Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019 vs. KTM 790 Adventure 2020
Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019
KTM 790 Adventure 2020
Overzicht - Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019 vs KTM 790 Adventure 2020
De Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019 en de KTM 790 Adventure 2020 zijn beide enduro-motorfietsen die geschikt zijn voor avontuurlijke ritten zowel op de weg als off-road. Ze hebben vergelijkbare specificaties, zoals een tweecilindermotor, elektrische starter en kettingaandrijving. Beide motoren hebben een cilinderinhoud van ongeveer 800-1000 cc en een vermogen van 95 pk.
Een belangrijk verschil tussen de twee motoren is de vering. De Africa Twin heeft een omgekeerde telescoopvork van Showa aan de voorkant en een zwenkarm met een monoshock van Showa aan de achterkant. De KTM 790 Adventure heeft daarentegen een omgekeerde telescoopvork van WP aan de voorkant en een zwenkarm met een monoshock van WP aan de achterkant. Beide motoren hebben aanpassingsmogelijkheden voor de vering, maar de Africa Twin biedt meer aanpassingsmogelijkheden, zoals compressie, voorladen en rebound. Dit maakt de Africa Twin mogelijk geschikter voor off-roadgebruik, waarbij de vering kan worden aangepast aan verschillende terreinomstandigheden.
Een ander verschil is het frame. De Africa Twin heeft een stalen frame, terwijl de KTM 790 Adventure een chroom-molybdeen frame heeft. Beide frames zijn sterk en duurzaam, maar het chroom-molybdeen frame van de KTM kan lichter zijn en mogelijk betere prestaties bieden in off-road situaties.
Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019
Op het gebied van remmen hebben beide motoren dubbele schijfremmen aan de voorzijde, wat zorgt voor goede remprestaties. Beide motoren hebben ook geavanceerde rijhulpsystemen, zoals ABS en tractiecontrole, die zorgen voor extra veiligheid en controle tijdens het rijden.
Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide motoren een 21-inch voorwiel en een 18-inch achterwiel. De Africa Twin heeft een iets grotere wielbasis van 1575 mm, terwijl de KTM 790 Adventure een wielbasis heeft van 1509 mm. De zithoogte van de Africa Twin is 850-870 mm, terwijl de KTM 790 Adventure een zithoogte heeft van 830-850 mm. Beide motoren hebben een brandstoftankinhoud van ongeveer 18-20 liter.
KTM 790 Adventure 2020
De Africa Twin heeft een aantal sterke punten, zoals een goede afwerking, hoge betrouwbaarheid en een goed werkende DCT (Dual Clutch Transmission). Het is ook geschikt voor toeren en reizen, zelfs met een duopassagier, en heeft een geweldig geluid. Bovendien is het geschikt voor off-roadgebruik. Een zwak punt van de Africa Twin is echter dat de vering een beetje te zacht kan zijn, waardoor het moeilijk kan zijn om een precieze lijn te rijden. Sommige rijders vinden ook dat de motor meer sportiviteit en kracht kan gebruiken.
De KTM 790 Adventure heeft sterke punten zoals een motor met karakter, enorme chassisstabiliteit, onberispelijke remmen en enorme terreincapaciteiten. Het heeft ook een laag gemiddeld brandstofverbruik. Een zwak punt van de KTM 790 Adventure is het onaantrekkelijke toeslagenbeleid en de originele zitbank die niet optimaal gevormd is.
Over het algemeen zijn zowel de Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019 als de KTM 790 Adventure 2020 capabele enduro-motorfietsen met hun eigen sterke en zwakke punten. De keuze tussen de twee kan afhangen van persoonlijke voorkeuren, zoals rijstijl, terreinvoorkeur en merkvoorkeur.
Technische specificaties Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019 vergeleken met KTM 790 Adventure 2020
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019
Het uiterlijk en ontwerp van de Honda CRF1000L Africa TWin DCT is ongelooflijk mooi, maar onze testers zijn er niet door verblind. De vering zou steviger kunnen, vooral voor op de weg, en de Africa TWin zou ook profiteren van meer vermogen en sportiviteit. Afgezien daarvan werkt de rest echter perfect. Betrouwbaarheid, geschiktheid voor reizen en een goed afgerond totaalpakket - wat wil je nog meer van een adventure bike?
KTM 790 Adventure 2020
In mijn ogen is de KTM de sportiefste van alle toerenduro's in het middensegment. Als je op zoek bent naar een toermotor die zowel op de weg als off-road razendsnel is, dan zit je hier goed. Tegelijkertijd bieden het chassis en de motor voldoende comfort en goede manieren om de bestuurder niet gek te maken, zelfs op langere verbindingsetappes.
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Honda CRF1000L Africa Twin DCT vs KTM 790 Adventure
Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019 en een KTM 790 Adventure 2020. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019 ongeveer 35% hoger. In vergelijking metKTM 790 Adventure 2020 zijn er minder Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 10 in vergelijking met18. Het kost minder tijd om een Honda CRF1000L Africa Twin DCT te verkopen met 90 dagen in vergelijking met101 dagen voor een KTM 790 Adventure. Sinds modeljaar 2017 hebben redacteuren van 1000PS.de 11 beoordelingen geschreven voor de Honda CRF1000L Africa Twin DCT en 20 voor de KTM 790 Adventure sinds modeljaar 2019. De eerste beoordeling voor de Honda CRF1000L Africa Twin DCT is gepubliceerd op 06-09-2017 en heeft nu meer dan 34.500 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 53.600 weergaven voor de eerste beoordeling op KTM 790 Adventure gepubliceerd op 06-10-2018.