Honda CB500X 2023 vs. BMW G 310 R 2017

Honda CB500X 2023

Honda CB500X 2023

BMW G 310 R 2017

BMW G 310 R 2017

Loading...

Overzicht - Honda CB500X 2023 vs BMW G 310 R 2017

Honda CB500X 2023

Honda CB500X 2023

BMW G 310 R 2017

BMW G 310 R 2017

Technische specificaties Honda CB500X 2023 vergeleken met BMW G 310 R 2017

Honda CB500X 2023
BMW G 310 R 2017

Motor en aandrijflijn

BoringBoring67 mmBoring80 mm
SlagSlag66.8 mmSlag62 mm
MotorvermogenMotorvermogen48 HPMotorvermogen34 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,600 rpmToerental bij max. Vermogen9,500 rpm
KoppelKoppel43 NmKoppel28 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel5,600 rpmRpm bij koppel7,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding10.7 Compressieverhouding10.6
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, AntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders1
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving471 ccmVerschuiving313 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter41 mmDiameter41 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
SchokmontageSchokmontagePro-LinkSchokmontagedirect
MateriaalMateriaalStaalMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
Hoek voorvorkHoek voorvork27.5 graadHoek voorvork64.9 graad
SpoorSpoor108 mmSpoor102.3 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeEnkele schijf
DiameterDiameter296 mmDiameter300 mm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter240 mmDiameter240 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband110 mmBreedte voorband110 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband80 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden160 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,155 mmLengte1,988 mm
BreedteBreedte830 mmBreedte896 mm
WielbasisWielbasis1,445 mmWielbasis1,374 mm
ZithoogteZithoogte830 mmZithoogte785 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)199 kgLeeggewicht (met ABS)158.5 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17.5 lInhoud brandstoftank11 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2LicentiecompliantieA2

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Honda CB500X 2023

Honda CB500X 2023

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

BMW G 310 R 2017

BMW G 310 R 2017

De BMW G 310 R scoort punten met zijn gemakkelijke rijprestaties, die geen enkele beginner overbelasten. De goede responsiviteit van de eencilinder maakt hem gemakkelijk te controleren, terwijl de lage zithoogte een veilige stand bij het stoplicht garandeert. Uit kostenoverwegingen is er op sommige gebieden bespaard, wat helaas zichtbaar is. In vergelijking daarmee is de afwerking niet van hetzelfde niveau als bij de concurrentie.

soepele responsiviteit

lage zithoogte

aantrekkelijk ontwerp

krachtig geluid

afzonderlijke componenten zien er goedkoop uit

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Honda CB500X vs BMW G 310 R

Prijs Honda CB500X

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs BMW G 310 R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH