Yamaha MT-07 2019 vs. Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-07 2019

Yamaha MT-07 2019

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

Loading...

Overzicht - Yamaha MT-07 2019 vs Yamaha MT-09 2017

De Yamaha MT-07 2019 en de Yamaha MT-09 2017 zijn beide naked bikes met een in lijn geplaatste motor en vloeistofkoeling. De MT-07 heeft een motorvermogen van 75 HP en een koppel van 68 Nm, terwijl de MT-09 een hoger motorvermogen heeft van 115 HP en een koppel van 87.5 Nm. De MT-07 heeft 2 cilinders en een cilinderinhoud van 689 cc, terwijl de MT-09 3 cilinders heeft en een cilinderinhoud van 847 cc.

Wat betreft de voorwielophanging, heeft de MT-07 een telescoopvork, terwijl de MT-09 een omgekeerde telescoopvork heeft. Het frame van de MT-07 is gemaakt van staal, terwijl het frame van de MT-09 gemaakt is van aluminium. Beide modellen hebben dubbele schijfremmen aan de voorzijde.

Yamaha MT-07 2019

Yamaha MT-07 2019

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide modellen dezelfde breedte en diameter van de voor- en achterbanden. De wielbasis van de MT-07 is 1400 mm, terwijl de MT-09 een iets langere wielbasis heeft van 1440 mm. De zithoogte van de MT-07 is 805 mm, terwijl de MT-09 een iets hogere zithoogte heeft van 815 mm. Het leeggewicht van de MT-07 is 182 kg, terwijl de MT-09 iets zwaarder is met een leeggewicht van 193 kg. Beide modellen hebben een brandstoftankinhoud van 14 liter.

De sterke punten van de MT-07 zijn onder andere het hoge koppel van de tweecilindermotor, de goed afgewerkte ophanging, de gemakkelijke besturing, de comfortabele zitpositie, de grote selectie accessoires en de goede prijs-kwaliteitverhouding. Aan de andere kant heeft de MT-09 enkele sterke punten, zoals de Öhlins-vering die een extreme verrijking biedt, de verbeterde look en geluid dankzij Akrapovic, de goddelijke werking van de Magura HC3 radiale rempomp en de geweldige uitstraling van de Carbon2Race covers. Daarnaast is de combinatie van het zadel, de voetsteunen en de stuurklemmen zeer effectief.

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

Wat betreft zwakke punten, wordt opgemerkt dat de bedieningselementen op het stuur van de MT-07 er een beetje goedkoop uitzien. Aan de andere kant heeft de MT-09 enkele zwakke punten, zoals hogere financiële uitgaven, meer werktijd, de noodzaak om bepaalde onderdelen te registreren en het feit dat de ECU Flash niet legaal is op de weg.

In conclusie, de Yamaha MT-07 2019 en de Yamaha MT-09 2017 hebben beide hun sterke punten en zwakke punten. De MT-07 biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding en gemakkelijke besturing, terwijl de MT-09 indruk maakt met zijn verbeterde vering, rempomp en uiterlijk. Het is belangrijk om rekening te houden met deze verschillen en de individuele behoeften en voorkeuren bij het maken van een keuze tussen deze twee modellen.

Technische specificaties Yamaha MT-07 2019 vergeleken met Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-07 2019
Yamaha MT-09 2017

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring80 mmBoring78 mm
SlagSlag68.6 mmSlag59.1 mm
MotorvermogenMotorvermogen75 HPMotorvermogen115 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,000 rpmToerental bij max. Vermogen10,000 rpm
KoppelKoppel68 NmKoppel87.5 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,500 rpmRpm bij koppel8,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.5 Compressieverhouding11.5
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
OntstekingOntstekingTransistorOntstekingTransistor
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders3
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving689 ccmVerschuiving847 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork

Onderstel

FrameFrameStaalFrameAluminium

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,085 mmLengte2,075 mm
BreedteBreedte745 mmBreedte815 mm
HoogteHoogte1,090 mmHoogte1,120 mm
WielbasisWielbasis1,400 mmWielbasis1,440 mm
ZithoogteZithoogte805 mmZithoogte815 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)182 kgLeeggewicht (met ABS)193 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14 lInhoud brandstoftank14 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Yamaha MT-07 2019

Yamaha MT-07 2019

De eerste MT-07 serie was al een ongelooflijk goede basis voor sportief bestuurder op naked bikes. Met het 2018-model is Yamaha er eindelijk in geslaagd om het volledige potentieel van de CP2-motor op de weg te brengen. Sleutelwoord: chassis. Dankzij eenvoudige ingrepen hebben de ophangingscomponenten nu het sportieve karakter waar we al lang naar verlangden. Door het opgefriste uiterlijk zien ze er ook veel volwassener uit. Alleen het instrumentarium en de versnellingspook zien er wat verouderd uit - maar hier zie je waarom de MT-07 voor zo'n scherpe prijs wordt aangeboden!

Tweecilinder met hoog koppel

goed afgewerkte ophanging

gemakkelijk te besturen

comfortabele zitpositie

grote selectie accessoires

goede prijs-kwaliteitverhouding

Bedieningselementen op het stuur zien er een beetje goedkoop uit

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

Concluderend kan ik na verschillende stops gedurende het seizoen terugkijken op een geweldig resultaat. Onze MT-09 is perfect, zowel qua prestaties als qua uiterlijk. De vering was waarschijnlijk ons belangrijkste punt. Waar er voorheen duidelijk (te veel) beweging in de achterkant zat in snelle bochten, is dat nu zonder blikken of blozen weggewerkt. De veerpoot van de STX 46 is in de basisconfiguratie vrij stevig, maar kan ook de alledaagse ritten aan zonder oncomfortabel te zijn. Dankzij de ruime instelmogelijkheden is er nog steeds ruimte voor individuele voorkeuren en toepassingen. De werking van het NIX 30 veerelement is ook indrukwekkend. De responsiviteit is aanzienlijk verbeterd, vooral onder belasting. Er is nu ook veel meer reserve beschikbaar bij het bochtremmen / remmen. Waar voorheen de vork blokkeerde en het ABS activeerde bij hard remmen met de originele set-up, worden de remmen nu gewoon effectiever bediend. Bovendien volgt de MT-09 nu als vanzelf de beoogde lijn in de bochtradius - een waar genot. De aanblik en het geluid van het Akrapovic complete systeem zijn ook een genot, en het feit dat er een paar pk's meer worden geproduceerd is vooral merkbaar in het bovenste derde deel van het toerenbereik. Het voorwiel schiet nu nog gewilliger de galerij in in de 2e en 3e versnelling.

Öhlins-vering een extreme verrijking

dankzij Akrapovic kloppen de look en het geluid nu

Magura HC3 radiale rempomp werkt goddelijk

Carbon2Race covers bieden een geweldige look

combinatie van zadel, voetsteunen en stuurklemmen zeer effectief

Financiële uitgaven

veel werktijd

bepaalde onderdelen moeten worden geregistreerd

ECU Flash niet weglegaal

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha MT-07 vs Yamaha MT-09

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Yamaha MT-07 2019 en een Yamaha MT-09 2017. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Yamaha MT-09 2017 ongeveer 24% hoger. Een Yamaha MT-07 2019 verliest330 EUR in één jaar en 10 EUR in twee jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 1.080 EUR en 1.400 EUR voor een Yamaha MT-09 2017. In vergelijking metYamaha MT-09 2017 zijn er meer Yamaha MT-07 2019 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 18 in vergelijking met10. Het kost minder tijd om een Yamaha MT-07 te verkopen met 60 dagen in vergelijking met73 dagen voor een Yamaha MT-09. Sinds modeljaar 2013 hebben redacteuren van 1000PS.de 69 beoordelingen geschreven voor de Yamaha MT-07 en 57 voor de Yamaha MT-09 sinds modeljaar 2013. De eerste beoordeling voor de Yamaha MT-07 is gepubliceerd op 04-11-2013 en heeft nu meer dan 12.600 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 39.900 weergaven voor de eerste beoordeling op Yamaha MT-09 gepubliceerd op 10-06-2013.

Prijs Yamaha MT-07

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Yamaha MT-09

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG