Yamaha MT-03 2019 vs. Honda CB500F 2021

Yamaha MT-03 2019

Yamaha MT-03 2019

Honda CB500F 2021

Honda CB500F 2021

Loading...

Overzicht - Yamaha MT-03 2019 vs Honda CB500F 2021

De Yamaha MT-03 2019 en de Honda CB500F 2021 zijn beide naked bikes met vergelijkbare specificaties. Beide motoren hebben een in lijn geplaatste motor met vloeistofkoeling en een cilinderinhoud van rond de 500 cc.

Een duidelijk verschil tussen de twee modellen is het motorvermogen. De Honda CB500F 2021 heeft met 48 pk meer vermogen dan de Yamaha MT-03 2019, die 42 pk levert. Dit zorgt voor een krachtigere acceleratie en hogere topsnelheid op de Honda.

Ook het koppel is hoger op de Honda CB500F 2021, met 43 Nm in vergelijking met de 29,6 Nm op de Yamaha MT-03 2019. Dit resulteert in betere prestaties bij het inhalen en bergop rijden op de Honda.

Wat betreft het chassis hebben beide motoren een stalen frame en enkele schijfremmen aan de voorzijde. De wielbasis is iets langer op de Honda CB500F 2021, wat kan zorgen voor een stabielere wegligging bij hogere snelheden.

Yamaha MT-03 2019

Yamaha MT-03 2019

De zithoogte is vergelijkbaar op beide modellen, met 780 mm op de Yamaha MT-03 2019 en 790 mm op de Honda CB500F 2021. Beide motoren hebben ook een vergelijkbaar gewicht, hoewel de Honda iets zwaarder is met 194 kg in vergelijking met de 168 kg van de Yamaha.

Qua bandenmaat hebben beide motoren een 17-inch wiel aan de voor- en achterzijde. De breedte van de banden is echter iets groter op de Honda CB500F 2021, met 120 mm aan de voorzijde en 160 mm aan de achterzijde. Dit kan zorgen voor een betere grip en stabiliteit in bochten.

Wat betreft de brandstoftank heeft de Honda CB500F 2021 een grotere inhoud van 15,7 liter in vergelijking met de 14 liter op de Yamaha MT-03 2019. Dit kan zorgen voor een grotere actieradius op de Honda.

Wat betreft de sterke punten van de Yamaha MT-03 2019, is het vermogen gemakkelijk te bedienen en heeft de motor een lage zithoogte, wat het comfort en de toegankelijkheid voor rijders van alle lengtes vergroot. Daarnaast heeft de Yamaha een laag brandstofverbruik, een gemakkelijk af te lezen LC-display en een agressieve uitstraling.

Honda CB500F 2021

Honda CB500F 2021

De Honda CB500F 2021 heeft daarentegen een vol vermogen van 48 pk in de A2-klasse, wat zorgt voor krachtige prestaties. De motor heeft ook een voorvork van hoge kwaliteit, goede remmen en een comfortabele zitpositie. Daarnaast wordt de Honda geprezen om zijn intuïtieve rijprestaties.

Wat betreft zwakke punten heeft de Yamaha MT-03 2019 een scherpe kniehoek voor lange mensen, wat kan zorgen voor ongemak tijdens lange ritten. Daarnaast heeft de motor een zachtere vering in vergelijking met andere Yamaha MT-modellen, wat kan resulteren in minder stabiliteit bij hogere snelheden. Ten slotte wordt de Yamaha niet beschouwd als de meest emotionele motor in zijn klasse.

De Honda CB500F 2021 heeft als zwak punt dat de veerpoot op hobbelige wegen kan stuiteren, wat kan leiden tot een minder comfortabele rijervaring.

In het kort biedt de Honda CB500F 2021 meer vermogen en een grotere brandstoftank, terwijl de Yamaha MT-03 2019 gemakkelijker te bedienen is en een agressievere uitstraling heeft. Beide motoren hebben hun sterke en zwakke punten, dus de keuze hangt af van de persoonlijke voorkeuren en behoeften van de rijder.

Technische specificaties Yamaha MT-03 2019 vergeleken met Honda CB500F 2021

Yamaha MT-03 2019
Honda CB500F 2021

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring68 mmBoring67 mm
SlagSlag44.1 mmSlag66.8 mm
MotorvermogenMotorvermogen42 HPMotorvermogen48 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10,750 rpmToerental bij max. Vermogen5,500 rpm
KoppelKoppel29.6 NmKoppel43 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel9,000 rpmRpm bij koppel7,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.2 Compressieverhouding10.7
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
OntstekingOntstekingTransistorOntstekingDigitaal, Transistor
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving321 ccmVerschuiving471 ccm

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeEnkele schijf

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband110 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden140 mmBreedte achterbanden160 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,090 mmLengte2,075 mm
BreedteBreedte745 mmBreedte740 mm
HoogteHoogte1,035 mmHoogte1,145 mm
WielbasisWielbasis1,380 mmWielbasis1,410 mm
ZithoogteZithoogte780 mmZithoogte790 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)168 kgLeeggewicht (met ABS)194 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14 lInhoud brandstoftank15.7 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2LicentiecompliantieA2

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Yamaha MT-03 2019

Yamaha MT-03 2019

De MT-03 is en blijft Yamaha's toegankelijkste en meest pragmatische hyper naked in het segment. Hij scoort met zijn lage zithoogte, het gemakkelijk controleerbare vermogen van de tweecilindermotor en biedt tegelijkertijd voldoende comfort voor forenzen. Wat hij misschien mist aan sportiviteit, maakt hij goed met zijn hoge comfortniveau en hij is daarom perfect voor mensen die op zoek zijn naar een goed functionerende motor met een brutale look. Je moet echter niet te lang zijn of verwachten dat je de andere modellen in het MT-gamma in een twisties kunt bijhouden - daar is hij niet voor ontworpen. Het modeljaar 2020 is daarom een harmonieuze update waar kopers zeker blij van zullen worden.

Gemakkelijk te bedienen vermogen

Lage zithoogte

Gemakkelijk te besturen

Laag brandstofverbruik

Gemakkelijk af te lezen LC-display

Agressieve uitstraling

Scherpe kniehoek voor lange mensen

Zachte vering in vergelijking met andere Yamaha MT-modellen

Niet de meest emotionele motor

Honda CB500F 2021

Honda CB500F 2021

Honda heeft het veelzijdige pakket met de naam CB500F voor 2022 aanzienlijk verbeterd. Dankzij betere remmen en een onderstel van hogere kwaliteit is de rijprestaties aanzienlijk verbeterd. Zowel beginners als ervaren rijders zullen zich zeer comfortabel voelen op deze motor en er nog vele jaren plezier van hebben. Alleen de veerpoot is niet meer helemaal in orde - maar ergens is er nog ruimte voor verbetering.

Volle 48 pk in de A2-klasse

voorvork van hoge kwaliteit

goede remmen

comfortabele zitpositie

lage zithoogte

intuïtieve rijprestaties

Veerpoot stuitert op hobbelige wegen

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha MT-03 vs Honda CB500F

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Yamaha MT-03 2019 en een Honda CB500F 2021. Het kost minder tijd om een Honda CB500F te verkopen met 80 dagen in vergelijking met89 dagen voor de Yamaha MT-03. Sinds modeljaar 2006 hebben redacteuren van 1000PS.de 8 beoordelingen geschreven voor de Yamaha MT-03 en 22 voor de Honda CB500F sinds modeljaar 2013. De eerste beoordeling voor de Yamaha MT-03 is gepubliceerd op 15-12-2005 en heeft nu meer dan 109.900 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 18.500 weergaven voor de eerste beoordeling op Honda CB500F gepubliceerd op 10-11-2012.

Prijs Yamaha MT-03

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Honda CB500F

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG