Suzuki GSX-R 1000 2012 vs. Yamaha R1 2010

Suzuki GSX-R 1000 2012

Suzuki GSX-R 1000 2012

Yamaha R1 2010

Yamaha R1 2010

Loading...

Overzicht - Suzuki GSX-R 1000 2012 vs Yamaha R1 2010

Suzuki GSX-R 1000 2012

Suzuki GSX-R 1000 2012

Yamaha R1 2010

Yamaha R1 2010

Technische specificaties Suzuki GSX-R 1000 2012 vergeleken met Yamaha R1 2010

Suzuki GSX-R 1000 2012
Yamaha R1 2010

Motor en aandrijflijn

BoringBoring74.5 mmBoring78 mm
SlagSlag57.3 mmSlag52.2 mm
MotorvermogenMotorvermogen185 HPMotorvermogen181 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen12,000 rpmToerental bij max. Vermogen12,500 rpm
KoppelKoppel116.7 NmKoppel115.5 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel10,000 rpmRpm bij koppel10,000 rpm
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
VerschuivingVerschuiving999 ccmVerschuiving998 ccm

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium
FrametypeFrametypeTwin-SparFrametypeDeltabox

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband50 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,045 mmLengte2,070 mm
BreedteBreedte710 mmBreedte715 mm
HoogteHoogte1,130 mmHoogte1,130 mm
WielbasisWielbasis1,405 mmWielbasis1,415 mm
ZithoogteZithoogte810 mmZithoogte835 mm
LeeggewichtLeeggewicht203 kgLeeggewicht206 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17.5 lInhoud brandstoftank18 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Suzuki GSX-R 1000 2012

Suzuki GSX-R 1000 2012

Het kan goed zijn dat de markt voor 1000cc superbikes steeds kleiner wordt en het kan ook waar zijn dat de huidige prijsstelling dit type motor voorbehouden is aan een zeer elitaire klasse. Maar voor wie waarde hecht aan maximale acceleratie en de hoogste funfactor, is de Suzi een relatief gunstig aanbod.

Aangename, gezellige motor

krachtige versnellingsbak

sportieve, comfortabele zit

lichtvoetig rijgedrag

goed afgesteld chassis

Radicaal smalle geometrieën

technisch enigszins verbeterbaar.

Yamaha R1 2010

Yamaha R1 2010

De huidige motor in de R1 scoort vooral met zijn onmiskenbare geluid, zeer transparante responsiviteit en lineaire vermogensafgifte. Yamaha heeft echter iets moeten inleveren op het gebied van piekvermogen.

Krachtige motor

verfijnd motorkarakter

optimaal remsysteem

comfortabele rijpositie.

Suboptimale ophangingselementen

lage topprestaties

enigszins zwakke tractie

hoog gewicht.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Suzuki GSX-R 1000 vs Yamaha R1

Prijs Suzuki GSX-R 1000

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Yamaha R1

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH