Aprilia RSV 4 R 2011 vs. BMW S 1000 RR 2011

De Aprilia RSV 4 R 2011 en de BMW S 1000 RR 2011 zijn beide supersportmotoren die uitblinken in verschillende aspecten.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de Aprilia RSV 4 R 2011 een V-motor met een boring van 78 mm en een slag van 52.3 mm. De motor levert een vermogen van 180 HP en een koppel van 113 Nm. Daarentegen heeft de BMW S 1000 RR 2011 een in lijn motor met een iets grotere boring van 80 mm en een slag van 49.7 mm. De motor levert een hoger vermogen van 192 HP, maar een vergelijkbaar koppel van 112 Nm. Beide motoren hebben 4 cilinders en een verplaatsing van respectievelijk 1000 cc en 999 cc.

Op het gebied van voorwielophanging hebben beide motoren verschillende systemen. De Aprilia RSV 4 R 2011 heeft een omgekeerde telescoopvork, terwijl de BMW S 1000 RR 2011 een conventionele telescoopvork heeft.

Aprilia RSV 4 R 2011

Wat betreft de remmen aan de voorzijde, hebben beide motoren dubbele schijfremmen. De Aprilia RSV 4 R 2011 maakt gebruik van radiale monoblok remtechnologie, terwijl de BMW S 1000 RR 2011 radiale remmen heeft.

Op het gebied van afmetingen en gewichten zijn er enkele kleine verschillen. Beide motoren hebben een breedte van 120 mm voorbanden en 190 mm achterbanden. De wielbasis van de Aprilia RSV 4 R 2011 is 1420 mm, terwijl die van de BMW S 1000 RR 2011 iets langer is met 1432 mm. De zithoogte van de Aprilia is 845 mm, terwijl die van de BMW iets lager is met 820 mm. Het drooggewicht van de Aprilia is 194 kg, terwijl dat van de BMW iets lichter is met 183 kg. Het leeggewicht van de Aprilia is 205 kg, terwijl dat van de BMW iets zwaarder is met 204 kg. Beide motoren hebben een brandstoftankinhoud van respectievelijk 17 liter en 17.5 liter.

BMW S 1000 RR 2011

De Aprilia RSV 4 R 2011 heeft als sterke punten een visueel geraffineerd ontwerp en een messcherpe handling, wat resulteert in uiterst nauwkeurig bochtenwerk. Daarentegen heeft de BMW S 1000 RR 2011 verbeterde rijeigenschappen en een geoptimaliseerde koppelkromme. De BMW heeft ook veel vermogen en een sterke motor, evenals een goed tractiepunt en een feilloos werkende schakelassistent.

Wat betreft zwakke punten, heeft de Aprilia RSV 4 R 2011 een zeer suboptimaal zitcomfort en zeer weinig opbergruimte. Aan de andere kant kan het versnellen van de belasting op de BMW S 1000 RR 2011 erg vermoeiend zijn.

In conclusie, de Aprilia RSV 4 R 2011 en de BMW S 1000 RR 2011 zijn beide krachtige supersportmotoren met verschillende sterke punten. De Aprilia blinkt uit in visueel ontwerp en handling, terwijl de BMW uitblinkt in rijeigenschappen en vermogen. Beide motoren hebben echter ook enkele zwakke punten, zoals suboptimaal zitcomfort en vermoeiend versnellen van de belasting.