Kawasaki VN 900 Classic 2011 vs. Yamaha XV 950 R 2014

Kawasaki VN 900 Classic 2011

Kawasaki VN 900 Classic 2011

Yamaha XV 950 R 2014

Yamaha XV 950 R 2014

Loading...

Overzicht - Kawasaki VN 900 Classic 2011 vs Yamaha XV 950 R 2014

Kawasaki VN 900 Classic 2011

Kawasaki VN 900 Classic 2011

Yamaha XV 950 R 2014

Yamaha XV 950 R 2014

Technische specificaties Kawasaki VN 900 Classic 2011 vergeleken met Yamaha XV 950 R 2014

Kawasaki VN 900 Classic 2011
Yamaha XV 950 R 2014

Motor en aandrijflijn

BoringBoring88 mmBoring85 mm
SlagSlag74.2 mmSlag83 mm
MotorvermogenMotorvermogen50 HPMotorvermogen52 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen5,700 rpmToerental bij max. Vermogen5,500 rpm
KoppelKoppel78 NmKoppel79.5 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel3,700 rpmRpm bij koppel3,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding9.5 Compressieverhouding9
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:5Aantal versnellingen:5
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingvloeibaarKoelingLucht
VerschuivingVerschuiving903 ccmVerschuiving942 ccm

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeDubbele houderFrametypeDubbele houder

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband130 mmBreedte voorband100 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband90 %
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband80 %
LengteLengte2,465 mmLengte2,290 mm
BreedteBreedte1,005 mmBreedte830 mm
HoogteHoogte1,065 mmHoogte1,120 mm
WielbasisWielbasis1,645 mmWielbasis1,570 mm
ZithoogteZithoogte680 mmZithoogte690 mm
LeeggewichtLeeggewicht245 kgLeeggewicht247 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank20 lInhoud brandstoftank12 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Kawasaki VN 900 Classic 2011

Kawasaki VN 900 Classic 2011

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Yamaha XV 950 R 2014

Yamaha XV 950 R 2014

Qua uiterlijk doet de Yamaha XV950R alles goed - hij onderscheidt zich van het brede scala aan cruisers met zijn sportieve touch. Tijdens het rijden onderscheidt hij zich echter niet noemenswaardig van de concurrentie; de XV950R heeft ook het gebruikelijke probleem van een lage maximale leunhoek, wat niet geholpen wordt door de stevigere instelling van de vering.

Minimalistische look met sportieve accenten

gecultiveerde motor

stevig en stabiel chassis

stabiele remmen

goede afwerking

laag zwaartepunt en lage zithoogte een voordeel voor kleinere bestuurders.

Motor heeft te weinig "vaart"

weinig maximale leunhoek

ingehouden geluid.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Kawasaki VN 900 Classic vs Yamaha XV 950 R

Prijs Kawasaki VN 900 Classic

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Yamaha XV 950 R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH