Kawasaki Z H2 2020 vs. Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Z H2 2020

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Loading...

Overzicht - Kawasaki Z H2 2020 vs Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

De Kawasaki Z H2 2020 en de Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 zijn beide naked bikes met krachtige motoren en geavanceerde rijhulpsystemen.

De Kawasaki Z H2 2020 heeft een in lijn 4-cilinder motor met een vermogen van 200 pk en een koppel van 137 Nm. Het brandstofsysteem is injectie en de motor heeft een inhoud van 998 cc. De voorwielophanging is een omgekeerde telescoopvork van het merk Showa, met compressie-, voorlaad- en reboundaanpassing. De achterwielophanging is een zwenkarm met een monoshock van het merk Showa, ook met compressie-, voorlaad- en reboundaanpassing. Het frame is van staal en het remmensysteem heeft dubbele schijven met vierzuigerremklauwen van het merk Brembo. De Kawasaki Z H2 2020 heeft geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS, rijmodi, bochten-ABS, launch-control, ride-by-wire, quickshifter, tractiecontrole en anti-wheelie. De afmetingen en gewichten zijn als volgt: breedte voorband 120 mm, diameter voorband 17 inch, breedte achterbanden 190 mm, diameter achterband 17 inch, wielbasis 1455 mm, zithoogte 830 mm, leeggewicht (met ABS) 239 kg en brandstoftankinhoud 19 liter.

De Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 heeft ook een in lijn motor, maar met 3 cilinders. Het vermogen is iets lager dan dat van de Kawasaki, namelijk 180 pk, maar het koppel is nog steeds indrukwekkend met 125 Nm. Het brandstofsysteem is injectie en de motor heeft een inhoud van 1160 cc. De voorwielophanging is een omgekeerde telescoopvork van het merk Öhlins, met compressie-, voorlaad- en reboundaanpassing. De achterwielophanging is een enkele zwenkarm met een monoshock van het merk Öhlins, ook met compressie-, voorlaad- en reboundaanpassing. Het frame is van aluminium en het remmensysteem heeft dubbele schijven met vierzuigerremklauwen van het merk Brembo. De Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 heeft geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS, rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire en tractiecontrole. De afmetingen en gewichten zijn vergelijkbaar met die van de Kawasaki, met een breedte voorband van 120 mm, diameter voorband 17 inch, breedte achterbanden 190 mm, diameter achterband 17 inch, wielbasis 1445 mm, zithoogte 830 mm, leeggewicht (met ABS) 198 kg en brandstoftankinhoud 15,5 liter.

Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Z H2 2020

De Kawasaki Z H2 2020 heeft als sterke punten een onvergelijkbare motor met vol vermogen, een gemakkelijk te bedienen motor, een comfortabele rijpositie en hoog rijcomfort voor een naked bike. Het geluid is stil maar charismatisch en de rijprestaties zijn stabiel en transparant. Ondanks de extravagante aandrijving is de motor zorgeloos te berijden in het dagelijks leven.

De Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 heeft als sterke punten dat het ongelooflijk universeel is, gemakkelijk te besturen in stadsverkeer maar ook ongelooflijk snel indien nodig. De motor is opgewekt en krachtig en de quickshifter is van topkwaliteit. De motor kan rustig rijden indien nodig en geeft een licht en compact rijgevoel. De rijprestaties zijn stabiel, zelfs in snelle bochten, en de remmen zijn sterk. Het rijgedrag is nauwkeurig.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

De Kawasaki Z H2 2020 heeft als zwakke punten dat de quickshifter interventies te traag maakt en dat de veerpoot een beetje sponsachtig wordt bij sportief rijden. Daarnaast zou de exclusieve motor rondom exclusieve onderdelen verdiend hebben.

De Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 heeft als zwakke punten dat het reacties op lastwissel heeft bij lage snelheden, een iets te lage stuurhoek, een smalle kniehoek voor lange mensen en slechte connectiviteit voor mobiele telefoons. De remmen piepen, de tractiecontrole is te defensief, zelfs in de circuitmodus en er zijn trillingen op het stuur. De vering reageert niet gevoelig genoeg en de basisinstellingen zijn te strak.

In conclusie bieden zowel de Kawasaki Z H2 2020 als de Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 krachtige motoren en geavanceerde rijhulpsystemen. Beide modellen hebben sterke punten, zoals het vermogen en de rijprestaties, maar ook zwakke punten, zoals de reacties op lastwissel en de connectiviteit. Het is belangrijk om deze factoren in overweging te nemen bij het kiezen van de juiste motorfiets.

Technische specificaties Kawasaki Z H2 2020 vergeleken met Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Kawasaki Z H2 2020
Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring76 mmBoring90 mm
SlagSlag55 mmSlag60.8 mm
MotorvermogenMotorvermogen200 HPMotorvermogen180 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen11,000 rpmToerental bij max. Vermogen10,750 rpm
KoppelKoppel137 NmKoppel125 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel8,500 rpmRpm bij koppel9,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.2 Compressieverhouding13.2
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders3
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving998 ccmVerschuiving1,160 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkShowaMerkÖhlins
DiameterDiameter43 mmDiameter43 mm
ReizenReizen120 mmReizen120 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingEnkele zwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
MerkMerkShowaMerkÖhlins
ReizenReizen134 mmReizen120 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameStaalFrameAluminium
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeTwin Tube
Hoek voorvorkHoek voorvork65.1 graadHoek voorvork23.9 graad
SpoorSpoor104 mmSpoor104.7 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaal, MonoblokTechnologieradiaal, Monoblok
MerkMerkBremboMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter250 mmDiameter220 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Launch-Control, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole, Anti-wheelieGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,085 mmLengte2,090 mm
BreedteBreedte810 mmBreedte792 mm
HoogteHoogte1,130 mmHoogte1,089 mm
WielbasisWielbasis1,455 mmWielbasis1,445 mm
ZithoogteZithoogte830 mmZithoogte830 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)239 kgLeeggewicht (met ABS)198 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank19 lInhoud brandstoftank15.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Z H2 2020

De fascinerende motor van Kawasaki is niet alleen een inspirerend motief voor kwartetkaarten of stamtafelgesprekken. De motor is gemaakt voor praktisch gebruik. In het zadel van de machine kun je in elke situatie genieten van de stuwkracht. Commando's van de gashendel worden direct uitgevoerd, intensief maar ook controleerbaar. De machine is echter geen atletische sportmotor, maar een robuuste naked bike. Hij scoort altijd punten wanneer soevereiniteit en trekkracht vereist zijn.

Onvergelijkbare motor

vol vermogen

gemakkelijk te bedienen motor

comfortabele rijpositie

hoog rijcomfort voor een naked bike

stil maar charismatisch geluid

stabiele en transparante rijprestaties

ondanks de extravagante aandrijving een motor die zorgeloos kan worden bereden in het dagelijks leven.

Quickshifter OK

maar maakt interventies te traag

veerpoot wordt een beetje sponsachtig bij sportief rijden

de exclusieve motor zou rondom exclusieve onderdelen verdiend hebben.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Precies, krachtig en snel! De Triumph is erg leuk op Alpenpassen. Het stevige chassis kan echter alleen worden vergeven door sportieve rijders. Maar je moet gewoon van de motor houden. Of je nu aan het slenteren bent of aan het opwarmen bent, het vermogen is altijd beschikbaar en gemakkelijk te controleren.

Ongelooflijk universeel - gemakkelijk te besturen in stadsverkeer maar ook ongelooflijk snel indien nodig

Opgewekte en krachtige motor

Top quickshifter

Kan indien nodig rustig rijden

Licht en compact rijgevoel

Stabiele rijprestaties, zelfs in snelle bochten

Sterke remmen

Nauwkeurig rijgedrag

Reacties op lastwissel bij lage snelheden

stuurhoek iets te laag

smalle kniehoek voor lange mensen

slechte connectiviteit voor mobiele telefoon

piepende remmen

tractiecontrole te defensief, zelfs in de circuitmodus

trillingen op het stuur

vering reageert niet gevoelig genoeg - basisinstellingen te strak

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Kawasaki Z H2 vs Triumph Speed Triple 1200 RS

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Kawasaki Z H2 2020 en een Triumph Speed Triple 1200 RS 2021. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 ongeveer 5% hoger. In vergelijking metTriumph Speed Triple 1200 RS 2021 zijn er minder Kawasaki Z H2 2020 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 10 in vergelijking met16. Het kost minder tijd om een Triumph Speed Triple 1200 RS te verkopen met 124 dagen in vergelijking met148 dagen voor de Kawasaki Z H2. Sinds modeljaar 2020 hebben redacteuren van 1000PS.de 14 beoordelingen geschreven voor de Kawasaki Z H2 en 14 voor de Triumph Speed Triple 1200 RS sinds modeljaar 2021. De eerste beoordeling voor de Kawasaki Z H2 is gepubliceerd op 10-10-2019 en heeft nu meer dan 82.500 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 79.600 weergaven voor de eerste beoordeling op Triumph Speed Triple 1200 RS gepubliceerd op 26-01-2021.

Prijs Kawasaki Z H2

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Triumph Speed Triple 1200 RS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG