ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH

BMW S 1000 R 2025 vs. Suzuki GSX-R 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2025

BMW S 1000 R 2025

Suzuki GSX-R 1000 R 2022

Suzuki GSX-R 1000 R 2022

Loading...

Overzicht - BMW S 1000 R 2025 vs Suzuki GSX-R 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2025

BMW S 1000 R 2025

Suzuki GSX-R 1000 R 2022

Suzuki GSX-R 1000 R 2022

Technische specificaties BMW S 1000 R 2025 vergeleken met Suzuki GSX-R 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2025
Suzuki GSX-R 1000 R 2022
BMW S 1000 R 2025
BMW S 1000 R 2025
Suzuki GSX-R 1000 R 2022
Suzuki GSX-R 1000 R 2022

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring80 mmBoring76 mm
SlagSlag49.7 mmSlag55.1 mm
MotorvermogenMotorvermogen170 HPMotorvermogen202 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen11,000 rpmToerental bij max. Vermogen13,200 rpm
KoppelKoppel114 NmKoppel118 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel9,250 rpmRpm bij koppel10,800 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.5 Compressieverhouding13.2
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
GasklepboringGasklepboring48 mmGasklepboring46 mm
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, AntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHC, SleephendelKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving999 ccmVerschuiving1,000 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter45 mmDiameter43 mm
ReizenReizen120 mmReizen120 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen117 mmReizen135 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeTwin Tube, Twin-Spar
Hoek voorvorkHoek voorvork65.8 graadHoek voorvork66.7 graad
SpoorSpoor97.6 mmSpoor95 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal, Monoblok

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter220 mmDiameter220 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerDubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Heuvelstarthulp, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole, Anti-wheelieGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,085 mmLengte2,075 mm
BreedteBreedte812 mmBreedte705 mm
WielbasisWielbasis1,447 mmWielbasis1,420 mm
ZithoogteZithoogte810 mmZithoogte825 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)199 kgLeeggewicht (met ABS)203 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank16.5 lInhoud brandstoftank16 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA
BereikBereik266 kmBereik258 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot144 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot144 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik6.2 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik6.2 l/100km
Stationair geluidStationair geluid94 dBStationair geluid96 dB

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

BMW S 1000 R 2025

BMW S 1000 R 2025

De BMW S 1000 R blijft een compromisloze roadster voor sportieve, ambitieuze wegrijders in 2025. Met merkbaar meer Motorvermogen, verbeterd responsiviteit en fijn afgestelde elektronica is hij wendbaarder en veelzijdiger dan ooit. Vooral in het lage en middelhoge snelheidsbereik maakt hij indruk met zijn krachtige trekkracht en hoge rijeigenschappen. De combinatie van uitgebalanceerde Ergonomie, modern design en geavanceerde rijhulpsystemen maakt hem tot een allround succesvol totaalpakket voor sportief dagelijks gebruik - en dat voor een veel aantrekkelijkere Prijs vergeleken met de M 1000 R. Als je op zoek bent naar een krachtige Naked Bike met moderne technologie en uitgesproken rijplezier, dan is de S 1000 R een uitstekende keuze.

Krachtige trekkracht in het lage en middelhoge toerengebied

Fijn afgestelde rijhulp, inclusief standaard MSR en geoptimaliseerde DTC

Standaard automatische versnellingsbak, nu ook met verbeterde functie

Optionele Wielophanging voor Hoogte rijcomfort en sportieve precisie

Krachtige remprestaties met ABS Pro, zelfs bij overhellen

Verbeterde Ergonomie dankzij nieuwe gashandgreep met korte slag

Rijmodi alleen optioneel, standaard niet programmeerbaar

DDC-vering alleen verkrijgbaar tegen meerprijs

Motorvermogen iets terughoudender in het bovenste toerengebied

Geen winglets - iets minder stabiliteit bij zeer hoge snelheden

Suzuki GSX-R 1000 R 2022

Suzuki GSX-R 1000 R 2022

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW S 1000 R vs Suzuki GSX-R 1000 R

Prijs BMW S 1000 R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Suzuki GSX-R 1000 R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH