Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 vs. Yamaha MT-10 SP 2021
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021
Yamaha MT-10 SP 2021
Overzicht - Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 vs Yamaha MT-10 SP 2021
De Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 en de Yamaha MT-10 SP 2021 zijn beide naakte motorfietsen die ontworpen zijn voor sportief rijden op de weg. Ze hebben vergelijkbare specificaties, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee.
Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de Aprilia Tuono V4 1100 Factory een V4-motor met een vermogen van 175 pk en een koppel van 121 Nm. De Yamaha MT-10 SP heeft daarentegen een in-lijn viercilindermotor met een vermogen van 160 pk en een koppel van 111 Nm. Beide motoren hebben een injectiesysteem en vloeistofkoeling.
Op het gebied van vering en chassis hebben beide motorfietsen een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde en een zwenkarm met een monoshock aan de achterzijde. Het frame van zowel de Aprilia als de Yamaha is gemaakt van aluminium. De Aprilia Tuono V4 1100 Factory heeft echter een aluminium schokbreker, terwijl de Yamaha MT-10 SP een schokbreker van hoge kwaliteit heeft.
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021
Wat betreft remmen hebben beide motorfietsen dubbele schijfremmen aan de voorzijde. De diameter van de schijven van de Aprilia is echter groter, namelijk 330 mm, terwijl die van de Yamaha 320 mm is.
Op het gebied van geavanceerde rijhulpsystemen biedt de Aprilia Tuono V4 1100 Factory een uitgebreid pakket, waaronder anti-rollover controle, elektronisch verstelbare ophanging, rijmodi, bochten-ABS, launch-control, ride-by-wire, quickshifter met blipper, cruisecontrol, tractiecontrole en anti-wheelie. De Yamaha MT-10 SP heeft daarentegen alleen ABS en tractiecontrole.
Wat betreft afmetingen en gewichten hebben beide motorfietsen een breedte van 120 mm aan de voorzijde en een diameter van 17 inch voor zowel de voor- als achterbanden. De Aprilia heeft echter bredere achterbanden, namelijk 200 mm, terwijl de Yamaha 190 mm heeft. De wielbasis van de Aprilia is ook langer, namelijk 1450 mm, in vergelijking met de 1400 mm van de Yamaha. Beide motorfietsen hebben een zithoogte van 825 mm. Het leeggewicht van de Aprilia is 209 kg, terwijl dat van de Yamaha 210 kg is. De brandstoftankinhoud van de Aprilia is 18,5 liter, terwijl die van de Yamaha 17 liter is.
Yamaha MT-10 SP 2021
De Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 heeft enkele sterke punten, zoals een krachtige V4-motor, een fantastisch geluid, een sportieve zitpositie, uitstekende elektronische Öhlins-vering, een uitgebreid elektronicapakket en een aantrekkelijk uiterlijk. De Yamaha MT-10 SP 2021 heeft daarentegen een onconventioneel geluid, een heerlijk pittige motor, vering en chassis van hoge kwaliteit, acceptabele windbescherming en een verrassend comfortabele rijpositie.
Er zijn echter ook enkele zwakke punten. De Aprilia Tuono V4 1100 Factory kan gevraagd worden om iets uit de snelheidskelder te doen, terwijl de Yamaha MT-10 SP tractiecontrole en ABS niet afhankelijk heeft van de hellingshoek, de schakelassistent niet foutloos is en geen blipper heeft, en een hoge prijs heeft.
Over het algemeen zijn zowel de Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 als de Yamaha MT-10 SP 2021 indrukwekkende motorfietsen met hun eigen sterke punten en zwakke punten. De keuze tussen de twee hangt af van de persoonlijke voorkeuren van de rijder en het beoogde gebruik van de motorfiets.
Technische specificaties Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 vergeleken met Yamaha MT-10 SP 2021
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021
De motor van de Aprilia Tuono V4 1100 Factory is preciezer geworden door de overgang naar Euro5 conformiteit, maar zijn essentie blijft ongewijzigd - een krachtige rijder die op toeren wil worden gebracht! Het rijgedrag blijft ook sportief en veeleisend, terwijl de anderen het rustiger aan kunnen doen. De elektronisch instelbare Öhlins-vering werkt uitstekend en het elektronicapakket is state-of-the-art. Qua uiterlijk is de nieuwe Tuono V4 1100 Factory nu gemodelleerd naar de kleine Tuono 660, vooral de voorkant met de verhoogde LED-dagrijverlichting ziet er prachtig uit. Al met al een geweldige evolutie van een motor die al goed was.
Yamaha MT-10 SP 2021
De Yamaha MT-10 SP maakt indruk met een hoge mate van perfectie gecombineerd met een vrachtlading emotie. Zelden slagen Japanse fabrikanten erin zo diep door te dringen in het domein van de Europeanen. De motor kan zeer venijnig worden bestuurd als dat nodig is, maar kan ook zeer beschaafd worden gebruikt in stadsverkeer. Bovendien zorgt de elektronisch instelbare Öhlins-vering voor veel rijcomfort. Al met al een uitstekende allrounder die veel meer kan dan er alleen maar gemeen uitzien.
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Aprilia Tuono V4 1100 Factory vs Yamaha MT-10 SP
Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 en een Yamaha MT-10 SP 2021. Er zijn hetzelfde aantal motoren van beide modellen beschikbaar op de 1000PS.de-marktplaats, met name 8. Het kost minder tijd om een Aprilia Tuono V4 1100 Factory te verkopen met 122 dagen in vergelijking met138 dagen voor een Yamaha MT-10 SP. Sinds modeljaar 2015 hebben redacteuren van 1000PS.de 26 beoordelingen geschreven voor de Aprilia Tuono V4 1100 Factory en 18 voor de Yamaha MT-10 SP sinds modeljaar 2017. De eerste beoordeling voor de Aprilia Tuono V4 1100 Factory is gepubliceerd op 27-11-2014 en heeft nu meer dan 84.200 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 28.600 weergaven voor de eerste beoordeling op Yamaha MT-10 SP gepubliceerd op 04-10-2016.