KTM 690 Duke 2019 vs. KTM 790 Adventure 2020

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Adventure 2020

Loading...

Overzicht - KTM 690 Duke 2019 vs KTM 790 Adventure 2020

De KTM 690 Duke 2019 is een naked bike met een krachtige motor van 73 HP en een koppel van 70 Nm. Deze motorfiets is geschikt voor dagelijks gebruik en biedt veel technische hulpmiddelen, zoals ride-by-wire technologie. Het heeft een wendbaar en soepel lopend chassis, wat zorgt voor een plezierige rijervaring. De voorwielophanging van WP met een diameter van 43 mm en een veerweg van 135 mm zorgt voor een goede controle en stabiliteit. De achterwielophanging, ook van WP, heeft dezelfde veerweg en biedt voldoende demping. Het frame van chroom-molybdeen is stevig en duurzaam. De remmen aan de voorzijde hebben een diameter van 320 mm en vier zuigers, wat zorgt voor een goede remkracht. De KTM 690 Duke 2019 heeft een breedte van 120 mm voorbanden en 160 mm achterbanden, met een diameter van 17 inch. De wielbasis is 1466 mm en de zithoogte is 835 mm. De brandstoftank heeft een inhoud van 14 liter.

De KTM 790 Adventure 2020 is een enduro-motorfiets met een motorvermogen van 95 HP en een koppel van 88 Nm. Deze motorfiets heeft een motor met manieren en karakter, wat zorgt voor een opwindende rijervaring. Het chassis biedt een enorme stabiliteit, waardoor de motorfiets goed presteert, zowel op de weg als off-road. De remmen zijn onberispelijk en bieden uitstekende remkracht. De KTM 790 Adventure heeft ook enorme terreincapaciteiten, waardoor hij geschikt is voor avontuurlijke ritten. Het gemiddelde brandstofverbruik is laag, wat zorgt voor een efficiënte en kosteneffectieve rit. De voorwielophanging van WP heeft een diameter van 43 mm en een veerweg van 200 mm, wat zorgt voor een goede controle en demping, zelfs op ruw terrein. De achterwielophanging heeft dezelfde veerweg en biedt voldoende demping. Het frame van chroom-molybdeen, met de motor als dragend framedeel, zorgt voor een stevige en duurzame constructie. De remmen aan de voorzijde hebben een diameter van 320 mm en vier zuigers, wat zorgt voor een uitstekende remkracht. De KTM 790 Adventure heeft een breedte van 90 mm voorbanden en 150 mm achterbanden, met een diameter van respectievelijk 21 inch en 18 inch. De wielbasis is 1509 mm en de zithoogte is 830 mm. De brandstoftank heeft een inhoud van 20 liter.

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

Wat betreft de sterke punten van de KTM 690 Duke 2019, heeft deze motorfiets een krachtige motor die geschikt is voor dagelijks gebruik. Het biedt ook veel technische hulpmiddelen, zoals ride-by-wire technologie, die zorgen voor een geavanceerde rijervaring. De KTM 690 Duke 2019 is wendbaar en loopt soepel, wat zorgt voor een plezierige rit.

De sterke punten van de KTM 790 Adventure 2020 zijn onder andere de motor met manieren en karakter, die zorgt voor een opwindende rijervaring. Het chassis biedt een enorme stabiliteit, waardoor de motorfiets goed presteert, zowel op de weg als off-road. De remmen zijn onberispelijk en bieden uitstekende remkracht. De KTM 790 Adventure heeft ook enorme terreincapaciteiten, waardoor hij geschikt is voor avontuurlijke ritten. Bovendien heeft deze motorfiets een laag gemiddeld brandstofverbruik, wat zorgt voor een efficiënte en kosteneffectieve rit.

KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Adventure 2020

Wat betreft de zwakke punten van de KTM 690 Duke 2019, kan worden opgemerkt dat het voor sommigen geen "echte" eencilinder Duke is. Dit kan een teleurstelling zijn voor liefhebbers van eencilinder motoren.

Wat betreft de zwakke punten van de KTM 790 Adventure 2020, kan worden opgemerkt dat het toeslagenbeleid onaantrekkelijk is. Daarnaast is de originele zitbank niet optimaal gevormd, wat mogelijk ongemak kan veroorzaken tijdens lange ritten.

Technische specificaties KTM 690 Duke 2019 vergeleken met KTM 790 Adventure 2020

KTM 690 Duke 2019
KTM 790 Adventure 2020

Motor en aandrijflijn

BoringBoring102 mmBoring88 mm
MotorvermogenMotorvermogen73 HPMotorvermogen95 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,500 rpmToerental bij max. Vermogen8,000 rpm
KoppelKoppel70 NmKoppel88 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel5,500 rpmRpm bij koppel6,600 rpm
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingAntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
CilindersCilinders1Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KleppenKleppenTuimelaar, OHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving690 ccmVerschuiving799 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkWPMerkWP
DiameterDiameter43 mmDiameter43 mm
ReizenReizen135 mmReizen200 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
MerkMerkWPMerkWP
ReizenReizen135 mmReizen200 mm

Onderstel

FrameFrameChroom-molybdeenFrameChroom-molybdeen
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeBuisvormig, motor als dragend framedeel

Remmen voorzijde

DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter240 mmDiameter260 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerDubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenRide-by-WireGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband90 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband21 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden160 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband18 inch
WielbasisWielbasis1,466 mmWielbasis1,509 mm
ZithoogteZithoogte835 mmZithoogte830 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14 lInhoud brandstoftank20 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

Als je bedenkt waar de KTM Duke-familie ooit begon, is de 690 Duke een ongelooflijke stap voorwaarts. De motor is uiterst verfijnd en tegelijkertijd zeer krachtig voor een voor de weg bestemde eencilinder. Ondanks alle technologie aan boord is het nog steeds een zeer lichte motor en kan hij bijna worden omschreven als speelgoed (in de goede zin van het woord). Alleen over zijn rijpositie zijn de meningen verdeeld, want de Duke 4 uit 2012 maakte van de vroegere supermotoren een bijna tamme naked bike met een voorwielgeoriënteerde rijpositie. Het voordeel: dagelijks gebruik en lange tochten moeten geen probleem zijn op de huidige Duke.

krachtige motor

geschikt voor dagelijks gebruik

veel technische hulpmiddelen

wendbaar

soepel lopend

geen "echte" eencilinder Duke voor sommigen

KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Adventure 2020

In mijn ogen is de KTM de sportiefste van alle toerenduro's in het middensegment. Als je op zoek bent naar een toermotor die zowel op de weg als off-road razendsnel is, dan zit je hier goed. Tegelijkertijd bieden het chassis en de motor voldoende comfort en goede manieren om de bestuurder niet gek te maken, zelfs op langere verbindingsetappes.

Motor met manieren EN karakter

Enorm hoge chassisstabiliteit

Onberispelijke remmen

Enorme terreincapaciteiten

Laag gemiddeld brandstofverbruik

Onaantrekkelijk toeslagenbeleid

originele zitbank niet optimaal gevormd

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 690 Duke vs KTM 790 Adventure

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een KTM 690 Duke 2019 en een KTM 790 Adventure 2020. Het kost minder tijd om een KTM 690 Duke te verkopen met 64 dagen in vergelijking met101 dagen voor een KTM 790 Adventure. Sinds modeljaar 2008 hebben redacteuren van 1000PS.de 29 beoordelingen geschreven voor de KTM 690 Duke en 20 voor de KTM 790 Adventure sinds modeljaar 2019. De eerste beoordeling voor de KTM 690 Duke is gepubliceerd op 28-09-2007 en heeft nu meer dan 14.800 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 53.600 weergaven voor de eerste beoordeling op KTM 790 Adventure gepubliceerd op 06-10-2018.

Prijs KTM 690 Duke

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs KTM 790 Adventure

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG