Moto Guzzi V85 TT 2020 vs. Ducati Multistrada 1260 S DAir 2020

Moto Guzzi V85 TT 2020

Moto Guzzi V85 TT 2020

Ducati Multistrada 1260 S DAir 2020

Ducati Multistrada 1260 S DAir 2020

Loading...

Overzicht - Moto Guzzi V85 TT 2020 vs Ducati Multistrada 1260 S DAir 2020

Moto Guzzi V85 TT 2020

Moto Guzzi V85 TT 2020

Ducati Multistrada 1260 S DAir 2020

Ducati Multistrada 1260 S DAir 2020

Technische specificaties Moto Guzzi V85 TT 2020 vergeleken met Ducati Multistrada 1260 S DAir 2020

Moto Guzzi V85 TT 2020
Ducati Multistrada 1260 S DAir 2020

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeVMotortypeV
BoringBoring84 mmBoring106 mm
SlagSlag77 mmSlag71.5 mm
MotorvermogenMotorvermogen80 HPMotorvermogen158 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,750 rpmToerental bij max. Vermogen9,500 rpm
KoppelKoppel80 NmKoppel129.5 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel5,000 rpmRpm bij koppel7,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding10.5 Compressieverhouding13
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
GasklepboringGasklepboring52 mmGasklepboring56 mm
GradenGraden90 Graden90
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingenkele plaatType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissiecardanTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder2Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenOHVKleppenDesmodroom
KoelingKoelingOlie-luchtKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving853 ccmVerschuiving1,262 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter41 mmDiameter48 mm
ReizenReizen170 mmReizen170 mm
AanpassingAanpassingVoorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingEnkele zwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen170 mmReizen170 mm
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound
MateriaalMateriaalStaalMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter330 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal, Monoblok
MerkMerkBremboMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter260 mmDiameter265 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, elektronisch verstelbare ophanging, Rijmodi, Dynamische ophanging, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole, Anti-wheelie

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband110 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband80 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,240 mmLengte2,190 mm
BreedteBreedte950 mmBreedte1,000 mm
HoogteHoogte1,300 mmHoogte1,495 mm
WielbasisWielbasis1,530 mmWielbasis1,585 mm
ZithoogteZithoogte830 mmZithoogte825 mm
Drooggewicht (met ABS)Drooggewicht (met ABS)208 kgDrooggewicht (met ABS)213 kg
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)229 kgLeeggewicht (met ABS)236 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank21 lInhoud brandstoftank20 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Apparatuur

ApparatuurApparatuurLED-koplampenApparatuurHoekverlichting, LED-koplampen

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Moto Guzzi V85 TT 2020

Moto Guzzi V85 TT 2020

De cruiser onder de toerenduro's straalt gezelligheid en soevereiniteit uit. Zijn donderende V2-motor is gemakkelijk en vergevingsgezind om mee te rijden. Ook het chassis en de remmen werken goed. Hij is net zo ongeschikt voor extreme off-road situaties als in de handen van beruchte slepende knieën. De Moto Guzzi V 85 TT doet zijn rondjes graag gecultiveerd en gezellig, en met zijn cardanaandrijving en ergonomie biedt hij ook voldoende praktisch comfort voor langere tochten. Bovendien ziet hij er sensationeel uit en brengt hij emoties over. Het enige dat sommige van onze testers graag zouden zien, is een paar paarden meer dan zijn 80 pk.

gezellige, vergevingsgezinde V2-motor

geweldig geluid

goede vertragende remmen

zeer iconisch, mooi exterieur

geschikt voor licht off-road terrein

onderhoudsvriendelijke cardanaandrijving

Sommige van onze redacteuren zouden meer sportiviteit en prestaties willen zien

ongeschikt voor zwaardere off-road-tracks

moeilijk voor langere rijders om staand te bestuurder

Ducati Multistrada 1260 S DAir 2020

Ducati Multistrada 1260 S DAir 2020

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Moto Guzzi V85 TT vs Ducati Multistrada 1260 S DAir

Prijs Moto Guzzi V85 TT

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Ducati Multistrada 1260 S DAir

Helaas zijn de gegevens waarover wij beschikken niet voldoende om zinvolle prijsinformatie voor dit model te verstrekken.

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH