Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 vs. Honda CRF1000L Africa Twin 2018

De Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 en de Honda CRF1000L Africa Twin 2018 zijn beide enduro-motorfietsen met vergelijkbare technische specificaties. Beide modellen hebben een in lijn motor met een boring van 92 mm en een slag van 75.1 mm. Ze hebben ook dezelfde motorvermogen van 95 HP en een koppel van 98 Nm. Beide modellen hebben een elektrische starter en een kettingaandrijving. Ze hebben ook dezelfde cilinderinhoud van 998 cc en een vergelijkbare voorwielophanging met een omgekeerde telescoopvork van het merk Showa, die kan worden aangepast voor compressie, voorladen en rebound. De achterwielophanging is ook vergelijkbaar, met een zwenkarm en een monoshock van Showa, die ook kan worden aangepast voor compressie, voorladen en rebound.

Wat betreft het chassis, hebben beide modellen een stalen frame. De remmen aan de voorzijde zijn ook hetzelfde, met dubbele schijfremmen van het merk Nissin. Beide modellen hebben geavanceerde rijhulpsystemen, zoals ABS en tractiecontrole.

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Er zijn echter enkele verschillen tussen de twee modellen. De Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 heeft een grotere brandstoftank met een inhoud van 24.2 liter, terwijl de Honda CRF1000L Africa Twin 2018 een kleinere brandstoftank heeft met een inhoud van 18.8 liter. De Adventure Sports heeft ook een iets grotere wielbasis van 1580 mm, terwijl de Africa Twin een wielbasis heeft van 1575 mm. Het zadel van de Adventure Sports is ook hoger, met een zithoogte van 900 mm tot 920 mm, terwijl de Africa Twin een zithoogte heeft van 850 mm tot 870 mm. Het leeggewicht van de Adventure Sports is ook iets hoger, met 243 kg, terwijl de Africa Twin een leeggewicht heeft van 232 kg.

Wat betreft de sterke punten, hebben beide modellen een krachtige en betrouwbare motor. Ze hebben ook een comfortabele zitpositie en een goed afgestelde vering. Beide modellen hebben ook een mooi uiterlijk en goede remmen. Ze bieden ook optionele DCT (Dual Clutch Transmission) en prestatiemodi.

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Wat betreft de zwakke punten, hebben beide modellen niet helemaal optimale windbescherming en geen cruise control. Het hoge zadel van de Adventure Sports kan moeilijk te beklimmen zijn voor kleinere rijders. Bovendien kan het ABS op het voorwiel niet worden uitgeschakeld voor zowel de Adventure Sports als de Africa Twin.

In het algemeen bieden zowel de Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 als de Honda CRF1000L Africa Twin 2018 goede prestaties en comfortabele rijeigenschappen. De Adventure Sports heeft echter enkele extra functies, zoals een grotere brandstoftank en een hoger zadel, die het geschikter maken voor avontuurlijke ritten.