere wielbasis van 1405 mm en een hogere zithoogte van 832 mm. Het leeggewicht van de Fireblade met ABS is 196 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 16 liter.

Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Over het algemeen heeft de CBR650R 2021 sterke punten zoals een veerkrachtige viercilindermotor, een comfortabele zitpositie, een verbeterd chassis en een cool uiterlijk. De Fireblade 2017 daarentegen heeft sterke punten zoals goede remmen, een laag gewicht en wendbaar rijgedrag, een krachtige motor en een hoge bouwkwaliteit.

Er zijn echter ook zwakke punten. De CBR650R kan traag zijn onder 8.000 tpm en het LC-display kan er verouderd uitzien. De Fireblade heeft geen schakelassistent, trage en minder nauwkeurige grip op het gas, en de vering is mogelijk niet goed genoeg om de geweldige handling volledig tot zijn recht te laten komen, vooral op lange rechte stukken.

Kortom, de Honda CBR650R 2021 en de Honda CBR1000RR Fireblade 2017 zijn beide indrukwekkende supersportmotoren, maar ze verschillen in vermogen, wielophanging, remmen, assistentiesystemen en afmetingen. Het is belangrijk om deze verschillen in overweging te nemen bij het kiezen van de juiste motor voor individuele voorkeuren en behoeften.

Technische specificaties Honda CBR650R 2021 vergeleken met Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Honda CBR650R 2021
Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring67 mmBoring76 mm
SlagSlag46 mmSlag55 mm
MotorvermogenMotorvermogen95 HPMotorvermogen192 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen12,000 rpmToerental bij max. Vermogen13,000 rpm
KoppelKoppel63 NmKoppel114 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel8,500 rpmRpm bij koppel11,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.6 Compressieverhouding13
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
OntstekingOntstekingDigitaal, TransistorOntstekingDigitaal, Transistor
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving649 ccmVerschuiving999 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
TechnologieTechnologieGrote zuigerTechnologieGrote zuiger
MerkMerkShowaMerkShowa
DiameterDiameter41 mmDiameter43 mm
ReizenReizen120 mmReizen120 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameStaalFrameAluminium
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeTwin Tube
Hoek voorvorkHoek voorvork64.5 graadHoek voorvork66.7 graad
SpoorSpoor101 mmSpoor96 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter310 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal, Monoblok

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter240 mmDiameter220 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenABS, elektronisch verstelbare ophanging, Rijmodi, Tractiecontrole, Anti-wheelie

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband50 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,120 mmLengte2,065 mm
BreedteBreedte750 mmBreedte720 mm
HoogteHoogte1,150 mmHoogte1,125 mm
WielbasisWielbasis1,450 mmWielbasis1,405 mm
ZithoogteZithoogte810 mmZithoogte832 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)208 kgLeeggewicht (met ABS)196 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank15.4 lInhoud brandstoftank16 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R 2021

De 2021 update van de Honda CBR650R lost het grootste probleem van het model van vorig jaar op: de te comfortabele vering. De nieuwe Showa voorvork geeft de sportmotor een veel sportievere responsiviteit, wat meteen merkbaar is op bochtige landweggetjes. Verwacht echter geen volbloed supersport, maar een sportieve wegmotor die geschikt is voor dagelijks gebruik en waarop je zowel op weg naar je werk als tijdens een weekendrit veel plezier in het zadel kunt beleven.

Veerkrachtige viercilinder

comfortabele zitpositie

verbeterd chassis voor 2021

cool uiterlijk

eenvoudig te bedienen

Motor traag onder 8.000 tpm

LC-display ziet er nu verouderd uit

Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Een waardige herlancering van Honda. Ook al schittert hij in de standaardversie niet zo fel als met de Öhlins Gold in de "SP"-versie, de Fireblade is in 2017 een beduidend betere motor. Het elektronicapakket is goed, de wegligging is geweldig en de rijpositie is erg goed. De motor ziet eruit alsof hij helemaal af is en zal Honda-fans blij maken.

Goede remmen

laag gewicht en wendbaar rijgedrag

motor heeft veel ronken in het toerenbereik

hoge bouwkwaliteit

Geen schakelassistent

trage en minder nauwkeurige grip op het gas

vering "mooi" op het circuit maar niet goed genoeg om de geweldige handling precies tot zijn recht te laten komen

nadelen bij topprestaties op lange rechte stukken

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Honda CBR650R vs Honda CBR1000RR Fireblade

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Honda CBR650R 2021 en een Honda CBR1000RR Fireblade 2017. Het kost minder tijd om een Honda CBR650R te verkopen met 81 dagen in vergelijking met112 dagen voor een Honda CBR1000RR Fireblade. Sinds modeljaar 2019 hebben redacteuren van 1000PS.de 14 beoordelingen geschreven voor de Honda CBR650R en 71 voor de Honda CBR1000RR Fireblade sinds modeljaar 2005. De eerste beoordeling voor de Honda CBR650R is gepubliceerd op 08-10-2018 en heeft nu meer dan 53.700 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 3.700 weergaven voor de eerste beoordeling op Honda CBR1000RR Fireblade gepubliceerd op 25-11-2003.

Prijs Honda CBR650R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Honda CBR1000RR Fireblade

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH