KTM 890 Adventure 2021 vs. Honda CRF1100L Africa Twin 2022

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Loading...

Overzicht - KTM 890 Adventure 2021 vs Honda CRF1100L Africa Twin 2022

De KTM 890 Adventure 2021 en de Honda CRF1100L Africa Twin 2022 zijn beide enduro-motorfietsen die geschikt zijn voor off-road avonturen. Ze hebben vergelijkbare specificaties, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, hebben beide motoren een in lijn geplaatste motor met twee cilinders. De KTM heeft een boring van 90,7 mm en een slag van 68,8 mm, terwijl de Honda een iets grotere boring heeft van 92 mm en een slag van 81,5 mm. Het motorvermogen van de KTM is 105 HP, terwijl de Honda iets minder vermogen heeft met 102 HP. Het koppel is ook iets hoger bij de Honda, met 105 Nm in vergelijking met 100 Nm bij de KTM. Beide motoren hebben een elektrische starter en een kettingaandrijving.

Wat betreft de vering, heeft de KTM een omgekeerde telescoopvork van WP met een diameter van 48 mm en een veerweg van 200 mm aan de voorzijde, terwijl de Honda een omgekeerde telescoopvork van Showa heeft met een diameter van 45 mm en een veerweg van 230 mm aan de voorzijde. Aan de achterzijde hebben beide motoren een zwenkarm en een monoschokdemper, maar de veerweg van de Honda is iets groter met 220 mm in vergelijking met 200 mm bij de KTM. Beide motoren hebben aanpassingsmogelijkheden voor de vering.

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

Op het gebied van het chassis heeft de KTM een chroom-molybdeen frame, terwijl de Honda een stalen frame heeft. Beide frames zijn buisvormig, waarbij de motor als dragend framedeel fungeert. De hoek van de voorvork is iets groter bij de KTM met 63,7 graden in vergelijking met 62,5 graden bij de Honda.

Wat betreft de remmen, hebben beide motoren dubbele schijfremmen aan de voorzijde. Beide motoren hebben ook geavanceerde rijhulpsystemen, zoals ABS, rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire en tractiecontrole. De Honda heeft echter extra assistentiesystemen, zoals cruisecontrol, tractiecontrole en anti-wheelie.

Op het gebied van afmetingen en gewichten, hebben beide motoren een diameter van 21 inch voorbanden en 18 inch achterbanden. De breedte van de achterbanden is 150 mm voor beide modellen. De wielbasis van de Honda is iets langer met 1574 mm in vergelijking met 1528 mm bij de KTM. Beide motoren hebben een zithoogte van 850 mm en een brandstoftankinhoud van respectievelijk 20 liter voor de KTM en 18,8 liter voor de Honda.

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Over het algemeen heeft de KTM 890 Adventure 2021 sterke punten zoals een lineaire vermogensafgifte, fijn doseerbare remmen, uitgebreide elektronica en goede ergonomie. De lage zithoogte maakt het ook geschikt voor kleinere mensen en de quickshifter zorgt voor extra rijplezier. Het lage zwaartepunt zorgt voor geweldige handling. De zwakke punten van de KTM zijn het prijsbeleid voor extra's en het ontbreken van verstelbare telescoopvork en belangrijke functies zoals quickshifter en cruisecontrol als standaard.

De Honda CRF1100L Africa Twin 2022 heeft sterke punten zoals een motor met hoog koppel, geavanceerde elektronische rijhulp, optionele DCT-transmissie, kleurenscherm met touchscreen, goede ergonomie en geschiktheid voor lange afstanden. Het windscherm biedt redelijke bescherming en de motor is geschikt voor off-road rijden. De zwakke punten van de Honda zijn het bedieningsconcept van de elektronica dat niet erg duidelijk en intuïtief is, de niet erg robuuste handbeschermers voor off-road gebruik en de ergonomie die niet ideaal is voor rechtop rijden.

In conclusie, de KTM 890 Adventure 2021 en de Honda CRF1100L Africa Twin 2022 zijn beide capabele enduro-motorfietsen met vergelijkbare specificaties. Ze hebben echter enkele verschillen in motorvermogen, vering, chassis en assistentiesystemen. Het is belangrijk om rekening te houden met deze verschillen bij het kiezen tussen de twee modellen, afhankelijk van individuele voorkeuren en behoeften.

Technische specificaties KTM 890 Adventure 2021 vergeleken met Honda CRF1100L Africa Twin 2022

KTM 890 Adventure 2021
Honda CRF1100L Africa Twin 2022
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
KTM 890 Adventure 2021
KTM 890 Adventure 2021
Honda CRF1100L Africa Twin 2022
Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring90.7 mmBoring92 mm
SlagSlag68.8 mmSlag81.5 mm
MotorvermogenMotorvermogen105 HPMotorvermogen102 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,000 rpmToerental bij max. Vermogen7,500 rpm
KoppelKoppel100 NmKoppel105 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,500 rpmRpm bij koppel6,250 rpm
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving889 ccmVerschuiving1,084 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkWPMerkShowa
DiameterDiameter48 mmDiameter45 mm
ReizenReizen200 mmReizen230 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
SchokmontageSchokmontagedirectSchokmontagePro-Link
MerkMerkWPMerkShowa
ReizenReizen200 mmReizen220 mm
AanpassingAanpassingVoorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameChroom-molybdeenFrameStaal
FrametypeFrametypeBuisvormig, motor als dragend framedeelFrametypeDubbele houder
Hoek voorvorkHoek voorvork63.7 graadHoek voorvork62.5 graad

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter310 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal, Golf

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter260 mmDiameter256 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Cruisecontrol, Tractiecontrole, Anti-wheelie

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband90 mmBreedte voorband90 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband21 inchDiameter voorband21 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband18 inchDiameter achterband18 inch
WielbasisWielbasis1,528 mmWielbasis1,574 mm
ZithoogteZithoogte850 mmZithoogte850 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank20 lInhoud brandstoftank18.8 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

De Adventure straalt een lichtvoetigheid en sportiviteit uit die vaak ontbreekt in de touring enduro-klasse. De motor is opgewonden en zorgt voor snelle inhaalmanoeuvres op bergpassen. De brutale sportiviteit betekent echter dat een deel van het waardige reiscomfort verloren gaat, wat vooral op langere etappes wenselijk is.

Supermotor met lineaire, uiterst betrouwbare vermogensafgifte

zeer fijn doseerbare remmen

uitgebreide elektronica

goede ergonomie voor zowel zittend als staand rijden

lage zithoogte is ook geschikt voor kleinere mensen

Quickshifter is een absolute droom en verdubbelt het rijplezier

laag zwaartepunt zorgt voor geweldige handling

Prijsbeleid voor extra's

telescoopvork vooraan niet verstelbaar

belangrijke onderdelen zoals quickshifter en cruise control niet standaard inbegrepen

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Voor mij is de Africa dubbel een adventure bike zoals een adventure bike moet zijn. Dat gold al voor het vorige model en dat is niet veranderd door de toename in cilinderinhoud en vermogen. Want dat bleef met 102 pk beheersbaar en Honda is er zelfs in geslaagd een paar kilo af te vallen ten opzichte van de CRF1000L. Hij heeft dus zijn veelzijdigheid behouden en werkt net zo goed op de snelweg als off-road. Het chassis absorbeert vrijwel alle hobbels, de motor blijft vertrouwenwekkend in elke situatie en de ergonomie en het zitcomfort zijn voorbeeldig. Een motor voor elke dag en voor de lange reis, waar die je ook brengt.

Motor met hoog koppel

geavanceerde elektronische rijhulp

heerlijk functionerende DCT (optioneel)

kleurenscherm met touchscreen

goede ergonomie

Geschikt voor lange afstanden

Voorruit goed voor off-road

Bedieningsconcept van de elektronica niet erg duidelijk en intuïtief

Handbeschermers niet erg robuust voor off-road gebruik

Windscherm biedt redelijke bescherming

Ergonomie niet ideaal voor rechtop rijden

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 890 Adventure vs Honda CRF1100L Africa Twin

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een KTM 890 Adventure 2021 en een Honda CRF1100L Africa Twin 2022. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Honda CRF1100L Africa Twin 2022 ongeveer 17% hoger. In vergelijking metHonda CRF1100L Africa Twin 2022 zijn er meer KTM 890 Adventure 2021 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 12 in vergelijking met4. Het kost minder tijd om een Honda CRF1100L Africa Twin te verkopen met 82 dagen in vergelijking met106 dagen voor de KTM 890 Adventure. Sinds modeljaar 2021 hebben redacteuren van 1000PS.de 16 beoordelingen geschreven voor de KTM 890 Adventure en 28 voor de Honda CRF1100L Africa Twin sinds modeljaar 2020. De eerste beoordeling voor de KTM 890 Adventure is gepubliceerd op 22-10-2020 en heeft nu meer dan 59.500 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 109.400 weergaven voor de eerste beoordeling op Honda CRF1100L Africa Twin gepubliceerd op 23-09-2019.

Prijs KTM 890 Adventure

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Honda CRF1100L Africa Twin

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen