Honda CB650R 2021 vs. Moto Guzzi V7 Special 2021

De Honda CB650R 2021 en de Moto Guzzi V7 Special 2021 zijn beide naakte motorfietsen die geschikt zijn voor verschillende rijstijlen en doeleinden.

De Honda CB650R 2021 heeft een in lijn geplaatste motor met een vermogen van 95 pk en een koppel van 63 Nm. De motor heeft een brandstofinjectiesysteem en vier cilinders. Het koelsysteem is vloeibaar en de verplaatsing is 649 cc. De voorwielophanging is voorzien van een omgekeerde telescoopvork en de achterwielophanging heeft een zwenkarm met een monoschokdemper van aluminium. Het frame is gemaakt van staal en heeft een twin tube-ontwerp. De remmen aan de voorzijde zijn voorzien van dubbele schijven met een diameter van 310 mm en vier zuigers. Het geavanceerde rijhulpsysteem omvat ABS. De breedte van de voorband is 120 mm en de diameter is 17 inch, terwijl de breedte van de achterband 180 mm is en de diameter 17 inch is.

De Moto Guzzi V7 Special 2021 heeft een V-motor met een vermogen van 65 pk en een koppel van 73 Nm. De motor heeft ook een brandstofinjectiesysteem, maar heeft slechts twee cilinders. Het koelsysteem is een combinatie van olie en lucht en de verplaatsing is groter met 853 cc. De voorwielophanging is voorzien van een telescoopvork en de achterwielophanging heeft een zwenkarm met een dubbele schokdemper van staal. Het frame is ook gemaakt van staal, maar heeft een dubbele houder-ontwerp. De remmen aan de voorzijde zijn voorzien van een enkele schijf met een diameter van 320 mm en vier zuigers. Het geavanceerde rijhulpsysteem omvat ABS en tractiecontrole. De breedte van de voorband is 100 mm en de diameter is 18 inch, terwijl de breedte van de achterband 150 mm is en de diameter 17 inch is.

Honda CB650R 2021

De Honda CB650R 2021 heeft een aantal sterke punten. Het Neo Sports Cafe-ontwerp ziet er nog steeds geweldig uit en trekt de aandacht. De motorfiets is ook geschikt voor beginners vanwege zijn gebruiksvriendelijkheid. Het biedt ook een goede prijs-prestatieverhouding en heeft een soepele vermogensafgifte. Bovendien heeft het een laag brandstofverbruik, wat gunstig is voor lange ritten.

De Moto Guzzi V7 Special 2021 heeft ook zijn sterke punten. Het is een prachtige pleziermotor met een nieuw 850cc-motorblok dat 25% meer vermogen levert dan zijn voorganger. Het design is ook opvallend en de klassieke Guzzi-deugden zijn behouden gebleven. De ontspannen rijpositie zorgt voor comfort tijdens lange ritten en de versnellingsbak schakelt soepel en nauwkeurig.

Moto Guzzi V7 Special 2021

Aan de andere kant heeft de Honda CB650R 2021 enkele zwakke punten. Het biedt te weinig ruimte voor lange bestuurders, wat ongemakkelijk kan zijn tijdens lange ritten. De kenmerken en opties van de motorfiets zijn ook matig en bieden mogelijk niet de gewenste functionaliteit. Bovendien wordt de motorfiets als relatief mollig beschouwd, wat de wendbaarheid kan beïnvloeden. Ten slotte heeft de motorfiets weinig kracht in het toerenbereik, wat de prestaties kan beperken.

De Moto Guzzi V7 Special 2021 heeft ook enkele zwakke punten. Het is niet geschikt voor sportief rijden vanwege de beperkte vermogensoutput. Bovendien passen de LED-koplampen van de standaard V7 niet bij het ontwerp van de Special-uitvoering, wat een esthetisch nadeel kan zijn.

In het kort biedt de Honda CB650R 2021 een aantrekkelijk uiterlijk, geschiktheid voor beginners, goede prijs-prestatieverhouding en zuinig brandstofverbruik, maar heeft enkele beperkingen op het gebied van ruimte, kenmerken en opties, en prestaties in het toerenbereik. De Moto Guzzi V7 Special 2021 daarentegen biedt een prachtig design, een krachtigere motor, ontspannen rijpositie en een soepele versnellingsbak, maar is niet geschikt voor sportief rijden en heeft enkele esthetische beperkingen.