Motorhispania RYZ Enduro Pro Racing 2014 vs. Motorhispania RYZ Supermotard 2010
Motorhispania RYZ Enduro Pro Racing 2014
Motorhispania RYZ Supermotard 2010
Loading...
Overzicht - Motorhispania RYZ Enduro Pro Racing 2014 vs Motorhispania RYZ Supermotard 2010
Motorhispania RYZ Enduro Pro Racing 2014
Motorhispania RYZ Supermotard 2010
Technische specificaties Motorhispania RYZ Enduro Pro Racing 2014 vergeleken met Motorhispania RYZ Supermotard 2010
Motorhispania RYZ Enduro Pro Racing 2014
Motorhispania RYZ Supermotard 2010
Motor en aandrijflijn
Boring | Boring | 40.3 mm | Boring | 40.3 mm |
---|---|---|---|---|
Slag | Slag | 39 mm | Slag | 39 mm |
Compressieverhouding | Compressieverhouding | 12 | Compressieverhouding | 12 |
Starter | Starter | Kick | Starter | Kick |
Type koppeling | Type koppeling | Multiplate in oliebad | Type koppeling | Multiplate in oliebad |
Koeling | Koeling | vloeibaar | Koeling | vloeibaar |
Verschuiving | Verschuiving | 49.7 ccm | Verschuiving | 50 ccm |
Voorwielophanging
Merk | Merk | Paioli | Merk | Paioli |
---|
Achterwielophanging
Merk | Merk | Paioli | Merk | Paioli |
---|
Remmen achterzijde
Type | Type | Schijf | Type | Schijf |
---|
Afmetingen en gewichten
Breedte voorband | Breedte voorband | 90 mm | Breedte voorband | 100 mm |
---|---|---|---|---|
Hoogte voorband | Hoogte voorband | 90 % | Hoogte voorband | 80 % |
Diameter voorband | Diameter voorband | 21 inch | Diameter voorband | 17 inch |
Breedte achterbanden | Breedte achterbanden | 120 mm | Breedte achterbanden | 130 mm |
Hoogte achterband | Hoogte achterband | 80 % | Hoogte achterband | 70 % |
Diameter achterband | Diameter achterband | 18 inch | Diameter achterband | 17 inch |
Lengte | Lengte | 2,095 mm | Lengte | 1,980 mm |
Breedte | Breedte | 820 mm | Breedte | 845 mm |
Wielbasis | Wielbasis | 1,380 mm | Wielbasis | 1,350 mm |
Zithoogte | Zithoogte | 910 mm | Zithoogte | 857 mm |
Drooggewicht | Drooggewicht | 97 kg | Drooggewicht | 97 kg |
Inhoud brandstoftank | Inhoud brandstoftank | 7.8 l | Inhoud brandstoftank | 7.8 l |