Honda CB650R 2021 vs. Triumph Street Triple 765 R 2021

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

Triumph Street Triple 765 R 2021

Triumph Street Triple 765 R 2021

Loading...

Overzicht - Honda CB650R 2021 vs Triumph Street Triple 765 R 2021

De Honda CB650R 2021 en de Triumph Street Triple 765 R 2021 zijn beide naked bikes met een in lijn motor en vloeistofkoeling. Ze hebben vergelijkbare specificaties, maar er zijn enkele verschillen die hun prestaties en rijeigenschappen beïnvloeden.

Wat betreft het motorvermogen, heeft de Triumph Street Triple 765 R 2021 een voordeel met 118 HP ten opzichte van de 95 HP van de Honda CB650R 2021. Dit resulteert in een grotere acceleratie en hogere topsnelheid voor de Triumph. Het koppel van de Triumph is ook hoger met 77 Nm in vergelijking met de 63 Nm van de Honda, wat zorgt voor betere prestaties bij lage toerentallen.

Beide motorfietsen hebben een injectiesysteem en vier cilinders, maar de Triumph Street Triple 765 R 2021 heeft een grotere cilinderinhoud van 765 cc, terwijl de Honda CB650R 2021 een cilinderinhoud heeft van 649 cc. Dit kan resulteren in een verschil in vermogen en koppel, waarbij de Triumph meer kracht levert.

Wat betreft de ophanging, hebben beide motorfietsen een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant en een zwenkarm met monoshock aan de achterkant. De Triumph heeft echter extra aanpassingsmogelijkheden voor de achterwielophanging, zoals compressie, voorladen en rebound. Dit stelt de rijder in staat om de ophanging af te stemmen op zijn voorkeuren en rijstijl.

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

Het frame van de Honda CB650R 2021 is gemaakt van staal, terwijl de Triumph Street Triple 765 R 2021 een aluminium frame heeft. Het aluminium frame van de Triumph zorgt voor een lager gewicht en een betere wendbaarheid.

Beide motorfietsen hebben dubbele schijfremmen aan de voorkant met een diameter van 310 mm en vierzuigerremklauwen. De remmen van de Triumph hebben echter extra technologieën, zoals radiale en monoblok remklauwen, wat kan resulteren in een betere remprestatie en gevoel.

Op het gebied van geavanceerde rijhulpsystemen heeft de Triumph Street Triple 765 R 2021 een voorsprong met functies zoals ABS, rijmodi, ride-by-wire en tractiecontrole. De Honda CB650R 2021 heeft alleen ABS als geavanceerd rijhulpsysteem.

Triumph Street Triple 765 R 2021

Triumph Street Triple 765 R 2021

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide motorfietsen vergelijkbare bandbreedtes en diameters voor- en achterbanden. De wielbasis van de Honda is echter langer met 1450 mm in vergelijking met de 1405 mm van de Triumph. Dit kan resulteren in een betere stabiliteit bij hoge snelheden voor de Honda.

De zithoogte van de Triumph is iets hoger met 825 mm in vergelijking met de 810 mm van de Honda. Dit kan van invloed zijn op het comfort en de toegankelijkheid voor verschillende rijders.

Wat betreft de brandstoftankinhoud, heeft de Triumph Street Triple 765 R 2021 een grotere tank met een inhoud van 17,4 liter in vergelijking met de 15,4 liter van de Honda CB650R 2021. Dit kan resulteren in een grotere actieradius voor de Triumph.

Samengevat heeft de Honda CB650R 2021 een goede prijs-prestatieverhouding, een soepele motor en een laag brandstofverbruik, maar heeft beperkte ruimte voor lange bestuurders en matige kenmerken/opties. De Triumph Street Triple 765 R 2021 heeft een groter bruikbaar snelheidsbereik, een actieve zitpositie, hoge stabiliteit, een geweldige transmissie en eersteklas chassis, maar heeft vroege tractiecontrole, een stoel met weinig grip en een verouderd display.

Technische specificaties Honda CB650R 2021 vergeleken met Triumph Street Triple 765 R 2021

Honda CB650R 2021
Triumph Street Triple 765 R 2021

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring67 mmBoring78 mm
SlagSlag46 mmSlag53.4 mm
MotorvermogenMotorvermogen95 HPMotorvermogen118 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen12,000 rpmToerental bij max. Vermogen12,000 rpm
KoppelKoppel63 NmKoppel77 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel8,500 rpmRpm bij koppel9,400 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.6 Compressieverhouding12.65
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders3
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving649 ccmVerschuiving765 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
TechnologieTechnologieGrote zuigerTechnologieGrote zuiger
MerkMerkShowaMerkShowa
DiameterDiameter41 mmDiameter41 mm
ReizenReizen120 mmReizen115 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameStaalFrameAluminium
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeTwin Tube
Hoek voorvorkHoek voorvork64.5 graadHoek voorvork66.5 graad
SpoorSpoor101 mmSpoor98.3 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter310 mmDiameter310 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal, Monoblok

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter240 mmDiameter220 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,120 mmLengte2,055 mm
BreedteBreedte750 mmBreedte775 mm
HoogteHoogte1,150 mmHoogte1,065 mm
WielbasisWielbasis1,450 mmWielbasis1,405 mm
ZithoogteZithoogte810 mmZithoogte825 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank15.4 lInhoud brandstoftank17.4 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA
Stationair geluidStationair geluid97 dBStationair geluid98 dB

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

13 van de mogelijke 24 punten betekent de 5e plaats in de grote middenklasse naked bike vergelijkingstest 2021. De Honda vecht dapper tegen de technisch meer geavanceerde concurrentie en kan een motor achter zich laten ondanks het feit dat hij een buitenbeentje is. Aangename looks, toegankelijk bestuurder en de lage prijs doen de tekortkomingen die in de directe vergelijking aan het licht kwamen naar de achtergrond verdwijnen.

Neo Sports Cafe ziet er nog steeds geweldig uit

absoluut geschikt voor beginners

goede prijs-prestatieverhouding

motor komt soepel op toeren

laag brandstofverbruik

Te weinig ruimte voor lange bestuurders

matige kenmerken / opties

relatief mollig

weinig kracht in het toerenbereik

Triumph Street Triple 765 R 2021

Triumph Street Triple 765 R 2021

De Street drievoudige R is ideaal uitgerust voor af en toe een circuitdag en levert goede prestaties. Hier komt de opgewonden driecilindermotor pas echt tot zijn recht. De wendbare Triumph is echter ook erg leuk op de buitenweg, zolang je het toerental maar laag houdt. Al met al de duidelijke prijs-prestatie winnaar van het Street Drievoudig programma.

Groot bruikbaar snelheidsbereik

actieve zitpositie

hoge stabiliteit

geweldige transmissie inclusief schakelassistent

eersteklas chassis

Vroege tractiecontrole

stoel met weinig grip

verouderd display

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Honda CB650R vs Triumph Street Triple 765 R

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Honda CB650R 2021 en een Triumph Street Triple 765 R 2021. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Triumph Street Triple 765 R 2021 ongeveer 48% hoger. In vergelijking metTriumph Street Triple 765 R 2021 zijn er meer Honda CB650R 2021 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 11 in vergelijking met5. Het kost minder tijd om een Honda CB650R te verkopen met 63 dagen in vergelijking met139 dagen voor een Triumph Street Triple 765 R. Sinds modeljaar 2019 hebben redacteuren van 1000PS.de 23 beoordelingen geschreven voor de Honda CB650R en 15 voor de Triumph Street Triple 765 R sinds modeljaar 2017. De eerste beoordeling voor de Honda CB650R is gepubliceerd op 08-10-2018 en heeft nu meer dan 53.700 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 58.400 weergaven voor de eerste beoordeling op Triumph Street Triple 765 R gepubliceerd op 10-01-2017.

Prijs Honda CB650R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Triumph Street Triple 765 R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG