Honda CRF1000L Africa Twin 2018 vs. Suzuki V-Strom 1050 2020

De Honda CRF1000L Africa Twin 2018 en de Suzuki V-Strom 1050 2020 zijn beide enduro-motorfietsen met vergelijkbare specificaties, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de Honda CRF1000L Africa Twin 2018 een in lijn motor met een boring van 92 mm en een slag van 75,1 mm. Het motorvermogen is 95 pk met een koppel van 98 Nm. De motor wordt gestart met een elektrische starter en de transmissie is een kettingaandrijving. De motor heeft 2 cilinders en een verplaatsing van 998 cc. Aan de andere kant heeft de Suzuki V-Strom 1050 2020 een V-motor met een boring van 100 mm en een slag van 66 mm. Het motorvermogen is 107 pk met een koppel van 100 Nm. De motor heeft dezelfde start- en transmissiesystemen als de Africa Twin, maar heeft ook 2 cilinders en een verplaatsing van 1037 cc.

Wat betreft de ophanging, hebben beide modellen een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde en een zwenkarm met monoshock aan de achterzijde. De Africa Twin heeft een Showa-ophanging met aanpassingsmogelijkheden voor compressie, voorbelasting en rebound, terwijl de V-Strom een Kayaba-ophanging heeft met aanpassingsmogelijkheden voor compressie, voorbelasting en rebound.

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Wat betreft het chassis, heeft de Africa Twin een stalen frame, terwijl de V-Strom een aluminium frame heeft. Beide modellen hebben dubbele schijfremmen aan de voorzijde en geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS en tractiecontrole.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, heeft de Africa Twin een 21-inch voorband, een 150 mm brede achterband en een 18-inch achterband. De wielbasis is 1575 mm en de zithoogte is 850 mm. Het leeggewicht met ABS is 232 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 18,8 liter. De V-Strom heeft een 19-inch voorband, een 150 mm brede achterband en een 17-inch achterband. De wielbasis is 1555 mm en de zithoogte is 855 mm. Het leeggewicht met ABS is 236 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 20 liter.

Suzuki V-Strom 1050 2020

De Honda CRF1000L Africa Twin 2018 heeft enkele sterke punten, zoals een betrouwbare motor, een comfortabele zitpositie, goed afgestelde vering, een mooi uiterlijk, goede remmen, optionele DCT en prestatiemodi. Echter, het heeft ook enkele zwakke punten, zoals niet helemaal optimale windbescherming, het ontbreken van cruise control en het onvermogen om ABS op het voorwiel uit te schakelen.

De Suzuki V-Strom 1050 2020 heeft enkele sterke punten, zoals een geweldige V2-motor die volledig overtuigt in de praktijk, goede windbescherming, aangenaam zitcomfort en geweldige langeafstandscapaciteiten. Echter, het heeft ook enkele zwakke punten, zoals tekortkomingen in de kenmerken/opties waarbij sommige details van de XT ontbreken.

Kortom, beide modellen hebben hun sterke en zwakke punten, en het is aan de individuele rijder om te beslissen welke het beste bij hun behoeften en voorkeuren past.