Yamaha R1 2020 vs. Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Als we de Yamaha R1 modeljaar 2020 en de Honda CBR1000RR Fireblade modeljaar 2017 vergelijken, zijn er enkele opvallende verschillen tussen deze supersportmotoren.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de Yamaha R1 een iets grotere boring van 79 mm in vergelijking met de 76 mm van de Honda CBR1000RR Fireblade. Dit kan resulteren in een betere verbranding en prestaties bij hogere toerentallen voor de Yamaha R1. De slag van de Honda CBR1000RR Fireblade is echter iets groter met 55 mm, wat kan zorgen voor een betere koppelafgifte bij lagere toerentallen.

Wat betreft het motorvermogen, heeft de Yamaha R1 een iets hoger vermogen van 200 HP in vergelijking met de 192 HP van de Honda CBR1000RR Fireblade. Dit kan resulteren in een snellere acceleratie en hogere topsnelheid voor de Yamaha R1. Het koppel van de Honda CBR1000RR Fireblade is echter iets hoger met 114 Nm, wat kan zorgen voor betere prestaties bij lagere snelheden.

Beide motoren hebben een compressieverhouding van 13 en hebben 4 cilinders met 4 kleppen per cilinder. Ze maken allebei gebruik van DOHC-kleppen, wat zorgt voor een efficiënte luchtstroom en betere prestaties.

Yamaha R1 2020

Wat betreft de voorwielophanging, hebben beide motoren een omgekeerde telescoopvork, wat zorgt voor een goede stabiliteit en responsiviteit tijdens het rijden.

Op het gebied van het onderstel hebben zowel de Yamaha R1 als de Honda CBR1000RR Fireblade een aluminium frame, wat zorgt voor een lichtgewicht en stijve constructie. De Yamaha R1 maakt gebruik van een Deltabox-frame, terwijl de Honda CBR1000RR Fireblade een Twin Tube-frame heeft. Beide frames bieden goede stabiliteit en wendbaarheid tijdens het rijden.

Wat betreft de remmen voorzijde, hebben beide motoren dubbele schijfremmen, wat zorgt voor goede remprestaties en vertraging.

Op het gebied van assistentiesystemen heeft de Yamaha R1 geavanceerde rijhulpsystemen zoals Launch-Control en Tractiecontrole. De Honda CBR1000RR Fireblade heeft ook geavanceerde rijhulpsystemen, waaronder ABS, elektronisch verstelbare ophanging, Rijmodi, Tractiecontrole en Anti-wheelie.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide motoren dezelfde breedte en diameter voor- en achterbanden. Ze hebben ook dezelfde wielbasis, maar de zithoogte van de Yamaha R1 is iets hoger met 855 mm in vergelijking met de 832 mm van de Honda CBR1000RR Fireblade. Het leeggewicht van de Yamaha R1 met ABS is iets hoger met 199 kg in vergelijking met de 196 kg van de Honda CBR1000RR Fireblade. Beide motoren hebben een brandstoftankinhoud van respectievelijk 17 liter en 16 liter.

Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Wat betreft de sterke punten van de Yamaha R1 2020, heeft deze een krachtige motor met een zuivere responsiviteit en een geweldig geluid. Het chassis is stabiel en de motorfiets heeft hoogwaardige elektronica. De Yamaha R1 maakt ook een heerlijk elegante algemene indruk.

Wat betreft de sterke punten van de Honda CBR1000RR Fireblade 2017, heeft deze goede remmen, een laag gewicht en wendbaar rijgedrag. De motor heeft veel ronken in het toerenbereik en de bouwkwaliteit is hoog.

Wat betreft de zwakke punten van de Yamaha R1 2020, zijn de remmen niet 100 procent bevredigend op het circuit.

Wat betreft de zwakke punten van de Honda CBR1000RR Fireblade 2017, heeft deze geen schakelassistent en heeft het trage en minder nauwkeurige grip op het gas. De vering is "mooi" op het circuit, maar niet goed genoeg om de geweldige handling precies tot zijn recht te laten komen. Er kunnen ook nadelen zijn bij topprestaties op lange rechte stukken.