BMW S 1000 RR 2010 vs. Yamaha R1 2010

Als we de BMW S 1000 RR 2010 en de Yamaha R1 2010 met elkaar vergelijken, zijn er enkele opvallende verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de BMW S 1000 RR 2010 een boring van 80 mm en een slag van 49.7 mm, terwijl de Yamaha R1 2010 een iets kleinere boring heeft van 78 mm en een slag van 52.2 mm. De BMW S 1000 RR 2010 heeft een iets hoger motorvermogen van 192 HP in vergelijking met de 181 HP van de Yamaha R1 2010. Het koppel van de BMW S 1000 RR 2010 is 112 Nm, terwijl de Yamaha R1 2010 een iets hoger koppel heeft van 115.5 Nm. Beide modellen hebben 4 cilinders en een verplaatsing van respectievelijk 999 ccm en 998 ccm.

BMW S 1000 RR 2010

Wat betreft de voorwielophanging, heeft de BMW S 1000 RR 2010 een telescoopvork, terwijl de Yamaha R1 2010 een omgekeerde telescoopvork heeft. Beide modellen hebben een aluminium frame, maar de BMW S 1000 RR 2010 heeft een Twin Tube frame, terwijl de Yamaha R1 2010 een Deltabox frame heeft. Beide modellen hebben dubbele schijfremmen aan de voorzijde.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide modellen een breedte van 120 mm voor de voorband en 190 mm voor de achterband. De wielbasis van de BMW S 1000 RR 2010 is 1432 mm, terwijl die van de Yamaha R1 2010 iets korter is met 1415 mm. De zithoogte van de BMW S 1000 RR 2010 is 820 mm, terwijl die van de Yamaha R1 2010 iets hoger is met 835 mm. Het leeggewicht van de BMW S 1000 RR 2010 is 204 kg, terwijl de Yamaha R1 2010 iets zwaarder is met 206 kg. Beide modellen hebben een brandstoftankinhoud van respectievelijk 17.5 l en 18 l.

Wat betreft de sterke punten van de BMW S 1000 RR 2010, is het een motorfiets met superieure prestaties en een goed werkende rijhulp. Het is ook zeer snel en heeft een optimale prijs. Aan de andere kant heeft de BMW S 1000 RR 2010 enkele zwakke punten, zoals wendbaarheid, gecompliceerde besturing, remstabiliteit en hoog gewicht.

Yamaha R1 2010

Wat betreft de sterke punten van de Yamaha R1 2010, heeft het een krachtige motor en een verfijnd motorkarakter. Het heeft ook een optimaal remsysteem en een comfortabele rijpositie. Aan de andere kant heeft de Yamaha R1 2010 enkele zwakke punten, zoals suboptimale ophangingselementen, lage topprestaties, enigszins zwakke tractie en hoog gewicht.

Over het algemeen kunnen we concluderen dat de BMW S 1000 RR 2010 superieure prestaties biedt en een goed werkende rijhulp heeft, terwijl de Yamaha R1 2010 een krachtige motor heeft en een verfijnd motorkarakter. Beide modellen hebben echter enkele zwakke punten, zoals wendbaarheid en hoog gewicht. Het is belangrijk om deze factoren in overweging te nemen bij het maken van een keuze tussen de twee modellen.