Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 vs. Ducati Monster 1200 2014

De Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 en de Ducati Monster 1200 2014 zijn beide naked bikes met indrukwekkende specificaties. De Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 heeft een motorvermogen van 175 HP, terwijl de Ducati Monster 1200 2014 een motorvermogen heeft van 135 HP. Dit betekent dat de Aprilia een krachtigere motor heeft en waarschijnlijk betere prestaties levert.

Wat betreft het koppel, heeft de Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 een koppel van 121 Nm, terwijl de Ducati Monster 1200 2014 een koppel heeft van 118 Nm. Hoewel het verschil niet groot is, geeft dit aan dat de Aprilia mogelijk iets betere acceleratie en respons heeft.

De motorinhoud van de Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 is 1077 cc, terwijl die van de Ducati Monster 1200 2014 1198 cc is. Dit betekent dat de Aprilia een iets kleinere motor heeft, maar het verschil is niet significant genoeg om een grote invloed te hebben op de prestaties.

Wat betreft de voorwielophanging hebben beide motoren een omgekeerde telescoopvork, maar de Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 heeft een Öhlins-ophanging, terwijl de Ducati Monster 1200 2014 een Kayaba-ophanging heeft. Over het algemeen wordt Öhlins beschouwd als een hoogwaardiger merk, wat suggereert dat de Aprilia mogelijk een betere rijkwaliteit en controle biedt.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Op het gebied van remmen hebben beide motoren dubbele schijfremmen aan de voorzijde met vierzuiger remklauwen. Ze maken ook gebruik van radiale, monoblok remtechnologie van Brembo. Hier is geen duidelijk verschil tussen de twee modellen.

Wat betreft de afmetingen en gewichten zijn er enkele verschillen. De Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 heeft een breedte van 120 mm voorbanden en 200 mm achterbanden, terwijl de Ducati Monster 1200 2014 120 mm voorbanden en 190 mm achterbanden heeft. Dit betekent dat de Aprilia bredere banden heeft, wat kan bijdragen aan een betere grip en stabiliteit.

De wielbasis van de Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 is 1450 mm, terwijl die van de Ducati Monster 1200 2014 1511 mm is. Een kortere wielbasis kan zorgen voor een wendbaardere en responsievere motor, terwijl een langere wielbasis meer stabiliteit kan bieden bij hogere snelheden.

Wat betreft de zithoogte heeft de Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 een zithoogte van 825 mm, terwijl de Ducati Monster 1200 2014 een zithoogte heeft van 785 mm. Dit betekent dat de Aprilia een iets hogere zithoogte heeft, wat kan bijdragen aan een betere zichtbaarheid en controle.

Het drooggewicht van de Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 is 185 kg, terwijl dat van de Ducati Monster 1200 2014 182 kg is. Hoewel het verschil minimaal is, suggereert dit dat de Ducati mogelijk iets lichter is en daardoor wendbaarder kan zijn.

Ducati Monster 1200 2014

Wat betreft de brandstoftankinhoud heeft de Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 een inhoud van 18,5 liter, terwijl de Ducati Monster 1200 2014 een inhoud heeft van 17,5 liter. Dit betekent dat de Aprilia mogelijk een iets grotere actieradius heeft.

Wat betreft de sterke punten van de Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021, heeft deze een krachtige V4-motor, een fantastisch geluid, een sportieve zitpositie, uitstekende elektronische Öhlins-vering, een uitgebreid elektronicapakket en een aantrekkelijk uiterlijk. Aan de andere kant heeft de Ducati Monster 1200 2014 als sterke punten rijmodi en ABS/DTC.

Wat betreft de zwakke punten van de Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021, kan deze mogelijk worden gevraagd om iets uit de snelheidskelder te doen. Aan de andere kant heeft de Ducati Monster 1200 2014 geen vermelde zwakke punten.

In het kort heeft de Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 over het algemeen betere specificaties en sterke punten dan de Ducati Monster 1200 2014. Het heeft een krachtigere motor, betere vering en een uitgebreider elektronicapakket. Echter, de Ducati heeft rijmodi en ABS/DTC als sterke punten. Het is belangrijk op te merken dat deze vergelijking gebaseerd is op technische specificaties en dat persoonlijke voorkeuren en rijervaring ook een rol spelen bij het kiezen van een motorfiets.