Yamaha Tracer 900 2016 vs. Suzuki V-Strom 800DE 2023

Yamaha Tracer 900 2016

Yamaha Tracer 900 2016

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Loading...

Overzicht - Yamaha Tracer 900 2016 vs Suzuki V-Strom 800DE 2023

Yamaha Tracer 900 2016

Yamaha Tracer 900 2016

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Technische specificaties Yamaha Tracer 900 2016 vergeleken met Suzuki V-Strom 800DE 2023

Yamaha Tracer 900 2016
Suzuki V-Strom 800DE 2023

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring78 mmBoring84 mm
SlagSlag59.1 mmSlag70 mm
MotorvermogenMotorvermogen115 HPMotorvermogen83 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10,000 rpmToerental bij max. Vermogen8,500 rpm
KoppelKoppel87.5 NmKoppel78 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel8,500 rpmRpm bij koppel6,800 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.5 Compressieverhouding12.8
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders3Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
VerschuivingVerschuiving847 ccmVerschuiving776 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameStaal

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband90 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband21 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,160 mmLengte2,345 mm
BreedteBreedte950 mmBreedte975 mm
HoogteHoogte1,345 mmHoogte1,310 mm
WielbasisWielbasis1,440 mmWielbasis1,570 mm
ZithoogteZithoogte845 mmZithoogte855 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)210 kgLeeggewicht (met ABS)230 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank18 lInhoud brandstoftank20 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA2, A

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Yamaha Tracer 900 2016

Yamaha Tracer 900 2016

Neem er twee, betaal er één. Met de MT-09 Tracer krijg je bijna een volledige MT-09 met al zijn sportiviteit plus een toermotor die geschikt is voor dagelijks gebruik en waarmee je in alle situaties met behoorlijk comfort kunt reizen. Vergeet alleen niet dat er veel comfortabelere motoren in deze categorie zijn - maar nauwelijks sportievere. Gemakkelijker te bestuurder, gemakkelijker te controleren met standaard 3 rijmodi, ABS en tractiecontrole. Alleen de windbescherming zou beter kunnen en het zadel voor lange ritten is alleen verkrijgbaar als accessoire.

Sportieve prestaties zoals alle MT-09's

3 rijmodi

ABS en tractiecontrole standaard

stevige vering, veel maximale leunhoek

Windbescherming niet optimaal

zadel kan comfortabeler

stuur te breed voor de stad

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Het is verbazingwekkend hoeveel een ongekunstelde, praktische motor als de Suzuki V-Strom 800DE in je hart kan sluiten. Dit is waarschijnlijk te danken aan het slimme ontwerp met beheersbare elektronische functies, die perfect kunnen worden ingesteld op persoonlijke behoeften. Dankzij het uitstekende ride-by-wire systeem is de motor in het lage toerengebied krachtiger dan de cilinderinhoud doet vermoeden en doet hij alles goed, zowel on- als off-road. Met 220 millimeter veerweg voor en achter is het chassis echt goed afgestemd op off-road, maar het biedt duidelijk ook een voordeel voor wegrijders op slechte wegen. De ergonomie is tot nu toe goed, alleen lange bestuurders zouden het hogere, optionele zadel moeten overwegen vanwege de ietwat scherpe kniehoek.

Krachtige motor van onderen

volledig instelbare vering

eenvoudige, slimme elektronische functies

standaard quickshifter omhoog/omlaag

dynamisch design in koele kleuren

scherpe kniehoek voor bestuurders met lange benen

voetsteunen slepen vroeg

windscherm kan alleen met gereedschap worden versteld

zwaarder dan veel concurrenten

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha Tracer 900 vs Suzuki V-Strom 800DE

Prijs Yamaha Tracer 900

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Suzuki V-Strom 800DE

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH