Brixton BX 125 2018 vs. Yamaha XSR125 2021

Brixton BX 125 2018

Brixton BX 125 2018

Yamaha XSR125 2021

Yamaha XSR125 2021

Loading...

Overzicht - Brixton BX 125 2018 vs Yamaha XSR125 2021

De Brixton BX 125 2018 en de Yamaha XSR125 2021 zijn beide naked bikes met vergelijkbare specificaties, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft het motorvermogen, heeft de Yamaha XSR125 2021 een voordeel met 15 HP, terwijl de Brixton BX 125 2018 slechts 11.3 HP heeft. Dit betekent dat de Yamaha XSR125 2021 waarschijnlijk betere prestaties levert en sneller accelereert.

Beide modellen hebben een injectiesysteem en een enkele cilinder. Echter, de Yamaha XSR125 2021 heeft een vloeistofkoelingssysteem, terwijl de Brixton BX 125 2018 luchtkoeling heeft. Dit kan resulteren in een betere warmteafvoer en een efficiëntere werking van de motor voor de Yamaha XSR125 2021.

Brixton BX 125 2018

Brixton BX 125 2018

Wat betreft de wielophanging, hebben beide modellen een zwenkarm achterwielophanging. De Brixton BX 125 2018 heeft echter een dubbele schokdemper, terwijl de Yamaha XSR125 2021 een monoschokdemper heeft. Dit kan resulteren in een betere demping en een soepelere rit voor de Yamaha XSR125 2021.

Wat betreft het frame, hebben beide modellen een stalen frame. De Brixton BX 125 2018 heeft echter een dubbele houder frame, terwijl de Yamaha XSR125 2021 een twin tube frame heeft. Dit kan resulteren in verschillende stijfheidsniveaus en rijgedrag.

Wat betreft de remmen aan de voorzijde, hebben beide modellen een enkele schijfrem. Er wordt echter opgemerkt dat de Brixton BX 125 2018 zwakke remmen heeft, terwijl de Yamaha XSR125 2021 wordt beschouwd als een betere remprestatie, hoewel de voorwielrem iets scherper zou kunnen zijn.

Yamaha XSR125 2021

Yamaha XSR125 2021

Wat betreft de sterke punten, heeft de Brixton BX 125 2018 een cool uiterlijk dat past bij de motorprestaties. Het biedt ook een uitgebalanceerd rijgedrag en een goede prijs-prestatieverhouding. Het wordt beschouwd als een perfecte A1-motor om te ontspannen.

Aan de andere kant heeft de Yamaha XSR125 2021 een beproefde en wendbare motor van de MT-125, een aangename rechte zithouding en een mooi retro-design. Het heeft ook een hoogwaardige afwerking en een goede prijs-prestatieverhouding. Bovendien heeft het een laag brandstofverbruik en een zeer laag gewicht.

Kortom, de Yamaha XSR125 2021 lijkt enkele verbeteringen te hebben ten opzichte van de Brixton BX 125 2018, zoals een hoger motorvermogen, vloeistofkoeling, een monoschokdemper en een betere remprestatie. Het heeft ook enkele extra sterke punten, zoals een beproefde motor, een aangename zithouding en een hoogwaardige afwerking.

Technische specificaties Brixton BX 125 2018 vergeleken met Yamaha XSR125 2021

Brixton BX 125 2018
Yamaha XSR125 2021
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
Brixton BX 125 2018
Brixton BX 125 2018
Yamaha XSR125 2021
Yamaha XSR125 2021

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerDual ShockSchokbrekerMonoshock

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeDubbele houderFrametypeTwin Tube

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeEnkele schijf

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Brixton BX 125 2018

Brixton BX 125 2018

China of geen China - de Brixton BX 125 is een echte motor die je met trots kunt presenteren voor elke ijssalon of op een motorbijeenkomst. Het vermogen mag dan onder de A1-limiet van 15 pk liggen, maar in het zadel van de retro naked bike is dat nooit een probleem. Het geeft een gevoel van ontspanning en is precies de juiste A1 motor als je het wat rustiger aan wilt doen en gewoon van het leven wilt genieten. Maar alles wat blinkt is niet goud. De lage prijs is bijvoorbeeld merkbaar in de afwerking van de bedieningselementen en ook de remmen zouden krachtiger kunnen zijn. Dat laatste is echter een algemeen probleem van de A1-klasse.

cool uiterlijk

motorprestaties passen bij het uiterlijk

prijs-prestatie

uitgebalanceerd rijgedrag

perfecte A1 motor om te ontspannen

Verwerking van de bedieningselementen

zwakke rem

Yamaha XSR125 2021

Yamaha XSR125 2021

De XSR125 ziet er misschien retro uit, maar hij is uiterst modern. De 125cc motor heeft zelfs variabele kleptiming! Dit maakt een behoorlijke rijdynamiek mogelijk, want ook het rijgedrag is zeer geslaagd in combinatie met het relatief lage gewicht. Desondanks is de bediening over het algemeen zeer eenvoudig en ongecompliceerd, waardoor zelfs beginnende rijders en beginners niet overweldigd worden. De prijs is ook oké, hoewel die op het eerste gezicht vrij hoog lijkt in vergelijking met de prestaties, maar meestal nog hoger ligt bij de concurrentie. Alleen al de geslaagde retro-uitstraling is het waard om de XSR125 te willen hebben!

Beproefde en wendbare motor van de MT-125

aangenaam rechte zithouding

mooi retro-design

hoogwaardige afwerking

goede prijs-prestatieverhouding

laag brandstofverbruik

zeer laag gewicht

De voorwielrem zou iets scherper moeten zijn

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Brixton BX 125 vs Yamaha XSR125

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Brixton BX 125 2018 en een Yamaha XSR125 2021. Het kost minder tijd om een Yamaha XSR125 te verkopen met 104 dagen in vergelijking met113 dagen voor de Brixton BX 125. Sinds modeljaar 2018 hebben redacteuren van 1000PS.de 2 beoordelingen geschreven voor de Brixton BX 125 en 9 voor de Yamaha XSR125 sinds modeljaar 2021. De eerste beoordeling voor de Brixton BX 125 is gepubliceerd op 08-08-2018 en heeft nu meer dan 287.700 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 55.600 weergaven voor de eerste beoordeling op Yamaha XSR125 gepubliceerd op 27-05-2021.

Prijs Brixton BX 125

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Yamaha XSR125

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen