KTM 690 Duke 2018 vs. Ducati Monster 797 2017

KTM 690 Duke 2018

KTM 690 Duke 2018

Ducati Monster 797 2017

Ducati Monster 797 2017

Loading...

Overzicht - KTM 690 Duke 2018 vs Ducati Monster 797 2017

De KTM 690 Duke 2018 en de Ducati Monster 797 2017 zijn beide naked bikes met vergelijkbare motorvermogens van 73 HP. Beide motoren hebben ook een vergelijkbaar koppel, met 70 Nm voor de KTM en 68.9 Nm voor de Ducati.

Wat betreft het aantal cilinders, heeft de KTM een enkele cilinder, terwijl de Ducati er twee heeft. Dit kan invloed hebben op de prestaties en het geluid van de motor.

Wat betreft koeling, heeft de KTM een vloeistofkoelingssysteem, terwijl de Ducati wordt gekoeld door lucht. Dit kan invloed hebben op de temperatuurregeling van de motor en de prestaties bij hogere temperaturen.

Wat betreft de vering, hebben beide motoren een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde en een zwenkarm met monoshock aan de achterzijde. De KTM heeft WP-vering, terwijl de Ducati Kayaba-vering aan de voorzijde en Sachs-vering aan de achterzijde heeft.

KTM 690 Duke 2018

KTM 690 Duke 2018

Wat betreft het frame, heeft de KTM een chroom-molybdeen frame, terwijl de Ducati een stalen frame heeft. Dit kan invloed hebben op de stijfheid en het gewicht van de motor.

Wat betreft de remmen, hebben beide motoren een diameter van 320 mm en vierzuigerremklauwen aan de voorzijde. De remmen van de Ducati hebben echter ook een radiale en monoblok technologie, wat mogelijk een betere remprestatie kan bieden.

Wat betreft assistentiesystemen, heeft de KTM geavanceerde rijhulpsystemen zoals Ride-by-Wire, terwijl de Ducati ABS heeft. Dit kan invloed hebben op de rijervaring en de veiligheid van de motor.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide motoren een breedte van 120 mm aan de voorzijde en een diameter van 17 inch. De KTM heeft een breedte van 160 mm aan de achterzijde, terwijl de Ducati een breedte heeft van 180 mm. De wielbasis van de KTM is 1466 mm, terwijl die van de Ducati 1435 mm is. De zithoogte van de KTM is 835 mm, terwijl die van de Ducati 805 mm is. De brandstoftankinhoud van de KTM is 14 liter, terwijl die van de Ducati 16.5 liter is.

Ducati Monster 797 2017

Ducati Monster 797 2017

Wat betreft de sterke punten van de KTM 690 Duke 2018, heeft deze een krachtige motor, is geschikt voor dagelijks gebruik, heeft veel technische hulpmiddelen, is wendbaar en loopt soepel.

Wat betreft de sterke punten van de Ducati Monster 797 2017, heeft deze een krachtige motor, een geweldig geluid, een gemakkelijk af te lezen display en een geweldig uiterlijk.

Wat betreft de zwakke punten van de KTM 690 Duke 2018, kan het ontbreken van een "echte" eencilinder Duke teleurstellend zijn voor sommigen.

Wat betreft de zwakke punten van de Ducati Monster 797 2017, kan het chassis te hard zijn, wat mogelijk invloed kan hebben op het comfort tijdens het rijden.

Technische specificaties KTM 690 Duke 2018 vergeleken met Ducati Monster 797 2017

KTM 690 Duke 2018
Ducati Monster 797 2017

Motor en aandrijflijn

BoringBoring102 mmBoring88 mm
MotorvermogenMotorvermogen73 HPMotorvermogen73 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,500 rpmToerental bij max. Vermogen8,250 rpm
KoppelKoppel70 NmKoppel68.9 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel5,500 rpmRpm bij koppel5,750 rpm
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingAntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
CilindersCilinders1Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KleppenKleppenTuimelaar, OHCKleppenDesmodroom
KoelingKoelingvloeibaarKoelingLucht
VerschuivingVerschuiving690 ccmVerschuiving803 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkWPMerkKayaba
DiameterDiameter43 mmDiameter43 mm
ReizenReizen135 mmReizen130 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
MerkMerkWPMerkSachs
ReizenReizen135 mmReizen150 mm

Onderstel

FrameFrameChroom-molybdeenFrameStaal
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeBuisvormig

Remmen voorzijde

DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal, Monoblok
MerkMerkBremboMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter240 mmDiameter245 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageVaste remklauw

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenRide-by-WireGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden160 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,466 mmWielbasis1,435 mm
ZithoogteZithoogte835 mmZithoogte805 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14 lInhoud brandstoftank16.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 690 Duke 2018

KTM 690 Duke 2018

Als je bedenkt waar de KTM Duke-familie ooit begon, is de 690 Duke een ongelooflijke stap voorwaarts. De motor is uiterst verfijnd en tegelijkertijd zeer krachtig voor een voor de weg bestemde eencilinder. Ondanks alle technologie aan boord is het nog steeds een zeer lichte motor en kan hij bijna worden omschreven als speelgoed (in de goede zin van het woord). Alleen over zijn rijpositie zijn de meningen verdeeld, want de Duke 4 uit 2012 maakte van de vroegere supermotoren een bijna tamme naked bike met een voorwielgeoriënteerde rijpositie. Het voordeel: dagelijks gebruik en lange tochten moeten geen probleem zijn op de huidige Duke.

krachtige motor

geschikt voor dagelijks gebruik

veel technische hulpmiddelen

wendbaar

soepel lopend

geen "echte" eencilinder Duke voor sommigen

Ducati Monster 797 2017

Ducati Monster 797 2017

De Ducati Monster 797 is een geweldige instapper in de Monster familie. Het geweldige V2-geluid en het geweldige uiterlijk maken het een volwaardig lid van de Ducati Monster familie. De zitpositie is lekker sportief, waardoor tijdrijden op het thuiscircuit een waar genoegen wordt. In het dagelijks gebruik moet je het echter afleggen tegen het chassis. De instelling is bikkelhard en oneffenheden worden direct doorgegeven aan de bestuurder. Erg vermoeiend op de lange termijn.

Krachtige motor

geweldig geluid

gemakkelijk af te lezen display

geweldig uiterlijk

Te hard chassis

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 690 Duke vs Ducati Monster 797

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een KTM 690 Duke 2018 en een Ducati Monster 797 2017. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Ducati Monster 797 2017 ongeveer 6% hoger. Een KTM 690 Duke 2018 verliest440 EUR in één jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 350 EUR voor een Ducati Monster 797 2017. In vergelijking metDucati Monster 797 2017 zijn er meer KTM 690 Duke 2018 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 14 in vergelijking met5. Het kost minder tijd om een Ducati Monster 797 te verkopen met 79 dagen in vergelijking met82 dagen voor de KTM 690 Duke. Sinds modeljaar 2008 hebben redacteuren van 1000PS.de 29 beoordelingen geschreven voor de KTM 690 Duke en 7 voor de Ducati Monster 797 sinds modeljaar 2017. De eerste beoordeling voor de KTM 690 Duke is gepubliceerd op 28-09-2007 en heeft nu meer dan 14.800 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 35.500 weergaven voor de eerste beoordeling op Ducati Monster 797 gepubliceerd op 07-11-2016.

Prijs KTM 690 Duke

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Ducati Monster 797

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG