Kawasaki Z900 2021 vs. Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

De Kawasaki Z900 2021 en de Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021 zijn beide naked bikes met hun eigen unieke kenmerken en specificaties.

De Kawasaki Z900 2021 heeft een in lijn viercilindermotor met een vermogen van 125,4 pk en een koppel van 98,6 Nm. Het brandstofsysteem is injectie en de motor heeft een cilinderinhoud van 948 cc. De Z900 heeft een vloeistofkoelingssysteem en een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde, met aanpassingsmogelijkheden voor voorladen en rebound. De achterwielophanging is een zwenkarm met een monoshock schokdemper, ook met aanpassingsmogelijkheden voor voorladen en rebound. Het frame is gemaakt van staal en het remmensysteem aan de voorzijde bestaat uit dubbele schijven met vierzuigerremklauwen. De Z900 is uitgerust met geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS, rijmodi, ride-by-wire en tractiecontrole. Het heeft een breedte van 120 mm voorbanden en 180 mm achterbanden, met respectievelijk 17 inch en 17 inch velgdiameters. De wielbasis is 1450 mm en de zithoogte is 795 mm. Het leeggewicht van de Z900 is 210 kg en het is uitgerust met LED-dagrijverlichting, LED-koplampen en een TFT-scherm.

Kawasaki Z900 2021

De Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021 heeft een V2-motor met een vermogen van 86 pk en een koppel van 88 Nm. Het brandstofsysteem is injectie en de motor heeft een cilinderinhoud van 1079 cc. De motor wordt gekoeld door lucht en heeft ook een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde, met aanpassingsmogelijkheden voor compressie, voorladen en rebound. De achterwielophanging is een zwenkarm met een monoshock schokdemper, ook met aanpassingsmogelijkheden voor voorladen en rebound. Het frame is gemaakt van staal en heeft een buisvormig ontwerp. Het remmensysteem aan de voorzijde bestaat uit dubbele schijven met vierzuiger radiale Monoblok remklauwen. De Scrambler 1100 Sport PRO is uitgerust met geavanceerde rijhulpsystemen zoals rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire en tractiecontrole. Het heeft een breedte van 120 mm voorbanden en 180 mm achterbanden, met respectievelijk 18 inch en 17 inch velgdiameters. De wielbasis is 1514 mm en de zithoogte is 810 mm. Het leeggewicht van de Scrambler 1100 Sport PRO is 206 kg en het is uitgerust met LED-dagrijverlichting en LED-koplampen.

De Kawasaki Z900 2021 heeft als sterke punten een krachtige viercilindermotor, intuïtieve rijprestaties, goede kenmerken/opties, een agressieve uitstraling en waar voor je geld. De Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021 heeft als sterke punten een krachtige en karaktervolle V2-motor, een zeer comfortabele rijpositie, een top Brembo-remsysteem met ABS in bochten, hoogwaardige Öhlins-vering, gemakkelijke bediening en harmonieuze overbrengingsverhoudingen.

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

De Kawasaki Z900 2021 heeft als zwakke punten het ontbreken van een optie voor een quickshifter en de concurrentie met elektronische vooruitgang zoals een 6-assige IMU. De Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021 heeft als zwak punt dat het echt duur is en dat de fittingen beter leesbaar zouden kunnen zijn.

In conclusie, de Kawasaki Z900 2021 en de Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021 zijn beide krachtige naked bikes met verschillende specificaties en sterke punten. De Z900 biedt waar voor je geld en heeft een agressieve uitstraling, terwijl de Scrambler 1100 Sport PRO een karaktervolle motor en hoogwaardige componenten heeft. Beide modellen hebben echter ook enkele zwakke punten, zoals het ontbreken van bepaalde opties en hogere prijzen. Het is belangrijk om deze factoren in overweging te nemen bij het maken van een keuze tussen de twee modellen.