KTM 890 Duke R 2021 vs. Triumph Street Triple 765 R 2021

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

Triumph Street Triple 765 R 2021

Triumph Street Triple 765 R 2021

Loading...

Overzicht - KTM 890 Duke R 2021 vs Triumph Street Triple 765 R 2021

De KTM 890 Duke R 2021 en de Triumph Street Triple 765 R 2021 zijn beide naked bikes met krachtige motoren en geavanceerde technologieën.

De KTM 890 Duke R 2021 heeft een in lijn 2-cilindermotor met een vermogen van 121 HP en een koppel van 99 Nm. De motor is uitgerust met een injectiesysteem en wordt gekoeld door vloeistof. Met een cilinderinhoud van 890 cc biedt de KTM een sportieve en opwindende rijervaring. Het elektronicapakket van de KTM 890 Duke R is uitstekend, met geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS, rijmodi en tractiecontrole. De remmen zijn van hoge kwaliteit, met dubbele schijven aan de voorzijde en vierzuigerzuigers. Het chassis is goed ontworpen en biedt een praktisch rijgedrag, mede dankzij het lage gewicht van 166 kg.

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

Daarentegen heeft de Triumph Street Triple 765 R 2021 een in lijn 3-cilindermotor met een vermogen van 118 HP en een koppel van 77 Nm. Ook deze motor is uitgerust met een injectiesysteem en wordt gekoeld door vloeistof. Met een cilinderinhoud van 765 cc biedt de Triumph een groot bruikbaar snelheidsbereik. Het elektronicapakket van de Triumph Street Triple 765 R is ook geavanceerd, met ABS, rijmodi, ride-by-wire en tractiecontrole. De remmen zijn van hoge kwaliteit, met dubbele schijven aan de voorzijde en vierzuigerzuigers. Het chassis is gemaakt van aluminium en het frametype is twin tube, wat zorgt voor een hoge stabiliteit.

Wat betreft zwakke punten heeft de KTM 890 Duke R enkele goedkope knoppen en schakelaars, zoals de knipperlichtschakelaar. Daarnaast kan de geometrie van de KTM enigszins nerveus zijn, wat voor sommige rijders een nadeel kan zijn.

Triumph Street Triple 765 R 2021

Triumph Street Triple 765 R 2021

Aan de andere kant heeft de Triumph Street Triple 765 R vroege tractiecontrole, wat betekent dat het systeem soms te vroeg ingrijpt en daardoor de prestaties kan beperken. De stoel van de Triumph heeft ook weinig grip, wat voor sommige rijders ongemakkelijk kan zijn. Bovendien heeft de Triumph een verouderd display, wat afbreuk kan doen aan de algehele uitstraling van de motor.

Over het algemeen bieden zowel de KTM 890 Duke R 2021 als de Triumph Street Triple 765 R 2021 krachtige prestaties en geavanceerde technologieën. De keuze tussen de twee kan afhangen van persoonlijke voorkeur en de specifieke behoeften van de rijder.

Technische specificaties KTM 890 Duke R 2021 vergeleken met Triumph Street Triple 765 R 2021

KTM 890 Duke R 2021
Triumph Street Triple 765 R 2021

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring90.7 mmBoring78 mm
SlagSlag68.8 mmSlag53.4 mm
MotorvermogenMotorvermogen121 HPMotorvermogen118 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,250 rpmToerental bij max. Vermogen12,000 rpm
KoppelKoppel99 NmKoppel77 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,750 rpmRpm bij koppel9,400 rpm
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders3
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving890 ccmVerschuiving765 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkWPMerkShowa
DiameterDiameter43 mmDiameter41 mm
ReizenReizen140 mmReizen115 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
SchokmontageSchokmontageKoppelingSchokmontageKoppeling
MerkMerkWPMerkShowa
ReizenReizen150 mmReizen134 mm
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameChroom-molybdeenFrameAluminium
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeTwin Tube
Hoek voorvorkHoek voorvork65.7 graadHoek voorvork66.5 graad

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter310 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal, Monoblok

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter240 mmDiameter220 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,482 mmWielbasis1,405 mm
ZithoogteZithoogte834 mmZithoogte825 mm
Drooggewicht (met ABS)Drooggewicht (met ABS)166 kgDrooggewicht (met ABS)168 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14 lInhoud brandstoftank17.4 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA
Stationair geluidStationair geluid96 dBStationair geluid98 dB

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

De KTM 890 Duke R scoort met eenvoudige ingrediënten. Neem een laag gewicht, een moderne motor met moderne rijhulpsystemen en tot slot remmen van hoge kwaliteit en een goed chassis. Het resultaat is voorspelbaar! De Duke is een plezierige machine die een genot is in het zadel. Het lage gewicht is voelbaar in elke situatie. Een geweldig stuk!

Sportieve, opgewonden motor

uitstekende quickshifter

geweldig elektronicapakket

geweldige remmen

goed chassis

praktisch rijgedrag - laag gewicht merkbaar

Goedkope knoppen en schakelaars (bijv. knipperlichtschakelaar)

enigszins nerveuze geometrie

Triumph Street Triple 765 R 2021

Triumph Street Triple 765 R 2021

De Street drievoudige R is ideaal uitgerust voor af en toe een circuitdag en levert goede prestaties. Hier komt de opgewonden driecilindermotor pas echt tot zijn recht. De wendbare Triumph is echter ook erg leuk op de buitenweg, zolang je het toerental maar laag houdt. Al met al de duidelijke prijs-prestatie winnaar van het Street Drievoudig programma.

Groot bruikbaar snelheidsbereik

actieve zitpositie

hoge stabiliteit

geweldige transmissie inclusief schakelassistent

eersteklas chassis

Vroege tractiecontrole

stoel met weinig grip

verouderd display

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 890 Duke R vs Triumph Street Triple 765 R

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een KTM 890 Duke R 2021 en een Triumph Street Triple 765 R 2021. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een KTM 890 Duke R 2021 ongeveer 5% hoger. In vergelijking metTriumph Street Triple 765 R 2021 zijn er meer KTM 890 Duke R 2021 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 14 in vergelijking met5. Het kost minder tijd om een KTM 890 Duke R te verkopen met 99 dagen in vergelijking met139 dagen voor een Triumph Street Triple 765 R. Sinds modeljaar 2020 hebben redacteuren van 1000PS.de 15 beoordelingen geschreven voor de KTM 890 Duke R en 15 voor de Triumph Street Triple 765 R sinds modeljaar 2017. De eerste beoordeling voor de KTM 890 Duke R is gepubliceerd op 05-11-2019 en heeft nu meer dan 126.600 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 58.400 weergaven voor de eerste beoordeling op Triumph Street Triple 765 R gepubliceerd op 10-01-2017.

Prijs KTM 890 Duke R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Triumph Street Triple 765 R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG