KTM 890 Adventure 2021 vs. Honda NC750X DCT 2021

KTM 890 Adventure 2021

Honda NC750X DCT 2021
Overzicht - KTM 890 Adventure 2021 vs Honda NC750X DCT 2021
De KTM 890 Adventure 2021 en de Honda NC750X DCT 2021 zijn beide enduro-motorfietsen, maar er zijn enkele opvallende verschillen tussen de twee modellen.
Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de KTM 890 Adventure een grotere motorinhoud van 889 cc, wat resulteert in een hoger vermogen van 105 HP en een koppel van 100 Nm. De Honda NC750X DCT daarentegen heeft een kleinere motorinhoud van 745 cc, met een vermogen van 59 HP en een koppel van 69 Nm. Dit betekent dat de KTM een krachtigere en responsievere motor heeft in vergelijking met de Honda.
Wat betreft de voorwielophanging, heeft de KTM 890 Adventure een omgekeerde telescoopvork met een diameter van 48 mm en een veerweg van 200 mm. De Honda NC750X DCT daarentegen heeft een conventionele telescoopvork met een diameter van 41 mm en een veerweg van 120 mm. Dit betekent dat de KTM een betere vering en meer veerweg heeft, wat resulteert in betere prestaties op off-road terrein.
Wat betreft de achterwielophanging, hebben beide modellen een zwenkarm met een monoshock veersysteem. Beide hebben ook een veerweg van 200 mm aan de achterkant, wat zorgt voor een soepele rit, zelfs op ruig terrein.

KTM 890 Adventure 2021
Wat betreft het onderstel, heeft de KTM 890 Adventure een chroom-molybdeen frame, terwijl de Honda NC750X DCT een stalen frame heeft. Beide frames zijn stevig en duurzaam, maar het chroom-molybdeen frame van de KTM kan betere prestaties bieden op off-road terrein.
Wat betreft de remmen, heeft de KTM 890 Adventure dubbele schijfremmen aan de voorzijde, terwijl de Honda NC750X DCT slechts één schijfrem aan de voorzijde heeft. Dit betekent dat de KTM betere remprestaties kan leveren en een kortere remweg heeft.
Wat betreft de geavanceerde rijhulpsystemen, heeft de KTM 890 Adventure ABS, rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire en tractiecontrole. De Honda NC750X DCT heeft alleen ABS. Dit betekent dat de KTM meer geavanceerde functies heeft om de rijervaring te verbeteren en de veiligheid te vergroten.

Honda NC750X DCT 2021
Wat betreft de afmetingen en gewichten, heeft de KTM 890 Adventure een grotere diameter voorband van 21 inch en een bredere achterband van 150 mm. De Honda NC750X DCT daarentegen heeft een kleinere diameter voorband van 17 inch en een bredere achterband van 160 mm. Dit betekent dat de KTM betere off-road capaciteiten heeft en meer grip biedt op ruig terrein.
Wat betreft de zithoogte, heeft de KTM 890 Adventure een zithoogte van 850 mm, terwijl de Honda NC750X DCT een lagere zithoogte heeft van 800 mm. Dit betekent dat de Honda meer geschikt is voor rijders die op zoek zijn naar een lagere zithoogte.
Wat betreft de inhoud van de brandstoftank, heeft de KTM 890 Adventure een grotere tankinhoud van 20 liter, terwijl de Honda NC750X DCT een kleinere tankinhoud heeft van 14,1 liter. Dit betekent dat de KTM een grotere actieradius heeft en minder vaak hoeft te worden bijgetankt.
Over het algemeen heeft de KTM 890 Adventure 2021 een krachtigere motor, betere vering, geavanceerdere rijhulpsystemen en betere off-road capaciteiten in vergelijking met de Honda NC750X DCT 2021. De Honda daarentegen biedt een lager brandstofverbruik, een DCT versnellingsbak met dubbele koppeling en meer opbergruimte. Het is belangrijk op te merken dat de KTM ook een hogere prijs heeft voor extra's en dat belangrijke functies zoals quickshifter en cruise control niet standaard zijn inbegrepen. De Honda heeft enkele zwakke punten, zoals een niet-verstelbare voorruit en slechts één schijfrem aan de voorzijde.
Technische specificaties KTM 890 Adventure 2021 vergeleken met Honda NC750X DCT 2021
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
KTM 890 Adventure 2021

De Adventure straalt een lichtvoetigheid en sportiviteit uit die vaak ontbreekt in de touring enduro-klasse. De motor is opgewonden en zorgt voor snelle inhaalmanoeuvres op bergpassen. De brutale sportiviteit betekent echter dat een deel van het waardige reiscomfort verloren gaat, wat vooral op langere etappes wenselijk is.
Honda NC750X DCT 2021

Het is al te gemakkelijk om de NC750X te bestempelen als een emotieloze, saaie alledaagse machine. Maar hoewel het inderdaad een uitstekende, zuinige en, dankzij de extra opbergruimte, uiterst praktische motor is voor het dagelijkse woon-werkverkeer, kan hij je hart ook sneller doen kloppen. Het lage zwaartepunt geeft hem een uitstekend rijgedrag en in de sportmodus kun je hier optimaal gebruik van maken. Tegen de verwachting in is de NC750X ook erg leuk in de twisties. Zelfs het geluid bij sportieve snelheden is indrukwekkend en klinkt als een veel grotere motor. De DCT past perfect bij de NC750X en is een aanwinst in alle rijsituaties. Als je genoegen neemt met 59 pk en op zoek bent naar een motor voor alle gelegenheden, dan is de NC de perfecte keuze.
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 890 Adventure vs Honda NC750X DCT
Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een KTM 890 Adventure 2021 en een Honda NC750X DCT 2021. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een KTM 890 Adventure 2021 ongeveer 35% hoger. In vergelijking metHonda NC750X DCT 2021 zijn er meer KTM 890 Adventure 2021 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 12 in vergelijking met6. Het kost minder tijd om een Honda NC750X DCT te verkopen met 75 dagen in vergelijking met106 dagen voor de KTM 890 Adventure. Sinds modeljaar 2021 hebben redacteuren van 1000PS.de 16 beoordelingen geschreven voor de KTM 890 Adventure en 8 voor de Honda NC750X DCT sinds modeljaar 2018. De eerste beoordeling voor de KTM 890 Adventure is gepubliceerd op 22-10-2020 en heeft nu meer dan 59.500 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 21.800 weergaven voor de eerste beoordeling op Honda NC750X DCT gepubliceerd op 16-01-2019.