BMW S 1000 R 2021 vs. Yamaha MT-09 2020

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 2020

Loading...

Overzicht - BMW S 1000 R 2021 vs Yamaha MT-09 2020

De BMW S 1000 R 2021 en de Yamaha MT-09 2020 zijn beide naked bikes met vergelijkbare technische specificaties. Beide motoren hebben een in lijn geplaatste motor met een vloeistofgekoeld systeem.

Wat betreft het motorvermogen heeft de BMW S 1000 R 2021 een duidelijk voordeel met 165 HP, terwijl de Yamaha MT-09 2020 115 HP levert. Dit betekent dat de BMW krachtiger is en betere prestaties kan leveren op de weg. Het koppel van de BMW is ook hoger met 114 Nm in vergelijking met de 87,5 Nm van de Yamaha. Dit geeft de BMW een betere acceleratie en trekkracht.

Op het gebied van rijhulpsystemen biedt de BMW S 1000 R 2021 meer geavanceerde functies, zoals ABS, heuvelstarthulp, rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire, tractiecontrole en anti-wheelie. De Yamaha MT-09 2020 heeft daarentegen alleen ABS en tractiecontrole. Dit betekent dat de BMW meer veiligheidsvoorzieningen en aanpassingsmogelijkheden biedt voor de rijder.

Wat betreft het onderstel hebben beide motoren een aluminium frame met een twin tube constructie. Dit zorgt voor een goede stabiliteit en wendbaarheid. Beide motoren hebben ook een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde en een zwenkarm met monoshock aan de achterzijde. Dit zorgt voor een goede vering en controle tijdens het rijden.

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

Op het gebied van remmen heeft de BMW S 1000 R 2021 dubbele schijfremmen aan de voorzijde met een diameter van 320 mm, terwijl de Yamaha MT-09 2020 dezelfde configuratie heeft, maar met een iets kleinere diameter van 298 mm. Dit betekent dat de remmen van de BMW krachtiger zijn en betere remprestaties bieden.

Wat betreft de afmetingen en gewichten zijn er enkele kleine verschillen. De BMW S 1000 R 2021 heeft een bredere achterband van 190 mm in vergelijking met de 180 mm van de Yamaha MT-09 2020. De wielbasis van de BMW is ook iets langer met 1450 mm, terwijl die van de Yamaha 1440 mm is. De zithoogte van de BMW is ook hoger met 830 mm in vergelijking met de 815 mm van de Yamaha. Het leeggewicht van de BMW is iets zwaarder met 199 kg, terwijl de Yamaha 193 kg weegt. Beide motoren hebben een vergelijkbare brandstoftankinhoud, met 16,5 liter voor de BMW en 14 liter voor de Yamaha.

Wat betreft de sterke punten van de BMW S 1000 R 2021, heeft deze motor een superieure, krachtige motor met goede remmen. De ergonomie is comfortabel en de motor biedt dure maar hoogwaardige extra's. Ondanks de eenvoudige bediening is de BMW nog steeds supersnel en een geweldige allrounder.

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 2020

De sterke punten van de Yamaha MT-09 2020 zijn onder andere de krachtige motor met veel koppel en de fijn geregelde tractiecontrole.

Wat betreft de zwakke punten van de BMW S 1000 R 2021, heeft de quickshifter nog steeds enkele kleine problemen en het geluid kan nog steeds een beetje storend zijn. Er zijn ook nog steeds trillingen voelbaar in het stuur.

De Yamaha MT-09 2020 heeft enkele zwakke punten, zoals het ontbreken van een blipperfunctie, een hoog stuur dat weinig feedback geeft, een ruwe gaspedaalrespons en een vroege ABS-regeling.

In het algemeen kan worden gezegd dat de BMW S 1000 R 2021 een krachtigere en geavanceerdere motorfiets is met betere prestaties en meer rijhulpsystemen. De Yamaha MT-09 2020 is echter ook een goede keuze met zijn krachtige motor en fijn afgestelde tractiecontrole. De uiteindelijke keuze hangt af van de persoonlijke voorkeur van de rijder en het beoogde gebruik van de motorfiets.

Technische specificaties BMW S 1000 R 2021 vergeleken met Yamaha MT-09 2020

BMW S 1000 R 2021
Yamaha MT-09 2020

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring80 mmBoring78 mm
SlagSlag49.7 mmSlag59.1 mm
MotorvermogenMotorvermogen165 HPMotorvermogen115 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen11,000 rpmToerental bij max. Vermogen10,000 rpm
KoppelKoppel114 NmKoppel87.5 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel9,250 rpmRpm bij koppel8,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.5 Compressieverhouding11.5
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, AntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders3
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHC, SleephendelKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving999 ccmVerschuiving847 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
ReizenReizen120 mmReizen137 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen117 mmReizen130 mm

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeTwin Tube
Hoek voorvorkHoek voorvork66 graadHoek voorvork65 graad
SpoorSpoor96.3 mmSpoor103 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter298 mm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter220 mmDiameter245 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Heuvelstarthulp, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Tractiecontrole, Anti-wheelieGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Quickshifter, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,090 mmLengte2,075 mm
BreedteBreedte812 mmBreedte815 mm
WielbasisWielbasis1,450 mmWielbasis1,440 mm
ZithoogteZithoogte830 mmZithoogte815 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)199 kgLeeggewicht (met ABS)193 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank16.5 lInhoud brandstoftank14 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

Het is echt indrukwekkend hoe BMW er altijd in slaagt om goede motoren nog beter te maken. Met zijn M-pakket en carbon velgen ziet de sportieve S 1000 R er op het eerste gezicht een beetje dreigend uit. Maar zelfs in 2021 serveert de S 1000 R hightech en prestaties in een geweldig bruikbare dosering. De machine rijdt precies, behendig maar niet tippelig. De motor schiet uit de bocht, maar wordt niet overbelast. Een verdomd snelle motor!

superieure, krachtige motor

goede remmen

comfortabele ergonomie

dure maar hoogwaardige extra's

eenvoudige bediening maar toch supersnel

geweldige allrounder

Quickshifter goed, maar niet perfect, geluid nog steeds een beetje storend

nog steeds trillingen in het stuur

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 2020

Je kunt snel bestuurder worden, maar het is vermoeiend. Het hoge stuur werkt averechts op het circuit en vergt veel fysieke inspanning. De MT-09 kan de Street drievoudige R niet bijhouden, zelfs niet met WP-vering.

Krachtige motor met veel koppel

fijn geregelde tractiecontrole

Geen blipperfunctie

Hoog stuur geeft weinig feedback

Ruwe gaspedaalrespons

Vroege ABS-regeling

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW S 1000 R vs Yamaha MT-09

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een BMW S 1000 R 2021 en een Yamaha MT-09 2020. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een BMW S 1000 R 2021 ongeveer 82% hoger. In vergelijking metYamaha MT-09 2020 zijn er meer BMW S 1000 R 2021 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 15 in vergelijking met8. Het kost minder tijd om een BMW S 1000 R te verkopen met 67 dagen in vergelijking met110 dagen voor een Yamaha MT-09. Sinds modeljaar 2014 hebben redacteuren van 1000PS.de 62 beoordelingen geschreven voor de BMW S 1000 R en 57 voor de Yamaha MT-09 sinds modeljaar 2013. De eerste beoordeling voor de BMW S 1000 R is gepubliceerd op 03-11-2013 en heeft nu meer dan 17.300 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 39.900 weergaven voor de eerste beoordeling op Yamaha MT-09 gepubliceerd op 10-06-2013.

Prijs BMW S 1000 R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Yamaha MT-09

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG