Honda CB500F 2022 vs. Kawasaki Z650 2018

Honda CB500F 2022

Kawasaki Z650 2018

Overzicht - Honda CB500F 2022 vs Kawasaki Z650 2018

Honda CB500F 2022

Kawasaki Z650 2018

Stijlvol en praktisch: PRO-tanktassen van SW-MOTECH

Eenvoudige bevestiging dankzij magnetische kliksluiting. Voor een veilig transport van uw bagage.

Details

MOTOREX HELMET & GEAR CARE - The «All-Rounder»

The ultimate biodegradable care spray for cleaning helmets, knee pads, boots & all your protective gear.

Details

Technische specificaties Honda CB500F 2022 vergeleken met Kawasaki Z650 2018

Honda CB500F 2022

Kawasaki Z650 2018

Honda CB500F 2022

Kawasaki Z650 2018

Motor en aandrijflijn

Motortype	Motortype	In lijn	Motortype	In lijn
Boring	Boring	67 mm	Boring	83 mm
Slag	Slag	66.8 mm	Slag	60 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	48 HP	Motorvermogen	68.2 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	8,600 rpm	Toerental bij max. Vermogen	8,000 rpm
Koppel	Koppel	43 Nm	Koppel	65.7 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	5,600 rpm	Rpm bij koppel	7,000 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	10.7	Compressieverhouding	10.8
Brandstofsysteem	Brandstofsysteem	Injectie	Brandstofsysteem	Injectie
Starter	Starter	Elektrisch	Starter	Elektrisch
Type koppeling	Type koppeling	Multiplate in oliebad, Antihopping	Type koppeling	Multiplate in oliebad
Ontsteking	Ontsteking	Digitaal, Transistor	Ontsteking	Digitaal
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	Ketting
Transmissie	Transmissie	Versnellingspook	Transmissie	Versnellingspook
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	6	Aantal versnellingen:	6
Cilinders	Cilinders	2	Cilinders	2
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Aantal kleppen per cilinder	Aantal kleppen per cilinder	4	Aantal kleppen per cilinder	4
Kleppen	Kleppen	DOHC	Kleppen	DOHC
Koeling	Koeling	vloeibaar	Koeling	vloeibaar
Verschuiving	Verschuiving	471 ccm	Verschuiving	649 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork	Voorwielophanging	Telescoopvork
Diameter	Diameter	41 mm	Diameter	41 mm

Achterwielophanging

Wielophanging	Wielophanging	Zwenkarm	Wielophanging	Zwenkarm
Schokbreker	Schokbreker	Monoshock	Schokbreker	Monoshock
Schokmontage	Schokmontage	Pro-Link	Schokmontage	Koppeling
Aanpassing	Aanpassing	Voorladen	Aanpassing	Voorladen

Onderstel

Frame	Frame	Staal	Frame	Staal
Hoek voorvork	Hoek voorvork	25.5 graad	Hoek voorvork	65.5 graad
Spoor	Spoor	102 mm	Spoor	100 mm

Remmen voorzijde

Type	Type	Dubbele schijf	Type	Dubbele schijf
Diameter	Diameter	296 mm	Diameter	300 mm
Zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger
Technologie	Technologie	radiaal	Technologie	Blad

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Diameter	Diameter	240 mm	Diameter	220 mm
Zuiger	Zuiger	Enkele zuiger	Zuiger	Enkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemen	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	120 mm	Breedte voorband	120 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	70 %	Hoogte voorband	70 %
Diameter voorband	Diameter voorband	17 inch	Diameter voorband	17 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	160 mm	Breedte achterbanden	160 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	60 %	Hoogte achterband	60 %
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	17 inch
Lengte	Lengte	2,080 mm	Lengte	2,055 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,410 mm	Wielbasis	1,410 mm
Zithoogte	Zithoogte	789 mm	Zithoogte	790 mm
Leeggewicht (met ABS)	Leeggewicht (met ABS)	189 kg	Leeggewicht (met ABS)	187.1 kg
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	17.1 l	Inhoud brandstoftank	15 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A2	Licentiecompliantie	A

Voors en tegens in vergelijking

Honda CB500F 2022

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Kawasaki Z650 2018

De Kawasaki Z 650 is de tip voor kleine bestuurders in de middenklasse. Met zijn compacte afmetingen zal een reus zich waarschijnlijk niet thuis voelen. Maar de motor, die inspireert met zijn zeer soepele acceleratie, zal je hart verwarmen. Wat het chassis betreft, is gekozen voor de voor Kawasaki kenmerkende stevige instelling, wat een geweldig compromis is voor dagelijks gebruik. Het negatieve display is zeer goed afleesbaar en doet denken aan zijn voorganger, de ER-6n - erg mooi!

Soepele vermogensafgifte

sportief chassis

compacte afmetingen

negatief display

Een beetje te klein voor lange mensen