BMW R 1200 GS 2017 vs. BMW R 1250 RS 2021

BMW R 1200 GS 2017

BMW R 1200 GS 2017

BMW R 1250 RS 2021

BMW R 1250 RS 2021

Loading...

Overzicht - BMW R 1200 GS 2017 vs BMW R 1250 RS 2021

De BMW R 1200 GS modeljaar 2017 en de BMW R 1250 RS modeljaar 2021 zijn beide motorfietsen van BMW, maar ze hebben verschillende kenmerken en specificaties.

De BMW R 1200 GS 2017 heeft een boxermotor met een boring van 101 mm en een slag van 73 mm. Het motorvermogen is 125 HP en het koppel is 125 Nm. De motor heeft een cardantransmissie en heeft 2 cilinders. De verplaatsing is 1170 cc. De voorwielophanging is een steunpoot en de achterwielophanging is een enkele zwenkarm met voorladingsaanpassing. Het frame is van staal en het frametype is een Twin Tube, waarbij de motor als dragend framedeel fungeert. De remmen aan de voorzijde zijn van het type dubbele schijf. De breedte van de voorband is 120 mm en de diameter is 19 inch. De breedte van de achterband is 170 mm en de diameter is 17 inch. De wielbasis is 1507 mm en de zithoogte is 850 mm. Het leeggewicht (met ABS) is 238 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 20 liter.

BMW R 1200 GS 2017

BMW R 1200 GS 2017

De BMW R 1250 RS 2021 heeft ook een boxermotor, maar met een iets grotere boring van 102,5 mm en een slag van 76 mm. Het motorvermogen is 136 HP en het koppel is 143 Nm. De motor heeft ook een cardantransmissie en 2 cilinders. De verplaatsing is vergroot naar 1254 cc. De voorwielophanging is een omgekeerde telescoopvork en de achterwielophanging is een enkele zwenkarm met voorladings- en reboundaanpassing. Het frame is van staal en de motor fungeert als dragend framedeel. De remmen aan de voorzijde zijn ook van het type dubbele schijf. De breedte van de voorband is 120 mm en de diameter is 17 inch. De breedte van de achterband is 180 mm en de diameter is 17 inch. De wielbasis is iets langer met 1530 mm en de zithoogte is lager met 820 mm. Het leeggewicht (met ABS) is iets hoger met 243 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 18 liter.

De BMW R 1200 GS 2017 heeft enkele sterke punten, zoals het volwassen concept, de krachtige motor, de gemakkelijke bediening, de krachtige remmen, de instelbare modi en tractiecontrole, de uitgebreide uitrusting, het goede imago en de waardevastheid. Aan de andere kant heeft deze motorfiets enkele zwakke punten, zoals veel functies tegen meerprijs en de blootstelling van de boxer in echt zwaar off-road terrein.

De BMW R 1250 RS 2021 heeft ook enkele sterke punten, zoals grote stabiliteit in lange bochten, een wendbare en opgewonden boxermotor, een aantrekkelijk uiterlijk, een comfortabele zitpositie, een uitgebreide lijst met accessoires en geweldige ESA-vering. Er zijn echter ook enkele zwakke punten, zoals het merkbare hoge gewicht in scherpe haarspeldbochten, de mogelijkheid voor een hogere voorruit, veel verplichte functies tegen extra kosten en enigszins trage prestaties.

BMW R 1250 RS 2021

BMW R 1250 RS 2021

In vergelijking met de BMW R 1200 GS 2017 heeft de BMW R 1250 RS 2021 een iets grotere motor met meer vermogen en koppel. De wielophanging en aanpassingen zijn vergelijkbaar, maar het frame is iets anders. De breedte van de voorband is hetzelfde, maar de breedte van de achterband is groter. De wielbasis is iets langer en de zithoogte is lager. Het leeggewicht is ook iets hoger en de brandstoftank heeft een iets kleinere inhoud.

Over het algemeen hebben beide motorfietsen sterke punten en zwakke punten, en de keuze tussen hen hangt af van de voorkeuren en behoeften van de rijder.

Technische specificaties BMW R 1200 GS 2017 vergeleken met BMW R 1250 RS 2021

BMW R 1200 GS 2017
BMW R 1250 RS 2021

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeBoxerMotortypeBoxer
BoringBoring101 mmBoring102.5 mm
SlagSlag73 mmSlag76 mm
MotorvermogenMotorvermogen125 HPMotorvermogen136 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,700 rpmToerental bij max. Vermogen7,750 rpm
KoppelKoppel125 NmKoppel143 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,500 rpmRpm bij koppel6,250 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.5 Compressieverhouding12.5
Type koppelingType koppelingAntihoppingType koppelingAntihopping
TransmissieTransmissiecardanTransmissiecardan
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingLuchtKoelingvloeibare lucht
Kan worden beperkt voor A2-licentieKan worden beperkt voor A2-licentieJaKan worden beperkt voor A2-licentieJa
VerschuivingVerschuiving1,170 ccmVerschuiving1,254 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingSteunpootVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingEnkele zwenkarmWielophangingEnkele zwenkarm
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingVoorladen, Rebound

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeTwin Tube, motor als dragend framedeelFrametypemotor als dragend framedeel

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden170 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,207 mmLengte2,202 mm
BreedteBreedte953 mmBreedte925 mm
WielbasisWielbasis1,507 mmWielbasis1,530 mm
ZithoogteZithoogte850 mmZithoogte820 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)238 kgLeeggewicht (met ABS)243 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank20 lInhoud brandstoftank18 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

BMW R 1200 GS 2017

BMW R 1200 GS 2017

BMW breidt zijn boxerprogramma al meer dan 35 jaar uit en werkt consequent aan de evolutie van de GS. Naast de EURO4-update van de motor met een nieuwe katalysator en mapping, zijn er nu nog meer voorzieningen zoals de Dynamic ESA Next Generation met automatische niveauregeling, die de stabiliteit en het comfort voor de bestuurder verder verbetert. De Exclusive-versie, met zijn subtiele kleurstelling, is bedoeld voor diegenen die de voorkeur geven aan een verfijnde en ingetogen uitstraling en is, in tegenstelling tot de flitsende Rallye-versie, meer ontworpen voor op de weg. Veel functies zijn tegen meerprijs verkrijgbaar, maar dat maakt GS-klanten meestal niets uit - 90 procent van hen bestelt de volledig uitgeruste versie.

Volwassen concept

krachtige motor

gemakkelijke bediening

krachtige remmen

instelbare modi en tractiecontrole

uitgebreide uitrusting

goed imago en waardevastheid.

Veel functies tegen meerprijs

boxer blootgesteld in echt zwaar off-road terrein

BMW R 1250 RS 2021

BMW R 1250 RS 2021

Een geweldige motor in een mooie jurk is niet alles. De standaarduitrusting van de BMW R 1250 RS is teleurstellend, er zit geen quickshifter op en ook geen cruise control, wat in 2021 niet meer van deze tijd is. Ergonomisch gezien kan de Beier aan bijna elke bestuurder worden aangepast. De ESA-vering is geweldig en een must-have, vooral als je met z'n tweeën reist. In scherpe bochten kan het gewicht van de RS niet worden ontkend, hier lijkt hij bijna traag. Hoe breder de bochten worden, hoe zelfverzekerder je met de BMW rijdt. De wind- en weerbescherming zijn goed, al zou een iets hoger windscherm wenselijk zijn.

Grote stabiliteit in lange bochten

wendbare, opgewonden boxermotor

ziet er goed uit

comfortabele zitpositie

uitgebreide lijst accessoires

geweldige ESA-vering

Hoog gewicht merkbaar in scherpe haarspeldbochten

voorruit zou hoger kunnen

veel verplichte functies tegen extra kosten

enigszins traag

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW R 1200 GS vs BMW R 1250 RS

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een BMW R 1200 GS 2017 en een BMW R 1250 RS 2021. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een BMW R 1250 RS 2021 ongeveer 12% hoger. In vergelijking metBMW R 1250 RS 2021 zijn er meer BMW R 1200 GS 2017 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 84 in vergelijking met6. Het kost minder tijd om een BMW R 1250 RS te verkopen met 57 dagen in vergelijking met72 dagen voor de BMW R 1200 GS. Sinds modeljaar 2005 hebben redacteuren van 1000PS.de 98 beoordelingen geschreven voor de BMW R 1200 GS en 11 voor de BMW R 1250 RS sinds modeljaar 2019. De eerste beoordeling voor de BMW R 1200 GS is gepubliceerd op 20-01-2004 en heeft nu meer dan 19.100 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 77.400 weergaven voor de eerste beoordeling op BMW R 1250 RS gepubliceerd op 06-11-2018.

Prijs BMW R 1200 GS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs BMW R 1250 RS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG