Triumph Tiger 800 XRx 2015 vs. BMW F 750 GS 2018

Triumph Tiger 800 XRx 2015

Triumph Tiger 800 XRx 2015

BMW F 750 GS 2018

BMW F 750 GS 2018

Loading...

Overzicht - Triumph Tiger 800 XRx 2015 vs BMW F 750 GS 2018

De Triumph Tiger 800 XRx 2015 en de BMW F 750 GS 2018 zijn beide enduro-motorfietsen met vergelijkbare specificaties, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, hebben beide motoren een in lijn geplaatste motor en een kettingaandrijving. De Triumph Tiger 800 XRx heeft echter een driecilindermotor met een vermogen van 95 pk en een koppel van 79 Nm, terwijl de BMW F 750 GS een tweecilindermotor heeft met een vermogen van 77 pk en een koppel van 83 Nm. Dit betekent dat de Triumph Tiger 800 XRx iets krachtiger is dan de BMW F 750 GS.

Op het gebied van voorwielophanging hebben beide modellen een telescoopvork, maar de Triumph Tiger 800 XRx heeft een omgekeerde telescoopvork, wat zorgt voor een betere stabiliteit en controle tijdens het rijden. Het chassis van beide motorfietsen is gemaakt van staal en heeft een buisvormig frame.

Triumph Tiger 800 XRx 2015

Triumph Tiger 800 XRx 2015

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide modellen een diameter van 19 inch voorbanden en 17 inch achterbanden. De wielbasis van de BMW F 750 GS is echter iets langer dan die van de Triumph Tiger 800 XRx, wat kan zorgen voor een stabielere rijervaring. De zithoogte van de BMW F 750 GS is ook iets hoger dan die van de Triumph Tiger 800 XRx.

Op het gebied van assistentiesystemen heeft de Triumph Tiger 800 XRx instelbare rijmodi, ABS en tractiecontrole, terwijl de BMW F 750 GS alleen ABS heeft. Dit betekent dat de Triumph Tiger 800 XRx meer geavanceerde rijhulpsystemen biedt.

BMW F 750 GS 2018

BMW F 750 GS 2018

Wat betreft de sterke punten van de Triumph Tiger 800 XRx, heeft deze motorfiets een complete set van kenmerken en opties, een wendbare motor met drie cilinders, een comfortabele zitbank, een verstelbare voorruit, een sportief chassis, goede remmen, gemakkelijke bediening en instelbare rijmodi, ABS en tractiecontrole. De BMW F 750 GS heeft daarentegen een krachtige motor met een aangenaam geluid, een comfortabele rijpositie, stabiele remmen, een speels rijgedrag, een uitgebreid assortiment accessoires, rijmodi, tractiecontrole en LED-koplampen.

Wat betreft de zwakke punten van de Triumph Tiger 800 XRx, is deze visueel nauwelijks te onderscheiden van de voorganger, heeft de vering geen instelmogelijkheden en slepen de voetsteunen vroeg met een zeer sportieve rijstijl. De BMW F 750 GS heeft daarentegen een zeer lage bikinischijf en een onopvallend uiterlijk.

Kortom, de Triumph Tiger 800 XRx 2015 en de BMW F 750 GS 2018 zijn beide goede enduro-motorfietsen met verschillende sterke en zwakke punten. De keuze tussen de twee hangt af van de persoonlijke voorkeuren van de rijder en de specifieke omstandigheden waarin de motorfiets zal worden gebruikt.

Technische specificaties Triumph Tiger 800 XRx 2015 vergeleken met BMW F 750 GS 2018

Triumph Tiger 800 XRx 2015
BMW F 750 GS 2018

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring74 mmBoring84 mm
SlagSlag61.9 mmSlag77 mm
MotorvermogenMotorvermogen95 HPMotorvermogen77 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,300 rpmToerental bij max. Vermogen7,500 rpm
KoppelKoppel79 NmKoppel83 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,850 rpmRpm bij koppel6,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12 Compressieverhouding12.7
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders3Cilinders2
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving799 ccmVerschuiving853 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeBuisvormig, motor als dragend framedeel

Remmen voorzijde

ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenRijmodi, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband100 mmBreedte voorband110 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband80 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband19 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,215 mmLengte2,255 mm
BreedteBreedte795 mmBreedte922 mm
WielbasisWielbasis1,530 mmWielbasis1,559 mm
ZithoogteZithoogte810 mmZithoogte815 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)216 kgLeeggewicht (met ABS)224 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank19 lInhoud brandstoftank15 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Triumph Tiger 800 XRx 2015

Triumph Tiger 800 XRx 2015

De Tiger 800 XRx is een absoluut trouwe metgezel op alle wegen - en off-road. De nauwe verwantschap met zijn zus Tiger 800 XCx geeft hem een zeer robuust en off-road capabel chassis, de motor trekt zelfs van ver op en veroorzaakt daardoor zelfs stapvoets geen stress. De XRx is alleen meer ontworpen voor gebruik op de weg met de kleinere 19-inch banden voor en 17-inch banden achter. Ik was niet de enige tester die hem tijdens het seizoen bestuurde, wat betekent dat verschillende rijders hem op verschillende manieren gebruikten en dus ook uitdaagden. Dat is in principe een hele uitdaging, want de rijstijl van iedere rijder is anders. En dit is waar de Triumph Tiger 800 XRx opnieuw bewees een uitstekende allrounder te zijn.

Complete kenmerken / opties

wendbare motor met drie cilinders

comfortabele zitbank

verstelbare voorruit

sportief chassis

goede remmen

gemakkelijke bediening

instelbare rijmodi, ABS en tractiecontrole.

Visueel nauwelijks te onderscheiden van de voorganger

vering niet instelbaar

voetsteunen slepen vroeg met een zeer sportieve rijstijl

BMW F 750 GS 2018

BMW F 750 GS 2018

Wie de BMW F 750 GS louter als beginnersmotor beschouwt, doet hem onrecht aan. Hoewel de lage zithoogte, het gemakkelijke rijgedrag en de prettige responsiviteit van de motor inderdaad geschikt zijn voor beginners, is de "kleine" GS ook erg leuk voor gevorderde rijders. De mogelijkheid om de F 750 GS te verheffen tot het niveau van een luxeklasse motorfiets met allerlei luxe voorzieningen is uniek en maakt hem tot de ultieme wolf in schaapskleren.

Krachtige motor met aangenaam geluid

comfortabele rijpositie

stabiele remmen

speels rijgedrag

uitgebreid assortiment accessoires

rijmodi

tractiecontrole

LED-koplampen

Zeer lage bikinischijf

onopvallend uiterlijk

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Tiger 800 XRx vs BMW F 750 GS

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Triumph Tiger 800 XRx 2015 en een BMW F 750 GS 2018. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een BMW F 750 GS 2018 ongeveer 3% hoger. In vergelijking metBMW F 750 GS 2018 zijn er meer Triumph Tiger 800 XRx 2015 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 12 in vergelijking met5. Het kost minder tijd om een Triumph Tiger 800 XRx te verkopen met 51 dagen in vergelijking met77 dagen voor een BMW F 750 GS. Sinds modeljaar 2015 hebben redacteuren van 1000PS.de 10 beoordelingen geschreven voor de Triumph Tiger 800 XRx en 23 voor de BMW F 750 GS sinds modeljaar 2018. De eerste beoordeling voor de Triumph Tiger 800 XRx is gepubliceerd op 05-11-2014 en heeft nu meer dan 18.500 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 54.400 weergaven voor de eerste beoordeling op BMW F 750 GS gepubliceerd op 07-11-2017.

Prijs Triumph Tiger 800 XRx

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs BMW F 750 GS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH