Triumph Street Triple 675 R 2013 vs. Triumph Street Triple 765 R 2020

De Triumph Street Triple 675 R van 2013 en de Triumph Street Triple 765 R van 2020 zijn beide naked bikes van het merk Triumph. Hoewel ze veel overeenkomsten hebben, zijn er ook enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, hebben beide modellen een in lijn 3-cilinder motor met vloeistofkoeling. De Street Triple 675 R van 2013 heeft een motorvermogen van 106 HP en een koppel van 68 Nm, terwijl de Street Triple 765 R van 2020 een hoger motorvermogen heeft van 118 HP en een koppel van 77 Nm. Het verschuivingsvermogen is ook verschillend, met 675 cc voor het 2013-model en 765 cc voor het 2020-model.

Wat betreft de voorwielophanging, heeft de Street Triple 675 R van 2013 een omgekeerde telescoopvork van het merk Kayaba, terwijl de Street Triple 765 R van 2020 een omgekeerde telescoopvork van het merk Showa heeft. Beide modellen hebben compressie- en reboundaanpassingen voor de voorwielophanging. Wat betreft de achterwielophanging, hebben beide modellen een achterwielophanging van het merk Kayaba met compressie- en reboundaanpassingen.

Triumph Street Triple 675 R 2013

Wat betreft het onderstel, hebben beide modellen een twin tube frame. Dit zorgt voor een stevig en speels chassis, waardoor de motorfietsen wendbaar zijn. Beide modellen hebben ook vierzuigerremmen aan de voorzijde, maar de Street Triple 765 R van 2020 heeft remmen van het merk Brembo, terwijl de Street Triple 675 R van 2013 remmen van het merk Nissin heeft. De remmen aan de voorzijde van de Street Triple 765 R van 2020 maken gebruik van radiale en monoblok technologie, wat zorgt voor een betere remprestatie.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, zijn er enkele kleine verschillen tussen de twee modellen. Beide modellen hebben een breedte van 120 mm voor de voorband en een diameter van 17 inch voor zowel de voor- als achterband. De wielbasis van de Street Triple 675 R van 2013 is 1410 mm, terwijl de wielbasis van de Street Triple 765 R van 2020 iets korter is met 1405 mm. De zithoogte van de Street Triple 675 R van 2013 is 800 mm, terwijl de zithoogte van de Street Triple 765 R van 2020 iets hoger is met 825 mm. Beide modellen hebben een brandstoftank met een inhoud van 17.4 liter.

Wat betreft de sterke punten van de Street Triple 675 R van 2013, heeft dit model een stevig en speels chassis, waardoor het wendbaar is. Het lage gewicht draagt ook bij aan de wendbaarheid van de motorfiets. Daarnaast heeft het model krachtige remmen en biedt het comfort aan de rijder.

De Street Triple 765 R van 2020 heeft ook zijn sterke punten. Het model heeft een groot bruikbaar snelheidsbereik, wat betekent dat het zowel geschikt is voor stadsverkeer als voor snelwegritten. De actieve zitpositie zorgt voor een sportieve rijervaring, terwijl de hoge stabiliteit bijdraagt aan het vertrouwen van de rijder. Het model heeft ook een geweldige versnellingsbak, inclusief een schakelassistent, waardoor het schakelen soepel en moeiteloos verloopt. Het chassis van de Street Triple 765 R van 2020 is van eersteklas kwaliteit, wat bijdraagt aan de algehele prestaties van de motorfiets.

Triumph Street Triple 765 R 2020

Wat betreft de zwakke punten van de Street Triple 675 R van 2013, worden de remmen soms als wat bruut ervaren tegen het einde.

Voor de Street Triple 765 R van 2020 zijn er enkele zwakke punten. Sommige gebruikers hebben opgemerkt dat de tractiecontrole te vroeg ingrijpt, wat de prestaties kan beïnvloeden. Daarnaast heeft de stoel van het model weinig grip, wat ongemakkelijk kan zijn tijdens het rijden. Tot slot wordt het display van de Street Triple 765 R van 2020 als verouderd beschouwd.

Kortom, de Triumph Street Triple 675 R van 2013 en de Triumph Street Triple 765 R van 2020 zijn beide uitstekende naked bikes met hun eigen sterke en zwakke punten. Het 2020-model biedt echter enkele verbeteringen ten opzichte van het 2013-model, zoals een krachtigere motor, betere voorwielophanging, hoogwaardige remmen en een verbeterde versnellingsbak.