Yamaha NMAX 125 2021 vs. Aprilia SR 50 Factory i.e. 2013

Yamaha NMAX 125 2021

Yamaha NMAX 125 2021

Aprilia SR 50 Factory i.e. 2013

Aprilia SR 50 Factory i.e. 2013

Loading...

Overzicht - Yamaha NMAX 125 2021 vs Aprilia SR 50 Factory i.e. 2013

Yamaha NMAX 125 2021

Yamaha NMAX 125 2021

Aprilia SR 50 Factory i.e. 2013

Aprilia SR 50 Factory i.e. 2013

Technische specificaties Yamaha NMAX 125 2021 vergeleken met Aprilia SR 50 Factory i.e. 2013

Yamaha NMAX 125 2021
Aprilia SR 50 Factory i.e. 2013

Motor en aandrijflijn

BoringBoring52 mmBoring40 mm
SlagSlag58.7 mmSlag39.3 mm
MotorvermogenMotorvermogen12.2 HPMotorvermogen5.4 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,000 rpmToerental bij max. Vermogen7,750 rpm
KoppelKoppel11.2 NmKoppel4.8 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,000 rpmRpm bij koppel7,500 rpm
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingCentrifugaalkrachtType koppelingCentrifugaalkracht
TransmissieTransmissieRiemTransmissieRiem
TransmissieTransmissieVariomaticTransmissieVariomatic
CilindersCilinders1Cilinders1
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesTweetakt
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving125 ccmVerschuiving49.4 ccm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband110 mmBreedte voorband130 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband60 %
Diameter voorbandDiameter voorband13 inchDiameter voorband13 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden130 mmBreedte achterbanden130 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband13 inchDiameter achterband13 inch
LengteLengte1,935 mmLengte1,860 mm
BreedteBreedte740 mmBreedte705 mm
WielbasisWielbasis1,340 mmWielbasis1,260 mm
ZithoogteZithoogte765 mmZithoogte820 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank7.1 lInhoud brandstoftank7 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA1LicentiecompliantieAM

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Yamaha NMAX 125 2021

Yamaha NMAX 125 2021

De NMAX 125 is en blijft een ongecompliceerde scooter die geweldig werkt - en er nu nog fraaier uitziet. Gewoon erop zitten, wegrijden en je goed voelen. Dankzij zijn lage gewicht blijft hij zeer wendbaar in bochten en manoeuvreren in de stad is kinderspel. De rijeigenschappen zijn prima, het onderstel biedt voldoende comfort en het remsysteem ziet er verrassend volwassen uit. Hoewel het opbergvak onder de stoel niet kan tippen aan dat van de X-Max 125, biedt het vak verrassend veel ruimte in vergelijking met de directe concurrentie. Tot slot is ook de bescheiden prijs zeer acceptabel.

Cool uiterlijk

hoogwaardige afwerking

redelijke prestaties

goede remmen met ABS als standaard

harmonieuze rijeigenschappen

laag gewicht

fatsoenlijke opbergruimte onder het zadel

redelijke prijs

Iets hoge instap

lage voorruit

Aprilia SR 50 Factory i.e. 2013

Aprilia SR 50 Factory i.e. 2013

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha NMAX 125 vs Aprilia SR 50 Factory i.e.

Prijs Yamaha NMAX 125

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Aprilia SR 50 Factory i.e.

Helaas zijn de gegevens waarover wij beschikken niet voldoende om zinvolle prijsinformatie voor dit model te verstrekken.

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH