KTM 690 Duke 2019 vs. KTM 790 Adventure 2020
KTM 690 Duke 2019
KTM 790 Adventure 2020
Overzicht - KTM 690 Duke 2019 vs KTM 790 Adventure 2020
De KTM 690 Duke 2019 is een naked bike met een krachtige motor van 73 HP en een koppel van 70 Nm. Deze motorfiets is geschikt voor dagelijks gebruik en biedt veel technische hulpmiddelen, zoals ride-by-wire technologie. Het heeft een wendbaar en soepel lopend chassis, wat zorgt voor een plezierige rijervaring. De voorwielophanging van WP met een diameter van 43 mm en een veerweg van 135 mm zorgt voor een goede controle en stabiliteit. De achterwielophanging, ook van WP, heeft dezelfde veerweg en biedt voldoende demping. Het frame van chroom-molybdeen is stevig en duurzaam. De remmen aan de voorzijde hebben een diameter van 320 mm en vier zuigers, wat zorgt voor een goede remkracht. De KTM 690 Duke 2019 heeft een breedte van 120 mm voorbanden en 160 mm achterbanden, met een diameter van 17 inch. De wielbasis is 1466 mm en de zithoogte is 835 mm. De brandstoftank heeft een inhoud van 14 liter.
De KTM 790 Adventure 2020 is een enduro-motorfiets met een motorvermogen van 95 HP en een koppel van 88 Nm. Deze motorfiets heeft een motor met manieren en karakter, wat zorgt voor een opwindende rijervaring. Het chassis biedt een enorme stabiliteit, waardoor de motorfiets goed presteert, zowel op de weg als off-road. De remmen zijn onberispelijk en bieden uitstekende remkracht. De KTM 790 Adventure heeft ook enorme terreincapaciteiten, waardoor hij geschikt is voor avontuurlijke ritten. Het gemiddelde brandstofverbruik is laag, wat zorgt voor een efficiënte en kosteneffectieve rit. De voorwielophanging van WP heeft een diameter van 43 mm en een veerweg van 200 mm, wat zorgt voor een goede controle en demping, zelfs op ruw terrein. De achterwielophanging heeft dezelfde veerweg en biedt voldoende demping. Het frame van chroom-molybdeen, met de motor als dragend framedeel, zorgt voor een stevige en duurzame constructie. De remmen aan de voorzijde hebben een diameter van 320 mm en vier zuigers, wat zorgt voor een uitstekende remkracht. De KTM 790 Adventure heeft een breedte van 90 mm voorbanden en 150 mm achterbanden, met een diameter van respectievelijk 21 inch en 18 inch. De wielbasis is 1509 mm en de zithoogte is 830 mm. De brandstoftank heeft een inhoud van 20 liter.
KTM 690 Duke 2019
Wat betreft de sterke punten van de KTM 690 Duke 2019, heeft deze motorfiets een krachtige motor die geschikt is voor dagelijks gebruik. Het biedt ook veel technische hulpmiddelen, zoals ride-by-wire technologie, die zorgen voor een geavanceerde rijervaring. De KTM 690 Duke 2019 is wendbaar en loopt soepel, wat zorgt voor een plezierige rit.
De sterke punten van de KTM 790 Adventure 2020 zijn onder andere de motor met manieren en karakter, die zorgt voor een opwindende rijervaring. Het chassis biedt een enorme stabiliteit, waardoor de motorfiets goed presteert, zowel op de weg als off-road. De remmen zijn onberispelijk en bieden uitstekende remkracht. De KTM 790 Adventure heeft ook enorme terreincapaciteiten, waardoor hij geschikt is voor avontuurlijke ritten. Bovendien heeft deze motorfiets een laag gemiddeld brandstofverbruik, wat zorgt voor een efficiënte en kosteneffectieve rit.
KTM 790 Adventure 2020
Wat betreft de zwakke punten van de KTM 690 Duke 2019, kan worden opgemerkt dat het voor sommigen geen "echte" eencilinder Duke is. Dit kan een teleurstelling zijn voor liefhebbers van eencilinder motoren.
Wat betreft de zwakke punten van de KTM 790 Adventure 2020, kan worden opgemerkt dat het toeslagenbeleid onaantrekkelijk is. Daarnaast is de originele zitbank niet optimaal gevormd, wat mogelijk ongemak kan veroorzaken tijdens lange ritten.
Technische specificaties KTM 690 Duke 2019 vergeleken met KTM 790 Adventure 2020
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
KTM 690 Duke 2019
Als je bedenkt waar de KTM Duke-familie ooit begon, is de 690 Duke een ongelooflijke stap voorwaarts. De motor is uiterst verfijnd en tegelijkertijd zeer krachtig voor een voor de weg bestemde eencilinder. Ondanks alle technologie aan boord is het nog steeds een zeer lichte motor en kan hij bijna worden omschreven als speelgoed (in de goede zin van het woord). Alleen over zijn rijpositie zijn de meningen verdeeld, want de Duke 4 uit 2012 maakte van de vroegere supermotoren een bijna tamme naked bike met een voorwielgeoriënteerde rijpositie. Het voordeel: dagelijks gebruik en lange tochten moeten geen probleem zijn op de huidige Duke.
KTM 790 Adventure 2020
In mijn ogen is de KTM de sportiefste van alle toerenduro's in het middensegment. Als je op zoek bent naar een toermotor die zowel op de weg als off-road razendsnel is, dan zit je hier goed. Tegelijkertijd bieden het chassis en de motor voldoende comfort en goede manieren om de bestuurder niet gek te maken, zelfs op langere verbindingsetappes.
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 690 Duke vs KTM 790 Adventure
Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een KTM 690 Duke 2019 en een KTM 790 Adventure 2020. Het kost minder tijd om een KTM 690 Duke te verkopen met 64 dagen in vergelijking met101 dagen voor een KTM 790 Adventure. Sinds modeljaar 2008 hebben redacteuren van 1000PS.de 29 beoordelingen geschreven voor de KTM 690 Duke en 20 voor de KTM 790 Adventure sinds modeljaar 2019. De eerste beoordeling voor de KTM 690 Duke is gepubliceerd op 28-09-2007 en heeft nu meer dan 14.800 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 53.600 weergaven voor de eerste beoordeling op KTM 790 Adventure gepubliceerd op 06-10-2018.