BMW S 1000 XR 2016 vs. BMW R 1200 GS 2016

BMW S 1000 XR 2016

BMW S 1000 XR 2016

BMW R 1200 GS 2016

BMW R 1200 GS 2016

Loading...

Overzicht - BMW S 1000 XR 2016 vs BMW R 1200 GS 2016

De BMW S 1000 XR 2016 en de BMW R 1200 GS 2016 zijn beide indrukwekkende motorfietsen met unieke kenmerken en sterke punten.

De BMW S 1000 XR 2016 heeft een in lijn viercilindermotor met een boring van 80 mm en een slag van 49,7 mm. Dit resulteert in een motorvermogen van 160 pk en een koppel van 112 Nm. De motor wordt aangedreven door een ketting en heeft een cilinderinhoud van 999 cc. Het frame van de S 1000 XR is gemaakt van aluminium en heeft een Twin Tube-ontwerp. De voorwielophanging is een telescoopvork met compressie- en reboundaanpassing, terwijl de achterwielophanging een zwenkarm is met compressie- en reboundaanpassing. De remmen aan de voorzijde zijn voorzien van dubbele schijven. De S 1000 XR heeft een breedte van 120 mm voorband en een diameter van 17 inch, en een breedte van 190 mm achterband met een diameter van 17 inch. De wielbasis is 1548 mm en de zithoogte is 840 mm. Het leeggewicht van de motorfiets is 228 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 20 liter.

BMW S 1000 XR 2016

BMW S 1000 XR 2016

De BMW R 1200 GS 2016 heeft daarentegen een boxermotor met een boring van 101 mm en een slag van 73 mm. Dit resulteert in een motorvermogen van 125 pk en een koppel van 125 Nm. De motor wordt aangedreven door een cardan en heeft een cilinderinhoud van 1170 cc. Het frame van de R 1200 GS is gemaakt van staal en heeft een Twin Tube-ontwerp, waarbij de motor als dragend framedeel fungeert. De voorwielophanging is een steunpoot met voorladingsaanpassing, terwijl de achterwielophanging een enkele zwenkarm is met voorladingsaanpassing. De remmen aan de voorzijde zijn voorzien van dubbele schijven. De R 1200 GS heeft een breedte van 120 mm voorband en een diameter van 19 inch, en een breedte van 170 mm achterband met een diameter van 17 inch. De wielbasis is 1507 mm en de zithoogte is 850 mm. Het leeggewicht van de motorfiets is 238 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 20 liter.

De BMW S 1000 XR 2016 heeft enkele sterke punten die het vermelden waard zijn. Ten eerste heeft de motor een scherp vermogen en een scherp ontwerp, waardoor het een aantrekkelijke keuze is voor liefhebbers van sporttourmotoren. Daarnaast heeft de S 1000 XR een hoogwaardige afwerking en een stabiele wegligging, wat zorgt voor een comfortabele en plezierige rijervaring. De motorfiets wordt geleverd met ABS en ASC standaard, wat de veiligheid en controle verbetert. Bovendien heeft de S 1000 XR een comfortabel zadel en een geslaagde ergonomie, zelfs voor lange bestuurders.

Aan de andere kant heeft de BMW R 1200 GS 2016 ook enkele sterke punten. Ten eerste heeft de motor een krachtige motor en een laag brandstofverbruik, wat zorgt voor een efficiënte en betrouwbare rit. Daarnaast heeft de R 1200 GS een comfortabele zitpositie, waardoor lange ritten aangenaam zijn. Bovendien kan de motorfiets ook off-road worden gebruikt, wat hem veelzijdig maakt. De R 1200 GS heeft ook een goede reputatie, wat aangeeft dat het een betrouwbare en gewaardeerde motorfiets is.

BMW R 1200 GS 2016

BMW R 1200 GS 2016

Er zijn echter ook enkele zwakke punten voor beide motorfietsen. De BMW S 1000 XR 2016 heeft lichte trillingen van de motor, wat enigszins ongemakkelijk kan zijn tijdens het rijden. Daarnaast zou de windbescherming beter kunnen zijn, vooral bij hogere snelheden. Aan de andere kant heeft de BMW R 1200 GS 2016 een lange en dure meerprijs, wat een nadeel kan zijn voor potentiële kopers. Bovendien kan de Telelever-voorwielophanging even wennen zijn voor bestuurders die gewend zijn aan een traditionele voorwielophanging. Tot slot kunnen de remmen van de R 1200 GS zeer scherp zijn, wat enige gewenning vereist tijdens het remmen.

Kortom, de BMW S 1000 XR 2016 en de BMW R 1200 GS 2016 zijn beide indrukwekkende motorfietsen met unieke kenmerken en sterke punten. De S 1000 XR is een sporttourmotor met een scherpe motor en een hoogwaardige afwerking, terwijl de R 1200 GS een enduro-motorfiets is met een krachtige motor en een goede reputatie. Het is belangrijk voor potentiële kopers om rekening te houden met de omstandigheden en hun persoonlijke voorkeuren bij het kiezen tussen deze twee modellen.

Technische specificaties BMW S 1000 XR 2016 vergeleken met BMW R 1200 GS 2016

BMW S 1000 XR 2016
BMW R 1200 GS 2016

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeBoxer
BoringBoring80 mmBoring101 mm
SlagSlag49.7 mmSlag73 mm
MotorvermogenMotorvermogen160 HPMotorvermogen125 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen11,000 rpmToerental bij max. Vermogen7,700 rpm
KoppelKoppel112 NmKoppel125 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel9,250 rpmRpm bij koppel6,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12 Compressieverhouding12.5
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, AntihoppingType koppelingAntihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissiecardan
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
VerschuivingVerschuiving999 ccmVerschuiving1,170 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingSteunpoot
AanpassingAanpassingCompressie, ReboundAanpassingVoorladen

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingEnkele zwenkarm
AanpassingAanpassingCompressie, ReboundAanpassingVoorladen

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameStaal
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeTwin Tube, motor als dragend framedeel

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerDubbele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband19 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden170 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,183 mmLengte2,207 mm
BreedteBreedte940 mmBreedte953 mm
WielbasisWielbasis1,548 mmWielbasis1,507 mm
ZithoogteZithoogte840 mmZithoogte850 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)228 kgLeeggewicht (met ABS)238 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank20 lInhoud brandstoftank20 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

BMW S 1000 XR 2016

BMW S 1000 XR 2016

De BMW S 1000 XR is een uitstekend vervaardigde prestatiemotor met een trotse stamboom die schittert door onberispelijke toereigenschappen en solide toercapaciteiten. Een brede waaier aan accessoires trimt de motorfiets nog meer in de richting van sport of rust hem uit voor lange reizen. Met standaard ABS en ASC zit je altijd aan de veilige kant en blijf je altijd ontspannen dankzij de prettige ergonomie. De XR moet niet verkeerd begrepen worden als een enduro voor on/off-road rijden, maar eerder als de evolutie van een sporttourer.

Scherpe motor

scherp ontwerp

hoogwaardige afwerking

stabiele wegligging

ABS en ASC standaard

comfortabel zadel

geslaagde ergonomie, zelfs voor lange bestuurders

Lichte trillingen van de motor

windbescherming zou beter kunnen

BMW R 1200 GS 2016

BMW R 1200 GS 2016

Een GS voelt zich bijna overal thuis - maar slechts in beperkte mate op het circuit. Het is een genot om de kracht van de gedeeltelijk watergekoelde tweecilinder boxermotor te voelen bij het uitkomen van de bocht - 125 pk lijkt alleen op papier veel zwakker dan 150 of zelfs 160 pk van de concurrentie. Met 125 Newtonmeter koppel is de acceleratie vanaf de bodem sowieso subliem en met 238 kilo draagt de GS ondanks zijn massieve uiterlijk niet al te veel flab met zich mee. In zeer scherpe bochten heeft het lage zwaartepunt ook een positief effect - de BMW R 1200 GS is zeer moeilijk te kraken! Zelfs de Telelever voorvering, die voorkomt dat het voorwiel bij het remmen overhelt, past perfect in het totaalpakket van de GS en doet slechts weinig af aan zijn sportieve karakter.

Krachtige motor

laag brandstofverbruik

comfortabele zitpositie

kan ook off-road gebruikt worden

goede reputatie

Lange en dure meerprijs

Telelever voorwielophanging is even wennen

remmen zeer scherp

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW S 1000 XR vs BMW R 1200 GS

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een BMW S 1000 XR 2016 en een BMW R 1200 GS 2016. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een BMW R 1200 GS 2016 ongeveer 24% hoger. Een BMW S 1000 XR 2016 verliest1.290 EUR in één jaar en 3.540 EUR in twee jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 550 EUR en 1.180 EUR voor een BMW R 1200 GS 2016. In vergelijking metBMW R 1200 GS 2016 zijn er minder BMW S 1000 XR 2016 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 19 in vergelijking met47. Het kost minder tijd om een BMW R 1200 GS te verkopen met 70 dagen in vergelijking met89 dagen voor de BMW S 1000 XR. Sinds modeljaar 2015 hebben redacteuren van 1000PS.de 40 beoordelingen geschreven voor de BMW S 1000 XR en 98 voor de BMW R 1200 GS sinds modeljaar 2005. De eerste beoordeling voor de BMW S 1000 XR is gepubliceerd op 21-10-2014 en heeft nu meer dan 16.000 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 19.100 weergaven voor de eerste beoordeling op BMW R 1200 GS gepubliceerd op 20-01-2004.

Prijs BMW S 1000 XR

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs BMW R 1200 GS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG