Honda CMX500 Rebel 2023 vs. Honda Dax 125 2023

Honda CMX500 Rebel 2023

Honda Dax 125 2023

Overzicht - Honda CMX500 Rebel 2023 vs Honda Dax 125 2023

Honda CMX500 Rebel 2023

Honda Dax 125 2023

Stijlvol en praktisch: PRO-tanktassen van SW-MOTECH

Eenvoudige bevestiging dankzij magnetische kliksluiting. Voor een veilig transport van uw bagage.

Details

MOTOREX HELMET & GEAR CARE - The «All-Rounder»

The ultimate biodegradable care spray for cleaning helmets, knee pads, boots & all your protective gear.

Details

Technische specificaties Honda CMX500 Rebel 2023 vergeleken met Honda Dax 125 2023

Honda CMX500 Rebel 2023

Honda Dax 125 2023

Honda CMX500 Rebel 2023

Honda Dax 125 2023

Motor en aandrijflijn

Boring	Boring	67 mm	Boring	50 mm
Slag	Slag	66.8 mm	Slag	63.1 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	46 HP	Motorvermogen	9.4 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	8,500 rpm	Toerental bij max. Vermogen	6,750 rpm
Koppel	Koppel	44.6 Nm	Koppel	11 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	6,000 rpm	Rpm bij koppel	5,500 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	10.7	Compressieverhouding	10
Brandstofsysteem	Brandstofsysteem	Injectie	Brandstofsysteem	Injectie
Starter	Starter	Elektrisch	Starter	Elektrisch
Type koppeling	Type koppeling	Multiplate in oliebad	Type koppeling	Multiplate in oliebad
Ontsteking	Ontsteking	Digitaal, Transistor	Ontsteking	Transistor
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	Ketting
Transmissie	Transmissie	Versnellingspook	Transmissie	Versnellingspook
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	6	Aantal versnellingen:	5
Cilinders	Cilinders	2	Cilinders	1
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Kleppen	Kleppen	DOHC	Kleppen	OHC
Koeling	Koeling	vloeibaar	Koeling	Lucht
Verschuiving	Verschuiving	471 ccm	Verschuiving	125 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Telescoopvork	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork

Achterwielophanging

Wielophanging	Wielophanging	Zwenkarm	Wielophanging	Zwenkarm
Schokbreker	Schokbreker	Dual Shock	Schokbreker	Dual Shock

Onderstel

Frame	Frame	Staal	Frame	Staal
Hoek voorvork	Hoek voorvork	62 graad	Hoek voorvork	65 graad
Spoor	Spoor	110 mm	Spoor	82 mm

Remmen voorzijde

Type	Type	Enkele schijf	Type	Enkele schijf

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Zuiger	Zuiger	Enkele zuiger	Zuiger	Enkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemen	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	130 mm	Breedte voorband	120 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	90 %	Hoogte voorband	80 %
Diameter voorband	Diameter voorband	16 inch	Diameter voorband	12 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	160 mm	Breedte achterbanden	130 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	80 %	Hoogte achterband	80 %
Diameter achterband	Diameter achterband	16 inch	Diameter achterband	12 inch
Lengte	Lengte	2,188 mm	Lengte	1,710 mm
Breedte	Breedte	820 mm	Breedte	755 mm
Hoogte	Hoogte	1,094 mm	Hoogte	1,030 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,488 mm	Wielbasis	1,145 mm
Zithoogte	Zithoogte	690 mm	Zithoogte	775 mm
Leeggewicht (met ABS)	Leeggewicht (met ABS)	191 kg	Leeggewicht (met ABS)	107 kg
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	11.2 l	Inhoud brandstoftank	5.6 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A2	Licentiecompliantie	A1
Bereik	Bereik	302 km	Bereik	373 km
Gecombineerde CO2-uitstoot	Gecombineerde CO2-uitstoot	85 g/km	Gecombineerde CO2-uitstoot	35 g/km
Gecombineerd brandstofverbruik	Gecombineerd brandstofverbruik	3.7 l/100km	Gecombineerd brandstofverbruik	1.5 l/100km

Voors en tegens in vergelijking

Honda CMX500 Rebel 2023

Rijplezier / pretkilometers en beginnersvriendelijkheid - Honda is erin geslaagd deze eigenschappen te combineren in de Rebel 500. Dankzij zijn lage gewicht en compacte wielmaten is het een plezier om op landweggetjes te rijden en zal hij niemand overbelasten in het dagelijks leven. Niet langer een geheimtip voor cruiser fans!

compacte afmetingen

voldoende vermogen

leuke rijprestaties

cool uiterlijk

Display moeilijk af te lezen

Motor enigszins karakterloos

Honda Dax 125 2023

De teckel is terug! De dierenpretmachine voor twee van Honda is een absolute blikvanger. Of je nu een A1-rijbewijs, code 111 of B196 hebt: de drempel om van de Dax te genieten is laag. Hoewel de halfautomatische transmissie ongebruikelijk is voor motorrijders, is hij toch praktisch. De compacte lichtgewicht past overal en is zuinig in verbruik! Welkom terug Honda Dax!

Cultfactor

compacte afmetingen

cool uiterlijk

hoge funfactor

goed motorgeluid

behendige rijprestaties

ruimte voor twee

Halfautomatische versnellingsbak is even wennen voor motorrijders

geen versnellingsindicator

meters moeilijk af te lezen