Yamaha MT-09 SP 2023 vs. Yamaha XSR900 2017

Yamaha MT-09 SP 2023

Yamaha MT-09 SP 2023

Yamaha XSR900 2017

Yamaha XSR900 2017

Loading...

Overzicht - Yamaha MT-09 SP 2023 vs Yamaha XSR900 2017

Yamaha MT-09 SP 2023

Yamaha MT-09 SP 2023

Yamaha XSR900 2017

Yamaha XSR900 2017

Technische specificaties Yamaha MT-09 SP 2023 vergeleken met Yamaha XSR900 2017

Yamaha MT-09 SP 2023
Yamaha XSR900 2017

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring78 mmBoring78 mm
SlagSlag62.1 mmSlag59.1 mm
MotorvermogenMotorvermogen119 HPMotorvermogen115 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10,000 rpmToerental bij max. Vermogen10,000 rpm
KoppelKoppel93 NmKoppel87.5 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,000 rpmRpm bij koppel8,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.5 Compressieverhouding11.5
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
OntstekingOntstekingTransistorOntstekingTransistor
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders3Cilinders3
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving889 ccmVerschuiving847 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
ReizenReizen137 mmReizen137 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen142 mmReizen130 mm

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeTwin Tube
Hoek voorvorkHoek voorvork65 graadHoek voorvork65 graad
SpoorSpoor108 mmSpoor103 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter298 mmDiameter298 mm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter245 mmDiameter245 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter, Cruisecontrol, Tractiecontrole, Anti-wheelieGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,090 mmLengte2,075 mm
BreedteBreedte795 mmBreedte815 mm
HoogteHoogte1,190 mmHoogte1,135 mm
WielbasisWielbasis1,430 mmWielbasis1,440 mm
ZithoogteZithoogte825 mmZithoogte815 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)189 kgLeeggewicht (met ABS)191 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14 lInhoud brandstoftank14 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2, ALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Yamaha MT-09 SP 2023

Yamaha MT-09 SP 2023

De Yamaha MT-09 SP had het al gemakkelijk in de vorige generatie, want het is de nog eleganter uitgeruste versie van een al erg goede, want heerlijk wendbare funmachine! De huidige SP-versie is niet anders, hoewel hij over het geheel genomen nog beter is. Iets meer vermogen, een hoger koppel en beter afgestelde elektronica maken hem nog leuker. Zoals verwacht werkt de vering met meer geavanceerde KYB- en Öhlins-componenten uitstekend, de remmen zouden iets scherper kunnen, maar de rijpositie is nog steeds wat je zou verwachten van zo'n wendbare en gemakkelijk controleerbare pleziermachine. De paar eigenaardigheden zoals het kleine TFT-display of het controversiële lichtmasker maken hem niet slechter, maar geven hem gewoon een nog onafhankelijkere persoonlijkheid!

Uiterst wendbare en krachtige motor

actieve maar comfortabele rijpositie

hoogwaardige veringselementen van KYB en Öhlins

goede quickshifter met blipper

unieke look

Klein TFT-scherm

claxon halfslachtig vooraan geïnstalleerd

brede draaicirkel

Yamaha XSR900 2017

Yamaha XSR900 2017

De Yamaha XSR900 is een klassieke optische illusie - met zijn ronde koplamp, de hoekige tank en het bevestigde achterlicht gaat hij duidelijk door voor een retro-motorfiets. Het is echter geen toeval dat zijn prestaties doen denken aan de krachtige middenklasse naked bike Yamaha MT-09, want dit is de extreem sportieve basis voor de XSR900. De motor is dus een kracht om rekening mee te houden en ook de remmen zijn zeer krachtig. Gelukkig hebben de ingenieurs niet overdreven met het onderstel, de XSR900 biedt voldoende comfort en de rechte zitpositie is ook comfortabeler dan de krachtige motor doet vermoeden. Desalniettemin is de XSR900 een van de sportiefste modellen uit het retro motorprogramma.

Uiterst sportieve en opgewonden motor

uitstekende remmen

bestuurder op het niveau van een naked bike

comfortabele zitpositie

hoogwaardige afwerking

prijs-prestatieverhouding

Bijna te direct responsiviteit

retrostijl niet tot in het kleinste detail doordacht

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha MT-09 SP vs Yamaha XSR900

Prijs Yamaha MT-09 SP

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Yamaha XSR900

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH