Yamaha R1 2014 vs. Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Yamaha R1 2014

Yamaha R1 2014

Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Loading...

Overzicht - Yamaha R1 2014 vs Honda CBR1000RR Fireblade 2017

De Yamaha R1 2014 en de Honda CBR1000RR Fireblade 2017 zijn beide supersportmotoren met krachtige motoren en geavanceerde technologieën.

De Yamaha R1 2014 heeft een motorvermogen van 182 HP, terwijl de Honda CBR1000RR Fireblade 2017 een iets hoger motorvermogen heeft van 192 HP. Beide motoren hebben een cilinderinhoud van ongeveer 1000 cc en worden aangedreven door een 4-cilinder motor met 4 kleppen per cilinder. Beide motoren hebben ook een DOHC-klepbedieningssysteem.

Yamaha R1 2014

Yamaha R1 2014

Wat betreft de rijprestaties, heeft de Yamaha R1 2014 sterke punten zoals wendbaarheid, krachtige remmen en een goed onderstel. De motor van de R1 is uniek en exclusief vanwege zijn eigenzinnige karakter. Aan de andere kant heeft de Honda CBR1000RR Fireblade 2017 ook goede remmen en heeft het een laag gewicht, wat resulteert in een wendbaar rijgedrag. De motor van de Fireblade heeft een aangenaam ronkend geluid in het toerenbereik en de bouwkwaliteit is van hoge kwaliteit.

Een zwak punt van de Yamaha R1 2014 is het uiterlijk, met name de brede achterkant, die mogelijk niet ieders smaak zal bevredigen. Aan de andere kant heeft de Honda CBR1000RR Fireblade 2017 geen schakelassistent, wat het schakelen minder soepel kan maken. De grip op het gas van de Fireblade kan ook traag en minder nauwkeurig zijn, wat de prestaties kan beïnvloeden. Hoewel de vering van de Fireblade goed is op het circuit, kan het niet goed genoeg zijn om de geweldige handling van de motor volledig tot zijn recht te laten komen. Bovendien kan de Fireblade nadelen hebben bij topprestaties op lange rechte stukken.

Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Honda CBR1000RR Fireblade 2017

In termen van afmetingen en gewichten zijn er enkele kleine verschillen tussen de twee motoren. De wielbasis van de Yamaha R1 2014 is 1415 mm, terwijl die van de Honda CBR1000RR Fireblade 2017 iets korter is met 1405 mm. De zithoogte van de Yamaha R1 is 835 mm, terwijl die van de Honda Fireblade 832 mm is. De brandstoftankinhoud van de Yamaha R1 is 18 liter, terwijl die van de Honda Fireblade 16 liter is.

Over het algemeen zijn zowel de Yamaha R1 2014 als de Honda CBR1000RR Fireblade 2017 indrukwekkende supersportmotoren met krachtige motoren en geavanceerde technologieën. Ze hebben elk hun sterke punten en zwakke punten, dus het is belangrijk om te overwegen welke aspecten het belangrijkst zijn voor de individuele rijder.

Technische specificaties Yamaha R1 2014 vergeleken met Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Yamaha R1 2014
Honda CBR1000RR Fireblade 2017
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
Yamaha R1 2014
Yamaha R1 2014
Honda CBR1000RR Fireblade 2017
Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium
FrametypeFrametypeDeltaboxFrametypeTwin Tube

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband50 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,070 mmLengte2,065 mm
BreedteBreedte715 mmBreedte720 mm
HoogteHoogte1,130 mmHoogte1,125 mm
WielbasisWielbasis1,415 mmWielbasis1,405 mm
ZithoogteZithoogte835 mmZithoogte832 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank18 lInhoud brandstoftank16 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Yamaha R1 2014

Yamaha R1 2014

De Yamaha YZF-R1 blijft indruk maken met zijn uitgebalanceerde prestaties - vooral de 1000cc-motor met zijn extravagante krukasoffset zorgt niet alleen voor een krachtige vermogensafgifte, maar ook voor een fantastisch geluid!

Wendbaar

krachtige remmen

goed onderstel

uniek en exclusief door de eigenzinnige motor.

Het uiterlijk, met de brede achterkant, zal misschien niet iedere smaak bevredigen.

Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Een waardige herlancering van Honda. Ook al schittert hij in de standaardversie niet zo fel als met de Öhlins Gold in de "SP"-versie, de Fireblade is in 2017 een beduidend betere motor. Het elektronicapakket is goed, de wegligging is geweldig en de rijpositie is erg goed. De motor ziet eruit alsof hij helemaal af is en zal Honda-fans blij maken.

Goede remmen

laag gewicht en wendbaar rijgedrag

motor heeft veel ronken in het toerenbereik

hoge bouwkwaliteit

Geen schakelassistent

trage en minder nauwkeurige grip op het gas

vering "mooi" op het circuit maar niet goed genoeg om de geweldige handling precies tot zijn recht te laten komen

nadelen bij topprestaties op lange rechte stukken

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha R1 vs Honda CBR1000RR Fireblade

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Yamaha R1 2014 en een Honda CBR1000RR Fireblade 2017. Het kost minder tijd om een Yamaha R1 te verkopen met 74 dagen in vergelijking met112 dagen voor een Honda CBR1000RR Fireblade. Sinds modeljaar 2005 hebben redacteuren van 1000PS.de 80 beoordelingen geschreven voor de Yamaha R1 en 71 voor de Honda CBR1000RR Fireblade sinds modeljaar 2005. De eerste beoordeling voor de Yamaha R1 is gepubliceerd op 28-04-2003 en heeft nu meer dan 3.900 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 3.700 weergaven voor de eerste beoordeling op Honda CBR1000RR Fireblade gepubliceerd op 25-11-2003.

Prijs Yamaha R1

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Honda CBR1000RR Fireblade

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen